ΠΑ.ΛΕ.ΜΟΤ – Διοργανώνει την 1η Σκυταλοδρομία on-off – Adventure

Στις 25-26/5, με αφορμή τα 20 χρόνια από την ίδρυσή της
motomagΠΑ.ΛΕ.ΜΟΤ – Διοργανώνει την 1η Σκυταλοδρομία on-off – Adventure
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

11/4/2024

Με αφορμή τα 20 χρόνια ενεργής της παρουσίας στα μοτοσυκλετιστικά δρώμενα, η Παναιγιάλεια Αθλητική Λέσχη Μοτοσυκλετιστών οργανώνει την 1η Σκυταλοδρομία on-off και Adventure μοτοσυκλετών, φέρνοντας ένα άθλημα του κλασσικού αθλητισμού στον χώρο των δύο τροχών, με τις δηλώσεις συμμετοχής να έχουν ήδη ξεκινήσει από τις 28 Μαρτίου 2024.

Την πρώτη μέρα, αυτή του Σαββάτου 25 Μαΐου, οι συμμετέχοντες θα βρεθούν στην παραλία του Αιγίου δίπλα από το κατάστημα Κύβος Spirits and Snacks όπου και θα είναι η γραμματεία και από εκεί θα παραλάβετε τα απαραίτητα για την συμμετοχή σας στο παιχνίδι της Κυριακής. Εκεί θα βρείτε περίπτερα από Αντιπροσωπίες (θα ανακοινωθούν σύντομα) που θα σας περιμένουν από τις πρωινές ώρες και κατά την διάρκεια όλης της εκδήλωσης Σάββατο & Κυριακή μέχρι το τέλος της εκδήλωσης για να θαυμάσετε τα νέα μοντέλα τους και να κάνετε ένα test ride αν το επιθυμείτε.

ΠΑ.ΛΕ.ΜΟΤ – Διοργανώνει την 1η Σκυταλοδρομία on-off – Adventure

Παράλληλα καθώς η λέσχη είναι και αθλητική θα είναι ανοιχτή η πίστα motocross για τους λάτρεις του αθλήματος και για όποιον επιθυμεί να κάνει προπόνηση δωρεάν μέχρι το μεσημέρι όπου και θα κλείσει για λόγους κοινής ησυχίας. Το απόγευμα του Σαββάτου πάλι στον χώρο της Παραλίας Αιγίου και δίπλα από το κατάστημα Κύβος Spirits and Snacks θα γίνει βράβευση του πρώτου Διοικητικού Συμβουλίου της ΠΑ.ΛΕ.ΜΟΤ. μετά θα γίνει μια παρουσίασης εκλεκτών καλεσμένων και αργότερα η ενημέρωση των συμμετεχόντων για το παιχνίδι της Κυριακής στα Παλαιά Σφαγεία στην παραλία του Αιγίου. Το βράδυ του Σαββάτου θα κλείσει με συναυλία σε rock ρυθμούς.

Κυριακή, 26 Μαΐου ημέρα παιχνιδιού

Η 1η Σκυταλοδρομία on-off adventure δεν είναι αγώνας, είναι ένα οδηγικό παιχνίδι σκυταλοδρομίας, το οποίο γίνεται για να ενώσει -θεωρητικά- δύο κόσμους, αυτόν του βουνού που κινείται στην άσφαλτο και αυτόν του βουνού που κινείται στο χώμα. Μέσα από το παιχνίδι αυτό, με καλή διάθεση και συνεργασία, σκοπός είναι να απολαύσουν και να ευχαριστηθούν οι συμμετέχοντες την συγκεκριμένη εκδήλωση. Η εκκίνηση και ο τερματισμός θα γίνει στο μαγαζί Κύβος το πρωί της Κυριακής (η ώρα θα ανακοινωθεί μερικές ημέρες πριν την έναρξη του event).

