Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη-In Motion for Safety: Διεξήχθη με επιτυχία το πρώτο Εκπαιδευτικό Σεμινάριο Ασφαλούς Οδηγικής Συμπεριφοράς

Στο αμφιθέατρο του Μητροπολιτικού Κολλεγίου στο Μαρούσι
Saracakis - Σεμινάριο Οδικής Ασφάλειας
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/3/2025

Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 12/3/2025 το πρώτο διαδραστικό εκπαιδευτικό σεμινάριο της πρωτοβουλίας Εταιρικής Υπευθυνότητας “In Motion for Safety” του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη στόχος της οποίας είναι η καλλιέργεια Κουλτούρας Ασφαλούς Οδήγησης και η διαμόρφωση Ασφαλούς Οδηγικής Συμπεριφοράς στη νέα γενιά οδηγών και αναβατών με σκοπό τη μείωση των σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου του Ομίλου Σαρακάκη:

"Στο κατάμεστο αμφιθέατρο του Μητροπολιτικού Κολλεγίου στο Μαρούσι, νέες και νέοι ηλικίας 15-25 ετών, σπουδαστές της Alphabet Education καθώς και εργαζόμενοι αλλά και παιδιά εργαζομένων του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη παρακολούθησαν με μεγάλο ενδιαφέρον και συμμετείχαν ενεργά σε ανοιχτή συζήτηση με τους ομιλητές-εκπαιδευτές που ανέλαβαν την παράδοση των διαδραστικών εκπαιδευτικών σεμιναρίων ασφαλούς οδήγησης. 

Ο Δημήτρης Τσίρκας, Γενικός Διευθυντής της Ανώτερης Σχολής ΑΚΜΗ, καλωσόρισε τους συμμετέχοντες και ευχαρίστησε τον Όμιλο Επιχειρήσεων Σαρακάκη για την πρωτοβουλία καθώς και για τη στρατηγική συνεργασία που διατηρούν με την Alphabet Education μέσω της δημιουργίας του πρωτοποριακού εκπαιδευτικού προγράμματος «Μηχανικός/Ηλεκτρολόγος Επαγγελματικών Οχημάτων & Μηχανημάτων Έργου» της Σχολής Μηχανοτρονικής και Ηλεκτροκίνησης της Ανώτερης Σχολής ΑΚΜΗ. 

Μαρία Ξυτάκη

Η Μαρία Ξυτάκη, Group Corporate Affairs, Communications and ESG Senior Manager του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη, αναφέρθηκε σε συγκεκριμένα στατιστικά στοιχεία όσον αφορά την αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων και των νεκρών στη χώρα μας και τόνισε πως στόχος της πρωτοβουλίας “In Motion for Safety” του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη είναι, μέσω της ευαισθητοποίησης και της εκπαίδευσης των νέων, να σωθούν ανθρώπινες ζωές. 

Από πλευράς πολιτείας, την εκδήλωση τίμησαν με την παρουσία τους και απηύθυναν χαιρετισμό ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας και ο Υφυπουργός Μεταφορών, Βασίλης Οικονόμου. 

Χρήστος Σταικούρας

Κατά τον χαιρετισμό του ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας τόνισε την αξία τέτοιων ιδιωτικών πρωτοβουλιών που συμβάλλουν στην ενίσχυση της ατομικής ευθύνης σε θέματα οδηγικής συμπεριφοράς ενώ παράλληλα αναφέρθηκε στον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και τη μείωση του ανώτατου επιτρεπόμενου ορίου ταχύτητας των οχημάτων εντός κατοικημένων περιοχών στα 30 χλμ/ώρα, μία αλλαγή που αναμένεται να επιφέρει σημαντική μείωση των τροχαίων ατυχημάτων στις αστικές περιοχές. 

