Ολοκληρώθηκε το 1ο Ανοιχτό Κάλεσμα Γνωριμίας με την ΕΛ.ΜΟΤ.Ο

Το παρών έδωσαν περισσότεροι από 40 εκπρόσωποι από 21 Λέσχες και Μοτο-Ομάδες
ΕΛΜΟΤΟ Κάλεσμα Γνωριμίας
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/6/2023

Το 1ο Ανοιχτό Κάλεσμα Γνωριμίας με την ΕΛ.ΜΟΤ.Ο, όπου συμμετείχαν περισσότεροι από 40 εκπρόσωποι από 21 Λέσχες και Μοτο-Ομάδες, ολοκληρώθηκε την Κυριακή, 11 Ιουνίου στο Κιάτο.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΕΛ.ΜΟΤ.Ο.:

"Η εκδήλωση ξεκίνησε με την ανάλυση των σκοπών της ίδρυσης και τους στόχους της Ομοσπονδίας από μέλη του Δ.Σ. της ΕΛ.ΜΟΤ.Ο και στη συνέχεια ακολούθησε ανοικτός διάλογος με τους εκπροσώπους των Λεσχών και των Μοτο-Ομάδων που συμμετείχαν.

Κατά τη διάρκεια του διαλόγου ακούστηκαν, συζητήθηκαν και καταγράφηκαν οι θέσεις και οι ιδέες των συμμετεχόντων και οι προγραμματισμένες δράσεις της Ομοσπονδίας.

ΕΛΜΟΤΟ Κάλεσμα Γνωριμίας

Ακολουθεί λίστα, με αλφαβητική σειρά, των Λεσχών και Μοτο-Ομάδων που συμμετείχαν:

  • ΑΡΤΙΝΗ ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ

  • ΓΙΑΦΚΑ RIDERS

  • ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ Κ.ΑΧΑΙΑΣ

  • Λ.Ε.Μ.Σ. (Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Σαλαμίνας )

  • ΜΗΧΑΝΗ ΚΑΙ ΚΡΑΝΟΣ

  • ΛΕ.ΜΟ.ΜΕ (Μοτοανεξάρτητοι Μεσσηνίας)

  • ΜΟΤΟΠΑΡΕΑ ΜΕΓΑΝΗΣΙΟΥ

  • ΜΟΤΟΠΑΡΕΑ ΟΤΙ ΝΑ ΝΑΙ

  • ΦΙΛ.ΜΟΤ.Ε (Φίλοι Μοτοσυκλέτας Ευπαλίου)

  • FREE MOTOR BIKERS,

  • FREE RIDERS PATRAS 2020

  • GREEK MOTO ANGELS

  • GUZZISTI HELLAS

  • MOTO RIO Travelers

  • MOTOBOHEMES CLUB

  • MOTOPAREA SALAMINAS 0-299

  • PONTIAN RIDERS

  • SCOOTER MANIACS HELLAS

  • TRANSALP HELLAS CLUB

  • V- STROM RIDERS HELLAS

  • VARADERO CLUB HELLAS

Σε συνέχεια αυτού του 1ου Ανοιχτού Διαλόγου θα ακολουθήσει το 2ο Ανοιχτό Κάλεσμα Γνωριμίας με την ΕΛ.ΜΟΤ.Ο σε περιοχή που θα διευκολύνει τη συμμετοχή Λεσχών και Μοτο-Ομάδων της Βορείου Ελλάδος.

Η διοργάνωση του Ανοιχτού Καλέσματος ήταν ένας από τους αρχικούς στόχους της Ομοσπονδίας στο πλαίσιο της δέσμευσης για Διαφάνεια και Εξωστρέφεια.

Η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο θα ήθελε να ευχαριστήσει τον Δήμο Σικυωνίων για την παραχώρηση της αίθουσας του Δημοτικού Θεάτρου Κιάτου και ιδιαίτερα τον κύριο Χρήστο Πανούση για τις υπηρεσίες του."

Ετικέτες

Αττική: Πάνω από 2.300 τροχαία με μοτοσυκλέτα το πρώτο 8μηνο - 27 ήταν θανατηφόρα

Διεθνώς το 75% των θανάτων προέρχεται από κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις
troxaio
Από τον

Παύλο Καρατζά

3/9/2026

Τα στατιστικά μιλάνε από μόνα τους, καθώς διεθνώς περίπου το 75% των θανάτων αναβατών οφείλεται σε κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις, ενώ παράλληλα οι αναβάτες που δεν φορούν κράνος διατρέχουν 3 φορές μεγαλύτερη πιθανότητα να χάσουν τη ζωή τους σε τροχαίο.

Μόλις προχτές συνέβη το πολύνεκρο τροχαίο στο κέντρο της Αθήνας με τρεις νεκρούς μοτοσυκλετιστές, που σύμφωνα με πληροφορίες κανείς τους δεν φορούσε κράνος, ενώ τα στοιχεία της Ελληνικής Αστυνομίας για το πρώτο οκτάμηνο του 2026 έχουν καταγράψει στην Αττική 2.365 τροχαία με μοτοσυκλέτες, 27 εκ των οποίων ήταν θανατηφόρα. Τα νούμερα είναι υψηλά, όμως θετικό είναι το γεγονός πως η εικόνα είναι βελτιωμένη σε σχέση με το οκτάμηνο του 2025, όταν καταγράφηκαν 2.655 τροχαία με μοτοσυκλέτες, από τα οποία τα 39 ήταν θανατηφόρα.

Διεθνώς, τα νούμερα είναι καταιγιστικά και δείχνουν πως το 75% των θανάτων των αναβατών οφείλεται σε κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις. Το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας Πάνος Μυλωνάς επισημαίνει ότι οι αναβάτες που δεν φορούν κράνος διατρέχουν 3 φορές μεγαλύτερη πιθανότητα να χάσουν τη ζωή τους σε τροχαίο, την ίδια ώρα που διατρέχουν 16 φορές μεγαλύτερη κίνδυνο σε σχέση με τους οδηγούς αυτοκινήτου.

Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, η Ελλάδα είχε το υψηλότερο ποσοστό θανάτων μοτοσυκλετιστών στην ΕΕ το 2020. Υπάρχει πάντως μία βελτίωση της εικόνας σε σχέση με παλιότερα χρόνια – όταν οριακά ο αναβάτης που φορούσε κράνος ήταν δακτυλοδεικτούμενος – και σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, από το 2007 έως το 2024 υπάρχει μια μείωση της τάξης του 37,1% (426 το 2007, 268 το 2024) στους αναβάτες που έχασαν την ζωή τους στον δρόμο.

Με βάση τον νέο ΚΟΚ, οι ποινές που προβλέπονται για τη μη χρήση κράνους αυστηροποιήθηκαν και προβλέπουν πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες για τον αναβάτη και πρόστιμο 350 ευρώ για τον συνεπιβάτη, ενώ σε περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.