Όλοι οι δρόμοι οδηγούν στον Stoner;

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/3/2015

Λίγες ώρες μετά την λήξη του αγώνα, ο Dani Pedrosa έκανε μια βαρυσήμαντη δήλωση. Αποχωρεί προσωρινά από την αγωνιστική σεζόν  για να αντιμετωπίσει ένα χρόνιο πρόβλημα στο χέρι του! Ο Pedrosa πάσχει από σύνδρομο arm-pump που είναι αντίστοιχο με το σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα, και αποτελεί μια από τις πιο συνηθισμένες παθήσεις των χεριών σε αγωνιζόμενους. Μεταξύ άλλων, ήταν και η νέμεση του Nicky Hayden, καθώς η χειρουργική αποκατάσταση, δεν εγγυάται πάντοτε τα καλύτερα αποτελέσματα. Το νεύρο εγκλωβίζεται ανάμεσα στα οστά από την συνεχή καταπόνηση και τα δάχτυλα μουδιάζουν, χάνοντας δύναμη, ασκώντας αρκετό πόνο.

Η Honda γνώριζε πάρα πολύ καλά το πρόβλημα του Pedrosa, όπως δήλωσε ο ίδιος, και μαζί το κράτησαν μακριά από κάθε δημοσιότητα. Μετά από ένα χειρουργείο που δεν είχε το καλύτερο αποτέλεσμα, ήρθε η περασμένη σεζόν που το πρόβλημα για τον Pedrosa επιδεινώθηκε πάρα πολύ, προκαλώντας του πόνους σε σημείο να μην μπορεί να αποδώσει όπως θα ήθελε. Και είναι δυνατόν να περιμένει την αρχή αυτής της σεζόν για να κάνει κάτι;

Όλο αυτό το διάστημα ο Pedrosa δήλωσε ότι έκανε έναν μαραθώνιο επισκέψεων σε ιατρούς σε όλο τον κόσμο, ψάχνοντας εκείνον τον ένα που θα του πει κατηγορηματικά ότι μπορεί να πάει επιθετικά, κάνοντας ένα δεύτερο χειρουργείο, αλλά όλες οι γνώμες συνέκλιναν στο να δείξει υπομονή. Σύμφωνοι όλοι οι γιατροί, πίστεψαν ότι υπήρχε χρόνος για μια συντηρητική θεραπεία, καθώς η εγχείρηση είχε πολύ μεγάλο ρίσκο, και έτσι σταδιακά φτάσαμε στον πρώτο αγώνα της σεζόν. Είναι να απορείς που όλοι οι ειδικοί του κόσμου, μια ομάδα με άψογη οργάνωση και ο ίδιος ο Pedrosa ακόμα, άφησαν τα πράγματα να εξελιχθούν μέχρι αυτό το σημείο, ένα στάδιο μετά την τελευταία στιγμή, οπότε πρέπει να συμπεράνουμε ότι μάλλον δεν γινόταν καλύτερα. Μάλλον έκαναν ότι μπορούσαν. Αμέσως μετά τον αγώνα στο Qatar λοιπόν, που ο Pedrosa τερμάτισε στην έκτη θέση, ο πόνος ήταν αφόρητος σε σημείο να τον κάνει να δηλώσει ότι δεν αντέχει άλλο. Πήρε λοιπόν την δύσκολη απόφαση να αποχωρήσει μέχρι να φτιάξει το χέρι του, με τρόπο που ακόμα δεν ξέρει. Όπως δεν ήξεραν οι γιατροί τι πρέπει να κάνει αυτό το διάστημα, ανάμεσα στις αγωνιστικές σεζόν, έτσι δεν γνωρίζουν και τώρα, τουλάχιστον όμως δεν θα έχουν την γκιλοτίνα των αγώνων, να πιέζει σε χρόνο.

Μπορεί ο Pedrosa να μην έχει τους πιο φανατικούς οπαδούς, αλλά δεν θα πρέπει να ξεχνάμε ότι ήταν ένα καλό περιουσιακό στοιχείο για την Honda, γιατί της εξασφάλιζε θέσεις στο βάθρο. Μπορεί να μην διεκδικούσε την πρώτη θέση, σε κάθε αγώνα, ή το πρωτάθλημα, αλλά είχε πολύ σταθερή υψηλή απόδοση. Ως δεύτερος αναβάτης για την ομάδα, αυτό ήταν το πιο σημαντικό από όλα. Χωρίς να προσθέσουμε την βοήθεια που έδωσε κάποτε στον Marquez και τον "ώθησε" στην διεκδίκηση του πρωταθλήματος, πράγμα που ο Marc του ανταπέδωσε βέβαια. Αυτή τη στιγμή ο Pedrosa δεν γνωρίζει πόσους αγώνες θα χάσει, το σίγουρο πάντως είναι ότι δεν πρόκειται να δώσει μια λύση τύπου Lorenzo: χειρουργείο δηλαδή και αμέσως μετά αγώνα! Επίσης σίγουρο είναι ότι η ομάδα είχε λάβει αυτό το ενδεχόμενο στους υπολογισμούς της, καθώς είχε, και έχει, πλήρη γνώση. Το θέμα είναι τι θα γίνει από εδώ και τώρα, με τα ισχυρότερα σενάρια να θέλουν τον Stoner να επιστρέφει. Για την ιστορία, παλιότερα έπασχε και αυτός από αυτό το σύνδρομο (ένα από τα προβλήματα υγείας που είχε), αλλά σε πιο ήπιο βαθμό, καθώς δεν προκλήθηκε από τραυματισμό. Η ίδια η ομάδα πάντως δεν διασαφηνίζει, μέχρι και σήμερα το πρωί, αν ο Pedrosa πράγματι θα σταματήσει τους αγώνες προσωρινά, αλλά ο ίδιος χθες το βράδυ στο motogp.com ήταν κατηγορηματικός: "Δεν μπορώ να συνεχίσω να αγωνίζομαι έτσι"!

Ετικέτες

Dunlop Trailmax Raid: Συνεχίζει ως επίσημο ελαστικό στα Honda Adventure Roads και το 2026

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά η Dunlop στηρίζει το adventure πρόγραμμα της Honda με δύο νέες, πιο απαιτητικές διαδρομές σε Πυρηναία και Άλπεις
Dunlop Trailmax Raid
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/3/2026

Το Dunlop Trailmax Raid επιστρέφει ως επίσημο ελαστικό του Honda Adventure Roads, εξοπλίζοντας όλα τα XL750 Transalp που θα συμμετάσχουν στις φετινές διαδρομές από Βαρκελώνη έως Τουλούζη και από Τορίνο έως Νίκαια.

Η Dunlop ανανέωσε την συνεργασία της ως επίσημος συνεργάτης ελαστικών της Honda για το πρόγραμμα Honda Adventure Roads, με το Trailmax Raid να αποτελεί για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά τη στάνταρ επιλογή για όλους τους συμμετέχοντες.

Τα σχόλιά μας φαίνεται πως ακουστήκαν αφού η πρώτη εκτεταμένη δοκιμή των συγκεκριμένων ελαστικών και μάλιστα σε πληθώρα μοτοσυκλετών είχε γίνει στο δικό μας MEGA TEST ON-OFF 2024, όπου και είχαμε περιγράψει πως είναι κορυφαία στην κατηγορία ελαστικών μικτής χρήσης, διαπρέποντας σε χώμα και βράχια, επιτρέπουν να κινηθείς σε άσφαλτο πραγματικά γρήγορα, ενώ λειτουργούν ακόμα και σε βρεγμένο οδόστρωμα.

 

Dunlop Trailmax Raid: Το ελαστικό που έβγαλε όλο το ταξίδι μέχρι την Κροατία! Το MEGA TEST ON-OFF 2024 είναι το μεγαλύτερο συγκριτικό για όλες τις Adventure μοτοσυκλέτες, αλλά ταυτόχρονα είναι και η μεγαλύτερη δοκιμασία για το ελαστικό που επιλέγεται, καθώς καλείται να αποδώσει σε όλες τις διαστάσεις, σε διαφορετικές μοτοσυκλέτες και σε όλες τις συνθήκες. Η μεγαλύτερη δοκιμασία για το Trailmax Raid που την ολοκληρώνει για δεύτερη φορά! Dunlop Moto Moto Market ShopDNA High Performance Filters Motul Greece #motomaggr #motomag #motomagazinegreece #motomagazine #dunlop

Δημοσιεύτηκε από Moto Magazine Greece στις Τρίτη 9 Ιουλίου 2024

Μετά την περσινή διοργάνωση της Honda, όπου 37 αναβάτες κάλυψαν 2.500 χιλιόμετρα από τη Ρώμη έως την Κωνσταντινούπολη, η Honda αλλάζει φιλοσοφία για το 2026. Αντί για μία μεγάλη διαδρομή, το Adventure Roads χωρίζεται σε δύο τριήμερες, πιο προσιτές και τεχνικά εστιασμένες περιηγήσεις.

  • Διάσχιση Πυρηναίων: Βαρκελώνη - Τουλούζη (11-14 Ιουνίου)
  • Alps Adventure: Τορίνο - Νίκαια (10-13 Σεπτεμβρίου)

Κοινός παρονομαστής και στις δύο εκδηλώσεις θα είναι η Honda XL750 Transalp, μια μοτοσυκλέτα που συνδυάζει ευχρηστία, ευελιξία και adventure χαρακτήρα, στοιχεία που ταιριάζουν απόλυτα με τη φιλοσοφία του Trailmax Raid.

Ο Roberto Finetti, Διευθυντής Marketing της Dunlop, δήλωσε ότι η εταιρεία είναι ενθουσιασμένη που επιστρέφει ως επίσημος συνεργάτης, υπογραμμίζοντας ότι το Trailmax Raid προσφέρει την ιδανική ισορροπία μεταξύ off-road ικανότητας και οδικής συμπεριφοράς, ειδικά τώρα που το πρόγραμμα εστιάζει περισσότερο στη βελτίωση δεξιοτήτων των αναβατών.

Dunlop Trailmax Raid

Από την πλευρά της Honda ο Nick Bennett, στέλεχος της Honda Motor Europe, επισήμανε ότι η περσινή εμπειρία με το Trailmax Raid άφησε εξαιρετικές εντυπώσεις στους συμμετέχοντες, κυρίως χάρη στην ικανότητά του να ανταποκρίνεται σε διαφορετικά τερέν χωρίς συμβιβασμούς στην άνεση και τη σταθερότητα στην άσφαλτο.

Με δύο εντυπωσιακές διαδρομές σε Πυρηναία και Άλπεις, το Honda Adventure Roads 2026 υπόσχεται μια πιο προσιτή αλλά και πιο εκπαιδευτική adventure εμπειρία, με το Trailmax Raid να αναλαμβάνει για ακόμη μία φορά τον ρόλο του βασικού συνδέσμου ανάμεσα σε άσφαλτο και χώμα.

Dunlop Trailmax Raid