ORANGE DAYS 2016: 3 ΜΕΡΕΣ OΔΗΓΙΚΗΣ ΑΠΟΛΑΥΣΗΣ ΣΤΗΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ!!!

Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/5/2016

Τα ORANGE DAYS 2016 επιστρέφουν πιο πλούσια από ποτέ σε μέρες οδήγησης και

“βιταμίνης ΚTM”!!! Από τις 24 έως τις 26 Μαίου η KTM SEE σε συνεργασία με την DELTA

MOTORCYCLES οργανώνουν για εσάς ORANGE DAYS.

Τα ORANGE DAYS αποτελούν μια θαυμάσια ευκαιρία, για όσους το επιθυμούν, να

ανακαλύψουν την ολοκαίνουρια Street γκάμα μοντέλων της εταιρίας, να γευτούν τις γνήσιες

μοτοσυκλετιστικές αξίες που πρεσβεύει η ΚΤΜ, και να απολαύσουν μια δοκιμαστική διαδρομή

με την αγαπημένη τους μοτοσυκλέτα.

Όλα τα μάτια φέτος θα είναι στραμένα στις 12 μοτοσυκλέτες από των οικογενειών DUKE, RC,

ADVENTURE αλλά και την μοναδική FREERIDE-E που θα ταξιδέψουν για εσάς στην

Θεσσαλονίκη.

Μέσα στο φιλικό και ενημερωμένο κατάστημα της DELTA, μέλος του επίσημου δικτύου KTM

στην Ελλάδα, μπορείς τώρα κι εσύ να κάνεις ένα test ride αρκεί να δηλώσεις συμμετοχή

σήμερα για να εξασφαλίσεις την συμμετοχή σου στο test ride.

Τι θα χρειαστείς? Τον μοτοσυκλετιστικό εξοπλισμό σου (κράνος, μπότες, γάντια κλπ),

ταυτότητα, δίπλωμα οδήγησης και καλή διάθεση. Τα υπόλοιπα θα τα αναλάβουμε εμείς!!!

24, 25 & 26.05.2016 Θεσσαλονίκη – DELTA MOTORCYCLES, τηλ. 2311 824700

Μοτοσυκλέτες που θα συμμετέχουν στα Test Rides των Orange Days:

» RC 200

» RC 390

» 200 DUKE

» 390 DUKE

» 690 DUKE

» 1290 SUPER DUKE R

» 1290 SUPER DUKE GT

» 1050 ADVENTURE

» 1190 ADVENTURE ABS

» 1290 SUPER ADVENTURE

» 690 ENDURO R

» FREERIDE E-SM

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Παύλο Καρατζά

23/10/2025

Η μία μετά την άλλη Ducati ξεκινάνε να φέρουν τον νέο ελαφρύτερο δικύλινδρο κινητήρα στην ιστορία του Borgo Panigale που ζυγίζει μόλις 54,4. Σειρά φυσικά παίρνει και η νέα Monster V2.

Η Monster V2 είναι το τέταρτο κατά σειρά μοντέλο της ιταλικής εταιρείας στο πλαίσιο των Ducati World Première 2026 και θα φέρει τον νέο κινητήρα των 890 κ.εκ που σημαίνει πως δεν θα φέρει το δεσμοδρομικό σύστημα. Η μοτοσυκλέτα θα αποδίδει 111 ίππους στις 9.000 στροφές και 9,3 kg.m ροπής στις 7.250 στροφές.

Το πλαίσιο της νέας Monster είναι monocoque από αλουμίνιο. Το βάρος της μοτοσυκλέτας θα είναι 175 κιλά χωρίς καύσιμο, δηλαδή 4 κιλά ελαφρύτερη από το προηγούμενο μοντέλο, με το ντεπόζιτο να είναι στα 14 λίτρα. Το ύψος της σέλας είναι στα 815 mm που μπορεί να κατέβει έως και τα 775 mm.

Μπροστά βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι της Showa με διάμετρο 43 χιλιοστά, ενώ πίσω monoshock αμορτισέρ με δυνατότητα προφόρτισης ελατηρίου.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, η μοτοσυκλέτα φέρει ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες Brembo με δίσκους 320 mm μπροστά και διπίστονη δαγκάνα με δίσκο 245 mm πίσω. Οι τροχοί είναι φυσικά 17 ιντσών και τα Pirelli Diablo Rosso είναι τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης.

Ο εξοπλισμός της περιλαμβάνει TFT οθόνη 5 ιντσών, διαφορετικά riding modes, traction control, wheelie control, engine brake control, cornering ABS, brake light, quickshifter, TPMS, cruise control, LED φώτα, lap timer και αυτόματη ακύρωση φλας.

Η νέα Monster θα είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις και δύο χρώματα