Επικαιρότητα

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM SuperEnduro 2026: Ανακοινώθηκε το τελικό Πρόγραμμα

Ο Bolt ως άλλος Błażusiak
Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM SuperEnduro 2026: Ανακοινώθηκε το τελικό Πρόγραμμα
Από το

motomag

5/5/2025

Η FIM και η Sport UP Agency, επίσημος διοργανωτής του SuperEnduro, έχουν τη χαρά να παρουσιάσουν το επίσημο πρόγραμμα για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM SuperEnduro 2026. Η φετινή σεζόν θα περιλαμβάνει επτά γύρους, από τις 13 Δεκεμβρίου 2025 έως τις 7 Μαρτίου 2026.

Η σειρά περιλαμβάνει την επιστροφή στο Bilbao της Ισπανίας, καθώς και μια ιστορική πρώτη επίσκεψη στο Βελιγράδι της Σερβίας. Επιπλέον, η Γαλλία θα φιλοξενήσει τον τελικό γύρο σε μια σημαντικά αναβαθμισμένη εγκατάσταση, ανταποκρινόμενη στην αυξημένη ζήτηση των φιλάθλων.

Πρόγραμμα SuperEnduro 2026

13 Δεκεμβρίου 2025 – 🇵🇱 Gliwice, Πολωνία

3 Ιανουαρίου 2026 – 🇩🇪 Riesa, Γερμανία

17 Ιανουαρίου 2026 – 🇪🇸 Bilbao, Ισπανία

31 Ιανουαρίου 2026 – 🇭🇺 Βουδαπέστη, Ουγγαρία

21 Φεβρουαρίου 2026 – 🇷🇸 Βελιγράδι, Σερβία (νέος γύρος)

28 Φεβρουαρίου 2026 – 🇬🇧 Newcastle, Ηνωμένο Βασίλειο

7 Μαρτίου 2026 – 🇫🇷 Douai, Γαλλία (τελικός γύρος, σε νέες εγκαταστάσεις)

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM SuperEnduro 2026: Ανακοινώθηκε το τελικό Πρόγραμμα

Η σεζόν του 2025 αποτέλεσε σημείο καμπής για το SuperEnduro με περισσότερες συμμετοχές από ποτέ, δημιουργία κατηγορίας Νέων 125cc, αύξηση στην ψηφιακή αλληλεπίδραση και υψηλά νούμερα τηλεθέασης.

“Χτίζουμε ξεκάθαρα κάτι μεγάλο, και αυτό το νέο ημερολόγιο το αποδεικνύει – νέες χώρες, μεγαλύτεροι χώροι και μερικά από τα μεγαλύτερα ονόματα του offroad μηχανοκίνητου αθλητισμού. Το SuperEnduro προχωράει με ταχύτητα.”

 Tomasz Gagat, Διευθύνων Σύμβουλος της Sport UP Agency

“Από τη δράση στην πίστα σε κάθε γύρο έως την παγκόσμια κάλυψη που προσέλκυσε η σειρά, είναι ξεκάθαρο πως η σεζόν του 2025 ήταν ένα θετικό βήμα προς τα εμπρός για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM SuperEnduro. Οι αγώνες σε όλες τις κατηγορίες, Prestige, Junior και Youth, ήταν σχεδόν πάντα ανταγωνιστικοί και συναρπαστικοί. Το ημερολόγιο του 2026, με επτά γύρους σε επτά διαφορετικές χώρες, περιλαμβανομένης και μιας νέας, επιβεβαιώνει την ανάπτυξη και τη ζήτηση του αθλήματος.”

John Collins, Διευθυντής Επιτροπής Enduro της FIM

Μάχη για τον τίτλο SuperEnduro

Ο εν ενεργεία πρωταθλητής Billy Bolt επιστρέφει με έναν στόχο, να ισοφαρίσει το απόλυτο ρεκόρ των 6 παγκόσμιων τίτλων SuperEnduro, που κατέχει ο Πολωνός θρύλος Taddy Błażusiak.

