Παγίδα με πετονιά σε δρόμο στο Ωραιόκαστρο προκαλεί ατύχημα σε διανομέα
Δεν υπάρχει έλεγχος
Από το
motomag
20/4/2021
Σύμφωνα με το oraiokastro24.gr αλλά και επιβεβαιώσεις από μαρτυρίες κατοίκων μία άσχημη παγίδα έστησαν άγνωστοι το βράδυ της 18ης Απριλίου στο Ωραιόκαστρο Θεσσαλονίκης και συγκεκριμένα στην οδό Καβασίτου, κάθετη επί της οδού Βασιλέως Γεωργίου στο ύψος της Μουσικής Σχολής.
Τοποθέτησαν πετονιά στο ύψος ανθρώπου από την μία άκρη του δρόμου στην άλλη στην οποία προσέκρουσε διερχόμενος διανομέας με αποτέλεσμα να χάσει την ισορροπία του και να πέσει. Ευτυχώς το δίκυκλο που χρησιμοποιούσε είχε ζελατίνα και δεν ήρθε ο ίδιος σε επαφή με την πετονιά.
Προσπαθώντας να καταλάβει τι είχε συμβεί άκουσε φασαρία από παρακείμενο εγκαταλελειμμένο σπίτι και είδε να τεντώνουν ξανά την πετονιά περιμένοντας το επόμενο θύμα.
Μιλάμε για μία εγκληματική ενέργεια πέρα από οποιαδήποτε λογική και που έρχεται να προστεθεί σε μία σειρά από τέτοια φαινόμενα, όπως άγνωστοι να ρίχνουν πέτρες σε διερχόμενα αυτοκίνητα στην Δ. Αττική ή να στήνουν οδοφράγματα σε δρόμους της Αν. Αττικής μετακινώντας σκουπιδοτενεκέδες.
Το τελευταίο όμως είναι μία αξιόποινη εγκληματική ενέργεια που πρέπει να διαλευκανθεί και να τιμωρηθεί
Πρόκειται για κάμερες νέας τεχνολογίας με ικανότητα αναγνώρισης πινακίδας, οι οποίες μπορούν να καταγράψουν και να βεβαιώσουν αρκετές διαφορετικές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.).
Οι σταθερές κάμερες θα τοποθετηθούν στις εξής τοποθεσίες:
1 - Στην κάθοδο της Συγγρού, στο ύψος της Σκρα, (επί του VMS με ενσωματωμένο radar για Spot Speed, για μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού)
2 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Θυατειρών (με Average Speed Section Control καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)
3 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Πριήνης (με Average Speed Section Control, καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)
4 - Επί Μεσογείων-Χαλανδρίου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)
5 - Επί Βουλιαγμένης-Τήνου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)
6 - Επί της Λεωφόρου Αμαλίας, στο φαρδύ πεζοδρόμιο έμπροσθεν του Μνημείου του Αγνώστου Στρατιώτη (καταγραφεί παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού).
Η λειτουργία Average Speed Section Control απαιτεί τον συνδυασμό περισσότερων από μιας κάμερας - όπως θα γίνει στην άνοδο της λεωφόρου Συγγρού - για να υπολογίσει τη μέση ταχύτητα ενός οχήματος στην απόσταση μεταξύ δύο μετρήσεων, ξεπερνώντας έτσι το ενδεχόμενο κάποιος να κόβει ταχύτητα την ώρα που περνά από την κάμερα και μετά να ξανανοίγει το γκάζι για να «κοροϊδέψει» το σύστημα.
Επιπλέον, φορητές κάμερες θα τοποθετηθούν σε δέκα αστικά λεωφορεία, με αρμοδιότητα την επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων. Στην απόφαση που δημοσιεύτηκε στη Διαύγεια αναλύονται οι αριθμοί κυκλοφορίας των λεωφορείων που θα τοποθετηθούν.
Να τονίσουμε πως η τοποθέτηση όλων των παραπάνω νέων καμερών, σταθερών και φορητών, υποχρεωτικά πρέπει να συνοδεύεται από την τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων που να δηλώνει την ύπαρξή τους, ως προβλέπεται από την παράγραφο 4 του άρθρου 107 του Κ.Ο.Κ.