ΠΑ.ΛΕ.ΜΟΤ – Διοργανώνει την 1η Σκυταλοδρομία on-off – Adventure

Οι συμμετέχοντες θα χωριστούν σε τρεις κατηγορίες, που ορίζουν τον ανώτατο συνολικό αριθμό κάθε ομάδας, αλλά και πόσοι θα είναι αυτοί που θα αναλάβουν τα χωμάτινα σκέλη. Η πρώτη με την ονομασία Adventure θα αποτελείται από 5 μέλη, με τα 2 να αναλαμβάνουν τα χωμάτινα σκέλη. Η δεύτερη που ακούει στο όνομα Adventure Pro θα αποτελείται επίσης από 5 μέλη, με τα 3 εξ αυτών να είναι επιφορτισμένα με την χωμάτινη διαδρομή. Η τρίτη και τελευταία κατηγορία ονομάζεται Open Adventure, όπου ο μέγιστος επιτρεπόμενος αριθμός μελών κάθε ομάδας είναι επίσης 5, όμως οι επιφορτισμένοι με την ολοκλήρωση των χωμάτινων διαδρομών θα πρέπει να είναι από 3 και πάνω.

Απαραίτητη προϋπόθεση για την συμμετοχή όλων των αναβατών είναι να έχουν τον πλήρη εξοπλισμό (κράνος, μπουφάν, παντελόνι, παπούτσι κατάλληλο για μοτοσυκλέτα κ.α.), ενώ η Διοργάνωση δεν φέρει ευθύνη για τυχόν μηχανικά προβλήματα ή τραυματισμούς που ίσως προκύψουν κατά την διάρκεια της 1ης Σκυταλοδρομίας, η οποία όπως ξεκαθαρίζει η ΠΑ.ΛΕ.ΜΟΤ. δεν είναι αγώνας, αλλά ένα φιλικό παιχνίδι με στόχο την διασκέδαση.

ΠΑ.ΛΕ.ΜΟΤ – Διοργανώνει την 1η Σκυταλοδρομία on-off – Adventure

Η δήλωση συμμετοχής έχει ξεκινήσει από τις 28 Μαρτίου 2024, ενώ το κόστος συμμετοχής ανέρχεται στα 5€ κατ’ άτομο. Για να είναι έγκυρη θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί μέχρι και την παραμονή της έναρξης της Σκυταλοδρομίας. Η διαδικασία που έχεις να ακολουθήσεις για να δηλώσεις συμμετοχή είναι η παρακάτω:

Στέλνεις email στην διεύθυνση [email protected], με το αποδεικτικό κατάθεσης των χρημάτων, το όνομα της ομάδας, την κατηγορία που θέλεις να συμμετάσχεις και το όνομα και το τηλέφωνο του αρχηγού της δικής σου ομάδας. Η κατάθεση του ποσού των 5€ γίνεται στον αριθμό λογαριασμού 29624460, ή διαφορετικά μέσω IBAN στο GR 9801103040000030429624460.

Για περισσότερες πληροφορίες και διευκρινίσεις μπορείτε να καλέσετε, απογευματινές κυρίως ώρες στο τηλέφωνο: 6987714021.

Honda Square X125: Σκούτερ έτοιμο για μικρές αποδράσεις - Μέγιστο φορτίο έως 122 κιλά

Με το δικό του πτυσσόμενο "τραπεζάκι", χωρίς κλασική ποδιά - Ο απόγονος των Motra, Zoomer
Honda Square X125 σκούτερ 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/12/2025

Η Sundiro Honda, κοινοπραξία της Honda στην Κίνα που εξελίσσει και κατασκευάζει μοντέλα βασισμένα σε κινητήρες της ιαπωνικής εταιρείας με πλαίσια κατασκευασμένα για την εκεί αγορά, έχει στην γκάμα της ένα πραγματικά ασυνήθιστο scooter. Ο λόγος για το Square X125, ένα μοντέλο που ξεχωρίζει αμέσως χάρη στο αυστηρά τετράγωνο σχήμα του και τη heavy duty φιλοσοφία του .

Πιο αναγνωρίσιμο χαρακτηριστικό του Square X125 είναι το τετραγωνισμένο σχήμα του, όπως προδίδει και το όνομά του. Σε αντίθεση με τα σύγχρονα scooter που επιδιώκουν αεροδυναμικές γραμμές και σιλουέτες ή υιοθετούν φουτουριστικές γραμμές, εδώ βλέπουμε μια λιτή, "βαρεώς τύπου" αισθητική στα πρότυπα του Honda CT50 Motra από τις αρχές της 10ετίας του '80, το οποίο κατασκευάστηκε τότε για την ιαπωνική αγορά και επηρέασε έπειτα και τη σχεδίαση του Zoomer.