Βασίλης Οικονόμου

Ο Υφυπουργός Μεταφορών, Βασίλης Οικονόμου, στον χαιρετισμό του, τόνισε τη σημασία της υπεύθυνης συμπεριφοράς των οδηγών και την αξία της σωστής εκπαίδευσης της νέας γενιάς οδηγών και αναβατών. 

Από τον Όμιλο Επιχειρήσεων Σαρακάκη, παρευρέθηκαν ο Ιωάννης Δ. Σαρακάκης, Πρόεδρος και ο Αλέξανδρος Δ. Σαρακάκης, Διευθύνων Σύμβουλος. 

Από την Alphabet Education, το «παρών» έδωσαν οι: Χριστίνα Παρασκευοπούλου, CEO Alphabet Education, Γιώργος Δασκαλάκης, Γενικός Διευθυντής Μητροπολιτικό Κολλέγιο, Σοφία Κάντα, CHRO Alphabet Education, Διομήδης Γεώργας, Marketing & Communications Director Alphabet Education. 

Ιαβέρης

Το εκπαιδευτικό σεμινάριο οδηγών αυτοκινήτων ανέλαβε ο Κωνσταντίνος Μαρκουίζος Ιαβέρης - Ιδρυτικό μέλος Σχολής Οδικής Συμπεριφοράς «Ιαβέρης», Περιφερειακός Σύμβουλος Αττικής, Υπεύθυνος του Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας και Μελετών και Εντεταλμένος στα θέματα Οδικής Ασφάλειας.

Σπύρος Κούτρας

Το εκπαιδευτικό σεμινάριο οδηγών μοτοσυκλετών ανέλαβε ο Σπύρος Κούτρας - Εκπαιδευτής Οδηγικής Ασφάλειας Μοτοσυκλετιστών California Superbike School, Ιδρυτής Σχολής Εκπαίδευσης Μοτοσυκλέτας City Art. 

Την εκδήλωση συντόνισε ο Τάκης Πουρναράκης, Δημοσιογράφος - Ανταποκριτής Formula 1, Μηχανολόγος Μηχανικός και Καθηγητής Αθλητικής Δημοσιογραφίας, Ανώτερη Σχολή ΑΚΜΗ.

Οι συμμετέχοντες θα παραλάβουν Βεβαίωση Παρακολούθησης «Σεμιναρίου Ασφαλούς Οδηγικής Συμπεριφοράς» και κατόπιν κλήρωσης, 5 τυχεροί θα απολαύσουν ως συνοδηγοί ένα sport driving experience του Honda Civic Type R με τον οδηγό αγώνων Κωνσταντίνο Ιαβέρη.

Το επόμενο διαδραστικό εκπαιδευτικό σεμινάριο Ασφαλούς Οδήγησης “In Motion for Safety” του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη, έχει προγραμματιστεί για τη Δευτέρα 28 Απριλίου 2025 στην Ανώτερη Σχολή ΑΚΜΗ, Κοδριγκτώνος 16, 11257 Αθήνα. 

H πρωτοβουλία “In Motion for Safety” του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη τελεί υπό την αιγίδα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών ενώ παράλληλα, συνδέεται και συμβάλλει στην πραγματοποίηση των Παγκόσμιων Στόχων Βιώσιμης Ανάπτυξης του Οργανισμού των Ηνωμένων Εθνών: Στόχος 3: Καλή Υγεία και Ευημερία, Στόχος 4: Ποιοτική Εκπαίδευση, Στόχος 11: Βιώσιμες Πόλεις και Κοινότητες.

Σεμινάριο

Τι λένε τα στοιχεία της ΕΛ.ΣΤΑΤ για τα Τροχαία Ατυχήματα στην Ελλάδα

Τα τελευταία στοιχεία της ΕΛ.ΣΤΑΤ.  για την περίοδο Ιανουαρίου – Νοεμβρίου 2024, είναι άκρως απογοητευτικά καθώς υπήρξε αύξηση 8,4% στα τροχαία ατυχήματα σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2023 και 4,8% αύξηση στους νεκρούς. 

  • Ιανουάριος – Νοέμβριος 2024: 10.581 τροχαία ατυχήματα με 616 νεκρούς, 519 βαριά τραυματίες, 12.026 ελαφρά τραυματίες.
  • Ιανουάριος – Νοέμβριος 2023: 9.757 τροχαία ατυχήματα με 588 νεκρούς, 617 βαριά τραυματίες, 11.232 ελαφρά τραυματίες. 
  • Ιανουάριος – Νοέμβριος 2022: 9.620 ατυχήματα με 600 νεκρούς, 598 βαριά τραυματίες, 10.979 ελαφρά τραυματίες.

KTM: Παραμένει στην Αυστρία η παραγωγή - Τέλος στις φημολογίες από τον CEO

Δεν τίθεται θέμα μεταφοράς στην Ινδία σύμφωνα με τον Gottfried Neumeister
KTM
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/10/2026

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, Gottfried Neumeister ξεκαθαρίζει ότι η Bajaj δεν πρόκειται να μεταφέρει την παραγωγή των πορτοκαλί μοτοσυκλετών από το Mattighofen στην Ινδία.

Η KTM έχοντας επιστρέψει στην κερδοφορία και έχοντας πουλήσει σχεδόν 100.000 μοτοσυκλέτες στο πρώτο εξάμηνο του 2026, βάζει τέλος στις φήμες για μεταφορά της παραγωγής στην Ινδία, σύμφωνα με δηλώσεις του επικεφαλής της.

Η παραγωγή των μοτοσυκλετών της KTM θα συνεχίσει να πραγματοποιείται στο Mattighofen της Αυστρίας, κατά τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της εταιρείας, Gottfried Neumeister, ο οποίος διέψευσε τις φήμες περί μεταφοράς της παραγωγής στην Ινδία μετά την ανάληψη του ελέγχου της αυστριακής εταιρείας από την Bajaj Auto.

Έπειτα από περίπου 18 μήνες έντονων αναταράξεων, που ξεκίνησαν προς τα τέλη του 2024, η KTM παρουσιάζει σημάδια ανάκαμψης. Για πρώτη φορά έπειτα από σχεδόν δύο χρόνια επέστρεψε στην κερδοφορία, ενώ στο πρώτο εξάμηνο του 2026 πούλησε σχεδόν 100.000 μοτοσυκλέτες.

KTM

Η εικόνα αυτή απέχει σημαντικά από την κατάσταση που αντιμετώπιζε η εταιρεία έναν χρόνο νωρίτερα, όταν τα συσσωρευμένα χρέη, οι εκατοντάδες απολύσεις και η παρέμβαση των πιστωτών, μαζί με τη Bajaj Auto, είχαν καταστήσει αναγκαία τη διάσωσή της.

Παράλληλα, το αγωνιστικό πρόγραμμα της KTM στο MotoGP εξασφάλισε ανανέωση για ακόμη πέντε χρόνια. Σύμφωνα με τον Neumeister, ωστόσο, η διατήρηση της παρουσίας της εταιρείας στους αγώνες δεν ήταν αυτονόητη, καθώς χρειάστηκε να πείσει την ινδική Bajaj για τη σημασία του MotoGP και των υπόλοιπων αγωνιστικών δραστηριοτήτων.

KTM

Σε συνέντευξή του, ο Neumeister εξήγησε ότι η Bajaj προερχόταν από μια διαφορετική φιλοσοφία αγοράς, με έμφαση στις μοτοσυκλέτες καθημερινής μετακίνησης και στην τιμή τους.

"Στην αρχή, υπήρχε περιορισμένη κατανόηση του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Προέρχονται από τον κόσμο των μοτοσυκλετών καθημερινής μετακίνησης, όπου οι πωλήσεις καθορίζονται από την τιμή. Εκεί έχουν σημασία διαφορετικά χαρακτηριστικά σε σχέση με τη δική μας αγορά. Χρειάστηκε να ταξιδέψω αρκετές φορές στην Ινδία για να τους πείσω. Δεν θα μπορούσαμε να δεσμευτούμε για την παρουσία μας στα MotoGP για τα επόμενα πέντε χρόνια χωρίς την υποστήριξή τους", δήλωσε.

KTM

Ο ίδιος διευκρίνισε επίσης ότι η διοίκηση της KTM θα διατηρήσει την αυτονομία της, καθώς έχει λάβει έγκριση για τη δημιουργία ανεξάρτητης ομάδας διοίκησης.

"Έχω λάβει το πράσινο φως από την κορυφή για να δημιουργήσω μια ανεξάρτητη ομάδα, επομένως η Bajaj δεν έχει αναλάβει τη διοίκηση. Υπήρχαν επίσης φήμες ότι η παραγωγή θα μεταφερόταν στην Ινδία, αλλά υπάρχει ξεκάθαρη δέσμευση απέναντι στην Αυστρία. Διαθέτουμε περισσότερους από 440 μηχανικούς, οι οποίοι σχεδιάζουν κορυφαία προϊόντα και θέτουν νέα πρότυπα", πρόσθεσε ο Neumeister.

Προτεραιότητα η κερδοφορία

Παρά την ανάκαμψη, η KTM έχει ακόμη δρόμο μπροστά της μέχρι να αφήσει οριστικά πίσω τα οικονομικά προβλήματα των προηγούμενων δύο ετών. Στόχος της είναι να επανακτήσει τη θέση της ανάμεσα στους κορυφαίους κατασκευαστές παγκοσμίως, με ιδιαίτερη έμφαση στην ευρωπαϊκή αγορά.

Ο Neumeister υπογράμμισε ότι η επίδοση της KTM αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία αν συγκριθεί με εκείνη άλλων Ευρωπαίων κατασκευαστών, οι οποίοι κατέγραψαν ζημιές στο πρώτο εξάμηνο του 2026.

KTM

"Όταν κοιτάζω την αγορά γύρω μας, οι άλλοι Ευρωπαίοι κατασκευαστές καταγράφουν ζημιές στο πρώτο εξάμηνο της χρονιάς. Φυσικά, όλοι λένε τώρα ότι ξεκινάμε από χαμηλότερη βάση. Παρ' όλα αυτά, είναι ιδιαίτερα ενθαρρυντικό ότι υπεραποδίδουμε σε σχέση με την αγορά και έχουμε πουλήσει σχεδόν 100.000 μοτοσυκλέτες", ανέφερε.

Ο επικεφαλής της KTM ξεκαθάρισε, πάντως, ότι ο όγκος πωλήσεων δεν αποτελεί αυτοσκοπό, καθώς η εταιρεία πρέπει πρώτα να εξασφαλίσει σταθερή κερδοφορία πριν προχωρήσει σε περαιτέρω ανάπτυξη.

"Ο όγκος πωλήσεων δεν είναι το παν. Πρέπει πρώτα να γίνουμε κερδοφόροι και μετά να επεκτείνουμε την επιχείρηση. Βρισκόμαστε στον σωστό δρόμο και όλα τα νέα μας μοντέλα γίνονται δεκτά θετικά. Από αυτό εξαρτάται το μέλλον της εταιρείας", κατέληξε.

KTM

Η παραμονή της παραγωγής στην Αυστρία αποτελεί σαφές μήνυμα για τη στρατηγική κατεύθυνση της KTM υπό τον έλεγχο της Bajaj. Το επόμενο στοίχημα είναι να μετατραπεί η πρόσφατη αύξησης των πωλήσεων σε διατηρήσιμη κερδοφορία, χωρίς να χαθεί η τεχνογνωσία και η παραγωγική βάση που έχει αναπτύξει η εταιρεία στο Mattighofen.