Με νέα σιρκουί, ανερχόμενους αντιπάλους και τους φιλάθλους ανυπόμονους όσο ποτέ, η σεζόν του 2026 αναμένεται να είναι άκρως ανταγωνιστική.

Ετικέτες
SuperEnduro
https://bit.ly/MOTO_681

Σχετικά Άρθρα

Επικαιρότητα

Εγνατία Οδός-Διόδια: Αυξήσεις πάνω από 24% με το καλημέρα για μοτοσυκλέτες

Στα 4 ευρώ το επιπλέον κόστος - Δείτε τις όλες τις τιμές για μοτοσυκλέτες και λοιπά οχήματα
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

31/12/2025

Δεν έχει περάσει πολύς καιρός από το άρθρο που σας ενημερώσαμε πως η διαχείριση της Εγνατίας Οδού περνάει στην ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ για τα επόμενα 35 έτη και ανακοινώθηκαν οι νέες αυξημένες τιμές των διοδίων που τίθενται σε ισχύ από αύριο 1η Ιανουαρίου 2026.

Η 35ετής σύμβαση παραχώρησης της Εγνατίας Οδού στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ έγινε έναντι εφάπαξ 1,275 δισ. ευρώ, με την εταιρεία να αναλαμβάνει το δικαίωμα χρήσης και εκμετάλλευσης δικτύου άνω των 1.000 χιλιομέτρων στο σύνολο. Προβλέπεται επίσης με εποπτεία του Ελληνικού Δημοσίου, πρόγραμμα συντήρησης άνω του 1,8 δισ. ευρώ σε ορίζοντα 35ετίας και επενδύσεις άνω των 420 εκατ. ευρώ στην πρώτη πενταετία, όπως και κατασκευή 16 ΣΕΑ και 12 σύγχρονων χώρων στάθμευσης και αναψυχής.

Να δούμε επίσης αν θα γίνει κάτι από τη νέα διαχειρίστρια εταιρεία για τα σημαντικά προβλήματα που έχουμε επισημάνει στο MOTO και αφορούν τα τροχαία ατυχήματα που συμβαίνουν στους σταθμούς διοδίων της Εγνατίας, καθώς αφενός αρκετοί σταθμοί διοδίων είναι τοποθετημένοι σε σημείο χωρίς ορατότητα, αφετέρου οι πομποδέκτες των υπόλοιπων εταιρειών δεν συνεργάζονται σωστά με εκείνους που έχει η Εγνατία με αποτέλεσμα πολλοί να εγκλωβίζονται και να πρέπει να κάνουν όπισθεν.

Ένα άλλο σημαντικό πρόβλημα που έχουμε αναφέρει ξανά στο παρελθόν και αφορά κυρίως τους μοτοσυκλετιστές είναι πως δεν μπορείς να ανεφοδιαστείς με καύσιμα από την Θεσσαλονίκη μέχρι και την Αλεξανδρούπολη και πρέπει να βγεις από την Εγνατία, να ανεφοδιαστείς και να ξαναμπείς. Υπάρχει η πρόβλεψη αυτή τη στιγμή να μην πληρώσεις τα επόμενα διόδια εξηγώντας πως βγήκες για να βάλεις καύσιμο, αλλά ο ταξιδιώτης δεν το γνωρίζει και αυτή είναι μια διαδικασία από κυριολεκτικά άλλη εποχή.

Όπως και με τους υπόλοιπους αυτοκινητοδρόμους στην Εγνατία βλέπουμε πάλι δυσανάλογες χρεώσεις για τις μοτοσυκλέτες σε σχέση με όλα τα υπόλοιπα οχήματα που χρησιμοποιούν τον δρόμο. Έτσι η γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου παραμένει το μοναδικό σημείο στην ελληνική επικράτεια που γίνεται δίκαιη χρέωση για μοτοσυκλέτες και λοιπά οχήματα και αυτό δεν το λέμε για να τη διαφημίσουμε αλλά για να τονίσουμε για μία ακόμη φορά ότι μπορεί να γίνει το σωστό, αν υπάρχει θέληση.

