Οι Top 10 εταιρείες της ελληνικής αγοράς πρώτου πενταμήνου 2021

Οι αριθμοί που εντυπωσιάζουν
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

17/6/2021

Τα αναλυτικά στοιχεία των ταξινομήσεων για το πρώτο πεντάμηνο του 2021 εντυπωσιάζουν. Όχι μόνο σε ποσοστά αυξήσεων για κάθε εταιρεία και για κάθε κατηγορία, αλλά κυρίως για τον “υγιή” τρόπου που αυτές έχουν κατανεμηθεί. Για εμάς το πιο σημαντικό στοιχείο είναι η εξαιρετική εικόνα που παρουσιάζει η κατηγορία κυβισμού μεταξύ 500 και 750 κυβικών, όπου παραδοσιακά αντιπροσωπεύει ένα δείκτη της μελλοντικής δυναμικής της ελληνικής αγοράς δικύκλων. Πρόκειται για μια “ενδιάμεση” κατηγορία που αποδεδειγμένα κινητοποιεί όλους τους περιφερειακούς κλάδους της αγοράς και ταυτόχρονα αποτελεί τροφοδότη για την μεγάλη κατηγορία κυβισμού τα επόμενα χρόνια. Παρατηρώντας τους πίνακες, υπάρχουν κάποιες μικρές ανακατατάξεις στο Top 10 των εταιρειών, με την Honda να περνά στην πρώτη θέση και την SYM να πηγαίνει στην 2η παρά το γεγονός πως σημείωσε αύξηση 27,7% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2020. Καλό πάντως είναι θα θυμόμαστε πως παραμένει το πρόβλημα με την περιορισμένη διαθεσιμότητα ορισμένων μοντέλων για κάποιες αντιπροσωπείες, οπότε είναι πολύ πιθανό για τους επόμενους μήνες η σειρά “προτεραιότητας” στο Top 10 να αλλάξει πολλές φορές.

 

 

 

  Top 10 εταιρείες δικύκλων άνω των 50cc Ιανουαρίου-Μαΐου 2021 vs 2020
Εταιρεία              2021       2020       +/-%
1. Honda              3.389     1.648     +105%

2. SYM  3.180     2.490     +27,7%

3. Piaggio            2.682     1.567     +71,2%
4. Yamaha           2.056     1.350     +52,3%
5. Daytona          1.866     1.451     +28,6%
6. Kymco              1.102     562         +96,1%
7. BMW                376         201         +87,1%
8. CFMOTO         230         183         +25,7%                
9. Vespa               265         137         +93,4%
10. ΚΤΜ                186         141         +31,9%
- Keeway             186         160         +16,5%
 
 
Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιανουαρίου-Μαΐου 2021 vs 2020 ανά κατηγορία κυβισμού
Κυβισμός             2021       2020       +/-%
50-125cc               6.914     3.911     +76,8%
125-250cc            2.756     2.283     +20,7%
250-500cc            5.167     3.287     +57,2%
500-750cc            959         434         +120%
+750cc  884         622         +42,1%
 
Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιανουαρίου-Μαΐου 2021 vs 2020 ανά κατηγορία
Κατηγορία          2021       2020       +/-%
Scooter 9.775     6.055     +61,4%
Παπιά  3.920     2.631     +49%
Μοτοσυκλέτες  2.815     1.819     +54,8%
ATV        370         132         +180,3%
 
Μερίδιο αγοράς ανά κατηγορία Ιανουαρίου-Μαΐου 2021 (2020)
Scooter 57,8%    (56,8%)
Παπιά  23,2%    (24,7%)
Μοτοσυκλέτες  16,6%    (17,1%)
ATV        2,1%      (1,2%)


 

Honda Test Ride Event 2026: Με όλη την γκάμα της στην πίστα των Μεγάρων

Στις 31 Οκτωβρίου και 1 Νοεμβρίου - Και μοτοσυκλέτες με E-Clutch και DCT
Honda Test Ride Event 2026 στην πίστα των Μεγάρων
Από το

motomag

9/10/2026

Η Honda δίνει ραντεβού με όλου τους φίλους της μοτοσυκλέτας στην πίστα των Μεγάρων, το Σάββατο 31 Οκτωβρίου και την Κυριακή 1 Νοεμβρίου, όπου θα μπορέσουν να οδηγήσουν όλη την γκάμα της ιαπωνικής εταιρείας.

Το τελευταίο Σαββατοκύριακο του Οκτωβρίου, η Honda μεταφέρει την εμπειρία της μοτοσυκλέτας στην πίστα των Μεγάρων και προσκαλεί όλους τους φίλους της μοτοσυκλέτας να πάρουν μέρος σε ένα διήμερο γεμάτο οδήγηση, δράση και Honda.

H πίστα των Μεγάρων θα γεμίσει με τις μοτοσυκλέτες της Honda, προσφέροντας στους επισκέπτες την ευκαιρία να γνωρίσουν από κοντά και να οδηγήσουν τα μοντέλα της γκάμας, στο ασφαλές περιβάλλον της πίστας και να ανακαλύψουν στην πράξη ποιο είναι εκείνο το μοντέλο της ιαπωνικής εταιρείας που ταιριάζει καλύτερα στα θέλω και τις ανάγκες τους.

Το event της ιαπωνικής εταιρείας αποτελεί παράλληλα μια πολύ καλή ευκαιρία για να γνωρίσει το κοινό από πρώτο χέρι το σύστημα E-Clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη και τοποθετείται σε ολοένα και περισσότερα μοντέλα των Ιαπώνων. Παρόντα θα είναι επίσης και μοντέλα της εταιρείας με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη E-Clutch

Σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση η εκδήλωση έχει σχεδιαστεί ως μια γιορτή της μοτοσυκλέτας και της οδήγησης, με πρωταγωνιστές τις μοτοσυκλέτες και την τεχνολογίες που έχει αναπτύξει η Honda.

Για τη συμμετοχή τους στο event της Honda οι συμμετέχοντας θα πρέπει να έχουν μαζί τους και να φορούν κατά τη διάρκεια των test ride κράνος, μπουφάν μοτοσυκλέτας με προστατευτικά, γάντια μοτοσυκλέτας με προστατευτικά και μπότες ή μποτάκια μοτοσυκλέτας. Στη σχετική ανακοίνωση η Honda αναφέρει ρητά ότι δεν θα επιτραπεί test ride σε αναβάτε που φορούν αθλητικά παπούτσια.

Για να δηλώσετε συμμετοχή μπορείτε να ακολουθήσετε αυτόν εδώ τον σύνδεσμο.