Ολοκληρώθηκαν τα KTM Orange Days 2021!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/7/2021

Η Κ-Motors SEE έδωσε στην δημοσιότητα ένα δελτίο τύπου για την ολοκλήρωση των φετινών "Orange Days" που πραγματοποιήθηκαν και φέτος σε όλη την επικράτεια. Οι μοτοσυκλέτες του στόλου των test rides έγραψαν πάνω από 4.000 χιλιόμετρα στο κοντέρ του, ενδεικτικό της μεγάλης απήχησης της διοργάνωσης. Λεπτομέρειες για τα events που διοργανώθηκαν απ' άκρη σ' άκρη σε όλη την χώρα, μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

Δελτίο τύπου

Τα φετινά επίσημα test ride της ελληνικής αντιπροσωπείας της KTM ολοκληρώθηκαν στην πρωτεύουσα εν μέσω καύσωνα. Οι υψηλές θερμοκρασίες δεν σταμάτησαν ωστόσο 60 ακόμη μοτοσυκλετιστές να βρεθούν το Σάββατο 26 Ιουνίου στο FANMOTO στην Ηλιούπολη και την Κυριακή 27 Ιουνίου στο ΜΟΤΟΜ στο Νέο Ηράκλειο.

Οι επίσημοι συνεργάτες της K-MOTORS SOUTH EAST EUROPE είναι αναπόσπαστα μέλη της «οικογένειας» της ελληνικής αντιπροσωπείας και υποστηρίζουν με κάθε τρόπο τα test ride που διοργανώνονται υποδεχόμενοι εκατοντάδες μοτοσυκλετιστές.

Ο φετινός μαραθώνιος, που ξεκίνησε από την Ξάνθη στις 11 Μαΐου, ολοκληρώθηκε στην Αθήνα στις 27 Ιουνίου. Σχεδόν δύο μήνες ο στόλος των ORANGE DAYS γέμισε με πορτοκαλί αποχρώσεις τους δρόμους των 11 πόλεων στις οποίες οι συνεργάτες της K-MOTORS SOUTH EAST EUROPE είχαν οργανώσει άψογα τα πιο συναρπαστικά test ride.

Από την Ξάνθη και τη Θεσσαλονίκη ως την Κρήτη και τη Ρόδο. Στη Σύρο, στην Κέρκυρα, στην Πάτρα, στην Κατερίνη, στα Τρίκαλα, σχεδόν 800 μοτοσυκλετιστές «φόρτωσαν» τα οδόμετρα του στόλου των ORANGE DAYS με πάνω από 4.000 χιλιόμετρα.

Η φετινή διοργάνωση κλείνει με θετικό πρόσημο και θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε όλους τους συμμετέχοντες που σεβάστηκαν τις διαδικασίες και τήρησαν ευλαβικά τα υγειονομικά πρωτόκολλα αλλά και όλους τους συνεργάτες που για ακόμα μια χρονιά στήριξαν τα μεγαλύτερα test rides που έχουν γίνει πλέον θεσμός.

Από τον Σεπτέμβριο τα ORANGE DAYS θα δώσουν τη θέση τους στα OFF ROAD DAYS, το ετήσιο δηλαδή ραντεβού με τις endurο και motocross μοτοσυκλέτες της KTM με όλους τους «χωματερούς» αναβάτες της χώρας.

Μείνετε συντονισμένοι!

https://bit.ly/MOTO_668

Από τον

Παύλο Καρατζά

8/7/2025

Στο επίκεντρο του ανανεωμένου σκούτερ δεν μπορεί να βρίσκεται κάτι άλλο, εκτός του έως τώρα αποδεδειγμένα αξιόπιστου και οικονομικού σε καύσιμο κινητήρα των 292 κυβικών, που η ιαπωνική εταιρεία χρησιμοποιεί σαν βάση και εξελίσσει συνεχώς. Είναι ένας αρκετά δυνατός για την κατηγορία κινητήρας με 28 ίππους και την δυνατότητα να κινεί το σύνολο σβέλτα.

Η θέση οδήγησης είναι άνετη με ωραίες γωνίες τόσο για τα πόδια όσο και για τα χέρια, ενώ για τα πόδια υπάρχει η επιλογή για δύο διαφορετικές θέσεις. Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, το XMAX 300 διαθέτει δισκόφρενο 267 χιλιοστών μπροστά και 245 χιλιοστών πίσω που συνδυάζονται με δικάναλο ABS.

Το σκούτερ διαθέτει μεγάλο χώρο κάτω από τη σέλα, που χωράει δύο full-face κράνη, θύρα USB, δυνατότητα σύνδεσης με smartphone, LCD οθόνη 4,3 ιντσών, φώτα LED, tracion control και keyless σύστημα.

Η ιαπωνική εταιρεία λοιπόν γιορτάζει τα είκοσι χρόνια παρουσίας του XMAX στην Ελλάδα και προσφέρει το Yamaha XMAX 300 2024 με τρία χρόνια εργοστασιακή εγγύηση, στην τιμή των 6.390 ευρώ, μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων.