Όμιλος ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ - Υποστηρίζει τους εθελοντές που δίνουν το παρών σε κάθε έκτακτη ανάγκη

Εξασφαλίζοντας τον απαραίτητο στόλο οχημάτων για την άμεση επέμβαση της εθελοντικής ομάδας του Humanity Greece
ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/4/2024

Οι επιπτώσεις της κλιματικής κρίσης είναι πλέον εμφανείς στην Ελλάδα ενώ τα τελευταία έτη, αναπτύσσεται ένα νέο κεφάλαιο του εθελοντικού κινήματος από το Humanity Greece δίνοντας την δυνατότητα σε πολίτες κάθε ηλικίας να συνεισφέρουν εθελοντικά μέσα από το Εθελοντικό Συντονιστικό Κέντρο που έχει δημιουργήσει στο Μεταξουργείο. Το Humanity Greece με την υποστήριξη του Ομίλου Μοτοδυναμική, έχει διαμορφώσει ένα ολόκληρο πλάνο προετοιμασίας και ετοιμότητας, για την άμεση παρέμβαση των εθελοντών εντός των πεδίων μάχης, σε συνεννόηση με τις αρμόδιες αρχές, για την ανατροφοδότηση σε είδη έκτακτης ανάγκης στις δυνάμεις που επιχειρούν.

H εθελοντική ομάδα του Humanity Greece αποτελεί αποτελεσματικό παράγοντα για την προστασία των τοπικών κοινοτήτων, παρέχοντας γρήγορη και οργανωμένη βοήθεια κατά την αντιμετώπιση κρίσιμων καταστάσεων αφού στα πλαίσια των δράσεων της, ο Όμιλος Μοτοδυναμική έχει εξασφαλίσει τον απαραίτητο στόλο οχημάτων για την άμεση επέμβαση της ομάδας σε όποιο σημείο της χώρας κριθεί απαραίτητο. Η προετοιμασία και η ετοιμότητα είναι κρίσιμη για την αποτελεσματική αντίδραση σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης ενώ πλέον η συμβολή των εθελοντών είναι σημαντική σε κάθε επείγουσα κατάσταση που προκύπτει.

Στα πλαίσια του νέου δόγματος της Πυροσβεστικής, ενόψει της έναρξης αντιπυρικής περιόδου για το 2024, οι εκπαιδευμένες εθελοντικές ομάδες θα ενημερώνονται άμεσα για την συμβολή τους εντός των πεδίων σε περίπτωση πυρκαγιών. Σημαντική αλλαγή με την άμεση εμπλοκή στην επιχείρηση κατάσβεσης των εθελοντών πυροσβεστών, που κατά την πάγια τακτική που ακολουθούνταν, συμμετείχαν σε δεύτερο χρόνο στην επιχείρηση κατάσβεσης.

“Εθελοντές που δίνουν το παρών σε κάθε έκτακτη ανάγκη”

ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ

Πιο συγκεκριμένα, μέσω της συνεχούς υποστήριξης τoυ Ομίλου Μοτοδυναμική, με την εξασφάλιση στόλου οχημάτων, επιδιώκεται η άμεση παρέμβαση της ομάδας στα πεδία, όπου κρίνεται απαραίτητο, δίνοντας πνοή στις πληγείσες κοινωνίες και συμβάλλοντας καθοριστικά μέσω της παροχής ανθρωπιστικής βοήθειας. Οι εθελοντές του Humanity Greece από το 2021 έως και σήμερα, έχουν επέμβει σε 27 πληγείσες περιοχές και πάνω από 157 δασικές πυρκαγιές με πιο πρόσφατη την μεγάλη πυρκαγιά στα Πιέρια Όρη αρχές του Απριλίου.

 
Ετικέτες

MotoGP: Ανακοίνωση FIM για την κατάρρευση της πίστας στη Βραζιλία, αφήνει αναπάντητα ερωτήματα

Η ομοσπονδία τοποθετείται σχετικά με τα προβλήματα της ασφάλτου και τη μείωση διάρκειας του αγώνα
Brazil 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/3/2026

Η FIM εξηγεί τι συνέβη στην πίστα της Goiania, ποια ήταν τα αίτια των προβλημάτων και γιατί κρίθηκε απαραίτητη η παρέμβαση με μείωση των γύρων του αγώνα για λόγους ασφάλειας.

Μετά τις δυσκολίες που αναλύσαμε σχετικά με την επιφάνεια της πίστας κατά τη διάρκεια του Grand Prix Βραζιλίας, η FIM δημοσίευσε επίσημη ανακοίνωση εκ μέρους της διοργάνωσης του πρωταθλήματος.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, τόσο η πίστα όσο και ο διοργανωτής προχώρησαν σε διερεύνηση των αιτιών, συμπεριλαμβανομένων των πρωτοφανών βροχοπτώσεων που επηρέασαν τις συνθήκες και συνέβαλαν στα προβλήματα.

Σημαντικό είναι πως είχαμε ήδη αναφερθεί σε προβληματισμούς που υπήρχαν σε σχέση με το χρονοδιάγραμμα περάτωσης των εργασιών. Προβληματισμοί που είχαν θεωρητικά αντικρούσει ήδη από τη διοργάνωση αλλά, όπως τελικά φάνηκε, τα πράγματα δεν ήταν ακριβώς έτσι.

Brazil 2026

"Το Σάββατο, εμφανίστηκε ένα σημαντικό ελάττωμα στην πίστα, το οποίο οφειλόταν στην κατάρρευση ενός παλαιού, μη καταγεγραμμένου συστήματος αποχέτευσης κάτω από την επιφάνεια. Το πρόβλημα, που ευτυχώς βρισκόταν εκτός αγωνιστικής γραμμής, αντιμετωπίστηκε άμεσα χάρη στη γρήγορη αντίδραση των υπευθύνων της πίστας, επιτρέποντας τη συνέχιση της δραστηριότητας αργότερα μέσα στην ημέρα.

"Την Κυριακή, μετά την ολοκλήρωση του αγώνα της Moto2, έγινε εμφανής τοπική φθορά της ασφάλτου, η οποία προκλήθηκε από τις υψηλές θερμοκρασίες και την έντονη χρήση της πίστας.

Brazil 2026

"Παρά την απομάκρυνση όλων των υπολειμμάτων από την επιφάνεια πριν την εκκίνηση του αγώνα MotoGP, παρέμενε ένας μικρός κίνδυνος περαιτέρω επιδείνωσης κατά τη διάρκειά του. Το προσωπικό της πίστας εργαζόταν μέχρι την τελευταία στιγμή για τη βελτίωση των συνθηκών, ωστόσο, για λόγους ασφάλειας, η Race Direction αποφάσισε τη μείωση της διάρκειας του αγώνα σε 23 γύρους, δηλαδή στο 75% της αρχικά προγραμματισμένης απόστασης. Οι ομάδες ενημερώθηκαν άμεσα για την αλλαγή από το προσωπικό της IRTA (International Roadracing Teams Association) σε κάθε σειρά της εκκίνησης.

"Η διαδικασία ομολογκασιόν των πιστών του MotoGP είναι αρμοδιότητα της FIM και ξεκινά περισσότερο από έναν χρόνο πριν. Περιλαμβάνει λεπτομερείς επιθεωρήσεις όλων των κατασκευαστικών εργασιών. Καθώς κάθε τοποθεσία απαιτεί διαφορετικό μείγμα ασφάλτου και διαδικασία στρώσης, αυτές καθορίζονται από την πίστα και παρουσιάζονται στη FIM, ώστε να διασφαλιστεί ότι πληρούνται όλα τα πρότυπα ασφαλείας. Η τελική έγκριση δίνεται λίγο πριν από κάθε Grand Prix.

Brazil 2026

"Τα προβλήματα που εμφανίστηκαν στη Βραζιλία έχουν αναγνωριστεί τόσο από τον διοργανωτή όσο και από την πίστα και θα αντιμετωπιστούν πριν την επιστροφή του MotoGP την επόμενη σεζόν.

"Ο αγώνας στο Autódromo Internacional de Goiânia - Ayrton Senna προσέλκυσε 148.384 θεατές, επιβεβαιώνοντας τόσο τη δυναμική του MotoGP στη Βραζιλία όσο και τις προοπτικές περαιτέρω παγκόσμιας ανάπτυξης του θεσμού."

Brazil 2026

Η δήλωση της FIM και των διοργανωτών, παρόλα αυτά, αποφεύγει να αναφερθεί στο θέμα που δημιουργήθηκε με τη μείωση της διάρκειας του αγώνα MotoGP, καθώς κάποιοι αναβάτες ισχυρίστηκαν πως η ενημέρωση για αλλαγή των γύρων του αγώνα ήταν πολύ καθυστερημένη και δεν τους έδωσε χρόνο να αλλάξουν ελαστικά - κάτι που επηρέασε σημαντικά το αποτέλεσμα γι' αυτούς. Παράδειγμα ο Enea Bastianini της ΚΤΜ, ο οποίος ήταν πολύ εκνευρισμένος, ισχυριζόμενος πως η ομάδα του ενημερώθηκε μόλις 5 λεπτά πριν την εκκίνηση, με αποτέλεσμα να μην έχει την ευκαιρία να αγωνιστεί με μαλακότερα ελαστικά που πλέον θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει στον συντομευμένο αγώνα.

Η περιγραφή "οι ομάδες ενημερώθηκαν άμεσα για την αλλαγή από το προσωπικό της IRTA σε κάθε σειρά της εκκίνησης" δεν απαντά ευθέως, απεναντίας αφήνει να εννοηθεί μια βιαστική απόφαση της τελευταίας στιγμής, αγνοώντας τις συνέπειές της.