Όλοι οι δρόμοι οδηγούν στον Stoner;

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/3/2015

Λίγες ώρες μετά την λήξη του αγώνα, ο Dani Pedrosa έκανε μια βαρυσήμαντη δήλωση. Αποχωρεί προσωρινά από την αγωνιστική σεζόν  για να αντιμετωπίσει ένα χρόνιο πρόβλημα στο χέρι του! Ο Pedrosa πάσχει από σύνδρομο arm-pump που είναι αντίστοιχο με το σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα, και αποτελεί μια από τις πιο συνηθισμένες παθήσεις των χεριών σε αγωνιζόμενους. Μεταξύ άλλων, ήταν και η νέμεση του Nicky Hayden, καθώς η χειρουργική αποκατάσταση, δεν εγγυάται πάντοτε τα καλύτερα αποτελέσματα. Το νεύρο εγκλωβίζεται ανάμεσα στα οστά από την συνεχή καταπόνηση και τα δάχτυλα μουδιάζουν, χάνοντας δύναμη, ασκώντας αρκετό πόνο.

Η Honda γνώριζε πάρα πολύ καλά το πρόβλημα του Pedrosa, όπως δήλωσε ο ίδιος, και μαζί το κράτησαν μακριά από κάθε δημοσιότητα. Μετά από ένα χειρουργείο που δεν είχε το καλύτερο αποτέλεσμα, ήρθε η περασμένη σεζόν που το πρόβλημα για τον Pedrosa επιδεινώθηκε πάρα πολύ, προκαλώντας του πόνους σε σημείο να μην μπορεί να αποδώσει όπως θα ήθελε. Και είναι δυνατόν να περιμένει την αρχή αυτής της σεζόν για να κάνει κάτι;

Όλο αυτό το διάστημα ο Pedrosa δήλωσε ότι έκανε έναν μαραθώνιο επισκέψεων σε ιατρούς σε όλο τον κόσμο, ψάχνοντας εκείνον τον ένα που θα του πει κατηγορηματικά ότι μπορεί να πάει επιθετικά, κάνοντας ένα δεύτερο χειρουργείο, αλλά όλες οι γνώμες συνέκλιναν στο να δείξει υπομονή. Σύμφωνοι όλοι οι γιατροί, πίστεψαν ότι υπήρχε χρόνος για μια συντηρητική θεραπεία, καθώς η εγχείρηση είχε πολύ μεγάλο ρίσκο, και έτσι σταδιακά φτάσαμε στον πρώτο αγώνα της σεζόν. Είναι να απορείς που όλοι οι ειδικοί του κόσμου, μια ομάδα με άψογη οργάνωση και ο ίδιος ο Pedrosa ακόμα, άφησαν τα πράγματα να εξελιχθούν μέχρι αυτό το σημείο, ένα στάδιο μετά την τελευταία στιγμή, οπότε πρέπει να συμπεράνουμε ότι μάλλον δεν γινόταν καλύτερα. Μάλλον έκαναν ότι μπορούσαν. Αμέσως μετά τον αγώνα στο Qatar λοιπόν, που ο Pedrosa τερμάτισε στην έκτη θέση, ο πόνος ήταν αφόρητος σε σημείο να τον κάνει να δηλώσει ότι δεν αντέχει άλλο. Πήρε λοιπόν την δύσκολη απόφαση να αποχωρήσει μέχρι να φτιάξει το χέρι του, με τρόπο που ακόμα δεν ξέρει. Όπως δεν ήξεραν οι γιατροί τι πρέπει να κάνει αυτό το διάστημα, ανάμεσα στις αγωνιστικές σεζόν, έτσι δεν γνωρίζουν και τώρα, τουλάχιστον όμως δεν θα έχουν την γκιλοτίνα των αγώνων, να πιέζει σε χρόνο.