Παράλληλα, προβλέπεται ότι οι δωρεάν διελεύσεις θα συνεχίσουν να ισχύουν για διάστημα δύο ετών, αποκλειστικά για τους μόνιμους κατοίκους των περιοχών που βρίσκονται εντός των γεωγραφικών ορίων της Εγνατίας Οδού, ενώ παύουν να εφαρμόζονται τα εκπτωτικά συνδρομητικά προγράμματα της υπηρεσίας EgnatiaPass.

Μάλιστα το συνολικό κόστος διέλευσης για μία μοτοσυκλέτα από την Ηγουμενίτσα έως τους Κήπους Έβρου, μέσω όλων των μετωπικών σταθμών διοδίων, θα ανέρχεται στα 21,2 ευρώ, από 17,05 ευρώ που ισχύει σήμερα, με την αύξηση να φτάνει το 24,34%.

Ελπίζουμε λοιπόν να δούμε άμεσα ενέργειες που αφορούν στην επίλυση των δύο παραπάνω σημαντικών προβλημάτων και παρακάτω σας παρουσιάζουμε τις νέες τιμές διοδίων που ξεκινούν από αύριο:

Μετωπικοί Σταθμοί

Σταθμός

ΜΟΤΟ/3κυκλα

Ελαφριά οχήματα

Οχήματα με έως 3 άξονες 

Οχήματα με 4+ άξονες

Τύρια

2,35

3,35

8,45

11,85

Παμβώτιδα

1,35

1,95

4,9

6,85

Μαλακάσι

1,65

2,35

5,95

8,35

Σιάτιστα

1,65

2,4

6

8,4

Πολύμυλος

1,65

2,35

5,95

8,35

Μάλγαρα

0,8

1,15

2,9

4,1

Θεσσαλονίκη

0,45

0,65

1,7

2,35

Ανάλγη

2

2,9

7,25

10,2

Ασπροβάλτα

0,95

1,4

3,5

4,9

Μουσθένη

1,85

2,65

6,7

9,4

Καβάλα

1,6

2,3

5,85

8,15

Ίασμος

1,6

2,25

5,7

8

Μέστη

1,9

2,75

6,9

9,65

Αρδάνιο

1,4

2

5

7

Ιεροπηγή

1,6

2,3

5,85

8,15

Εύζωνοι

2,05

2,95

7,4

10,4

Στρυμονικό

1,6

2,35

5,85

8,2

Προμαχώνας

1,65

2,35

5,95

8,3

Πλευρικοί Σταθμοί

Παναγιάς

1,2

1,75

4,35

6,1

Ανατ. Σιάτιστας

0,85

1,2

3,05

4,3

Καλαμιάς

0,4

0,6

1,5

2,1

Λαγκαδά

0,25

0,35

0,9

1,3

Προφήτη

1

1,4

3,55

5

Βαγιοχωρίου

0,65

0,95

2,35

3,3

Ασπροβάλτας

0,3

0,45

1,15

1,6

Γαλψνού/Ορφανίου

0,3

0,45

1,2

1,65

Μουσθένης

0,85

1,2

3,1

4,3

Ελευθερούπολης

0,6

0,85

2,2

3,1

Αγ. Ανδρέας (προς Καβάλα)

0,4

0,55

1,45

2

Άσπρα Χώματα

0,35

0,5

1,25

1,75

Βαφείκα

0,3

0,45

1,15

1,6

Ίασμος

0,55

0,75

1,95

2,75

Μέστης

0,85

1,25

3,15

4,4

ΒΙ.ΠΕ. Κομοτηνής

0,4

0,55

1,4

2

 

Ετικέτες
εγνατία όδος
διόδια
μοτοσυκλέτα
ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ
https://bit.ly/MOTO_681

Σχετικά Άρθρα