Βλέπουμε επίσης ότι η κλασική ποδιά λάμπει δια της απουσίας της και τα πόδια του αναβάτη δεν προστατεύονται έτσι από τα στοιχεία της φύσης αφού στη διάθεσή του έχει μόνο δύο σεβαστού μεγέθους footboards. Από την άλλη, σε μία πτώση δεν θα γεμίσει ο τόπος σπασμένα πλαστικά και αυτή η επιλογή ταιριάζει καλύτερα με τον πιο σκληροτράχηλο χαρακτήρα του σκούτερ. 

Honda Square X125 σκούτερ 2026

Ο εμπρός φωτισμός είναι επίσης μίνιμαλ, με σύστημα πέντε ορθογώνιων φωτιστικών σωμάτων  εμπρός να εδράζουν σε ένα ορθογώνιο πάνελ. Πίσω, τέσσερις λεπτές οριζόντιες και ορθογώνιες συμπληρώνουν την ιδιαίτερη ταυτότητα του μοντέλου. 

Προσεγγίζοντας την κινητικότητα από την πλευρά της "σκληροτράχηλης" πρακτικότητας, το Square X125 έχει σχεδιαστεί με κύριο γνώμονα τη μεταφορά φορτίων. Διαθέτει μία εμπρός σχάρα πάνω από φωτιστικό πάνελ, μία ακόμη ανάμεσα στα πόδια του αναβάτη, πάνω από το ρεζερβουάρ καυσίμου και σέλα συνεπιβάτη που σηκώνεται για να διατελέσει διπλό ρόλο, ως πλάτη για τη σέλα του αναβάτη αλλά και να φανερώσει έναν ακόμη χώρο-σχάρα, ενώ τις εντυπώσεις κλέβει στην δεξιά μεριά του δίκυκλου η πτυσσόμενη επιφάνεια σαν τραπεζάκι, με τη μέγιστη ωφέλιμη φόρτωση φτάνει τα 122 κιλά, νούμερο εντυπωσιακό για scooter 125 κ.εκ.

Honda Square X125 σκούτερ 2026

Το Square X125 κινείται από τον γνωστό eSP κινητήρα της Honda, στην αερόψυκτη εκδοχή του με 124 κ.εκ., που χρησιμοποιείται και σε άλλα μοντέλα της Honda. Αποδίδει πάνω από 9 ίππους ισχύος στις 7.750 σ.α.λ. και 1 κιλό ροπής από τις 5.750 σ.α.λ.. Με τελική ταχύτητα στα 88 χιλιόμετρα ανά ώρα, δεν εντυπωσιάζει, αλλά επαρκεί για αστική και περιαστική χρήση.  Ο eSP κινητήρας φέρει και σύστημα Start-Stop, ενώ στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται οθόνη πληροφοριών LCD με διαγώνιο στις πέντε ίντσες, θύρα φόρτισης USB, αλλά και keyless σύστημα.

Το μήκος του Sqaure X125 φτάνει τα 1.781 χλστ. με το πλάτος να βρίσκεται στα 778 χλστ., ενώ το μεταξόνιο είναι μόλις 1.246 χλστ. και το ύψος της σέλας θα βολέψει κοντούς και ψηλούς και βρίσκεται στα 740 χλστ. Το Square X125 δείχνει να είναι σε θέση να αντιμετωπίσει και ένα χωματόδρομο με την απόσταση από το έδαφος να βρίσκεται στα 160 χλστ., με προσοχή βέβαια γιατί η τροχοί είναι 12 και 10 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα, ενώ το ρεζερβουάρ του έχει χωρητικότητα 5,7 λίτρα και η Honda ανακοινώνει κατανάλωση μόλις 1,69 λτ./100 χλμ. Η τιμή του στην Κίνα βρίσκεται στα 1.530 ευρώ.

 

Ετικέτες