Παγίδα με πετονιά σε δρόμο στο Ωραιόκαστρο προκαλεί ατύχημα σε διανομέα

Δεν υπάρχει έλεγχος
Από το

motomag

20/4/2021

Σύμφωνα με το oraiokastro24.gr αλλά και επιβεβαιώσεις από μαρτυρίες κατοίκων μία άσχημη παγίδα έστησαν άγνωστοι το βράδυ της 18ης Απριλίου στο Ωραιόκαστρο Θεσσαλονίκης και συγκεκριμένα στην οδό Καβασίτου, κάθετη επί της οδού Βασιλέως Γεωργίου στο ύψος της Μουσικής Σχολής.

Τοποθέτησαν πετονιά στο ύψος ανθρώπου από την μία άκρη του δρόμου στην άλλη στην οποία προσέκρουσε διερχόμενος διανομέας με αποτέλεσμα να χάσει την ισορροπία του και να πέσει. Ευτυχώς το δίκυκλο που χρησιμοποιούσε είχε ζελατίνα και δεν ήρθε ο ίδιος σε επαφή με την πετονιά.

Προσπαθώντας να καταλάβει τι είχε συμβεί άκουσε φασαρία από παρακείμενο εγκαταλελειμμένο σπίτι και είδε να τεντώνουν ξανά την πετονιά περιμένοντας το επόμενο θύμα.

Μιλάμε για μία εγκληματική ενέργεια πέρα από οποιαδήποτε λογική και που έρχεται να προστεθεί σε μία σειρά από τέτοια φαινόμενα, όπως άγνωστοι να ρίχνουν πέτρες σε διερχόμενα αυτοκίνητα στην Δ. Αττική ή να στήνουν οδοφράγματα σε δρόμους της Αν. Αττικής μετακινώντας σκουπιδοτενεκέδες.

Το τελευταίο όμως είναι μία αξιόποινη εγκληματική ενέργεια που πρέπει να διαλευκανθεί και να τιμωρηθεί

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.