Μπορεί ο Pedrosa να μην έχει τους πιο φανατικούς οπαδούς, αλλά δεν θα πρέπει να ξεχνάμε ότι ήταν ένα καλό περιουσιακό στοιχείο για την Honda, γιατί της εξασφάλιζε θέσεις στο βάθρο. Μπορεί να μην διεκδικούσε την πρώτη θέση, σε κάθε αγώνα, ή το πρωτάθλημα, αλλά είχε πολύ σταθερή υψηλή απόδοση. Ως δεύτερος αναβάτης για την ομάδα, αυτό ήταν το πιο σημαντικό από όλα. Χωρίς να προσθέσουμε την βοήθεια που έδωσε κάποτε στον Marquez και τον "ώθησε" στην διεκδίκηση του πρωταθλήματος, πράγμα που ο Marc του ανταπέδωσε βέβαια. Αυτή τη στιγμή ο Pedrosa δεν γνωρίζει πόσους αγώνες θα χάσει, το σίγουρο πάντως είναι ότι δεν πρόκειται να δώσει μια λύση τύπου Lorenzo: χειρουργείο δηλαδή και αμέσως μετά αγώνα! Επίσης σίγουρο είναι ότι η ομάδα είχε λάβει αυτό το ενδεχόμενο στους υπολογισμούς της, καθώς είχε, και έχει, πλήρη γνώση. Το θέμα είναι τι θα γίνει από εδώ και τώρα, με τα ισχυρότερα σενάρια να θέλουν τον Stoner να επιστρέφει. Για την ιστορία, παλιότερα έπασχε και αυτός από αυτό το σύνδρομο (ένα από τα προβλήματα υγείας που είχε), αλλά σε πιο ήπιο βαθμό, καθώς δεν προκλήθηκε από τραυματισμό. Η ίδια η ομάδα πάντως δεν διασαφηνίζει, μέχρι και σήμερα το πρωί, αν ο Pedrosa πράγματι θα σταματήσει τους αγώνες προσωρινά, αλλά ο ίδιος χθες το βράδυ στο motogp.com ήταν κατηγορηματικός: "Δεν μπορώ να συνεχίσω να αγωνίζομαι έτσι"!

Ετικέτες

Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026: Πάνοπλη η Mototrend με KYMCO, Voge, Cyclone, Yadea και Gemini

Με 31 ολοκαίνουργια μοντέλα για τα μάτια μας μόνο
Mototrend Cyclone
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/3/2026

H Mototrend AE ανακοινώνει πως θα δώσει το παρόν στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026, από Τετάρτη 1 έως και Κυριακή 5 Απριλίου 2026 στο εκθεσιακό κέντρο Metropolitan Expo, κοντά στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος στα Σπάτα Αττικής.

Στη Hall 2 του εκθεσιακού χώρου η Mototrend θα απασχολήσει δύο περίπτερα, Α4 και Β4, στα οποία θα εκτίθενται οι πλήρεις γκάμες των KYMCO, Voge, Cyclone, Yadea και Gemini.

Αυτό μεταφράζεται σε πληθώρα μοντέλων για κάθε χρήση, από σκούτερ πόλης και μικρές μοτοσυκλέτες μέχρι adventure, supersport και streetfighter κάθε κυβισμού, καθώς και ηλεκτρικά δίκυκλα για την πόλη, καθώς και ATV/SSV.

Μεταξύ αυτών, ξεχωρίζουμε την πρώτη εμφάνιση της Cyclone ενώπιον του ευρέος κοινού στην ισχυρή παρουσία της Mototrend που θα έχει συνολικά 31 καινούργια μοντέλα από όλες της τις μάρκες.

Ακολουθεί αναλυτικά η λίστα των νέων μοντέλων που θα βρίσκονται στον χώρο της Mototrend.

kymco xterra 350
KYMCO XTerra 350

KYMCO

  • People R Hybrid 125
  • NX125
  • Xterra 350
voge rr 660 s
Voge RR 660S

VOGE

  • RR 500S
  • RR 660S
  • R250S
  • SR450X
  • SR125 Air
  • XWolf 550 ATV
Cyclone RA1000
Cyclone RA1000

CYCLONE

  • Batlo 125
  • Carrera 125
  • RX2
  • RX600 (στην κεντρική φωτογραφία)
  • RX650
  • RA125
  • RA600
  • RA1000
  • RT1
  • RT3S
Yadea Velax
Yadea Velax

YADEA

  • Velax
  • Owin
  • CoolJoy
  • CL9S
  • Trivano
Gemini Gobi 250SR
Gemini Gobi 250SR

GEMINI

  • Gobi 125
  • Gobi 125SR
  • Gobi 250SR
  • Nexy 125
  • Ark 125
  • Julio 125
  • Nomad SSV

H Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026 ανοίγει την Τετάρτη 1 Απριλίου και οι ώρες λειτουργίας της θα είναι από 14:00 ως 21:00 τις καθημερινές (Τετάρτη ως Παρασκευή), ενώ Σάββατο 4 και Κυριακή 5 Απριλίου θα λειτουργεί από 10:00 ως 21:00.

Πληροφορίες – Οδηγός Έκθεσης: https://moto-expo.gr/