Pan America Beyond the Map, Μέρος 1ο - Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης ταξιδεύει για Σκωτία

Με Harley-Davidson Pan America 1250 - Πρώτος στόχος η λίμνη Como
Harley-Davidson Κωνσταντίνος Μητσάκης ταξίδι 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/9/2025

Ασταμάτητος ο Κωνσταντίνος Μητσάκης, ο οποίος αυτή τη φορά "περιορίζεται" εντός Ευρώπης και στη σέλα μιας Harley-Davidson Pan America 1250 ταξιδεύει προς Σκωτία!

Ας δούμε τι έχει να μας πει ο Μητσάκης σε αυτή την πρώτη του ανταπόκριση:
   
"Οι περισσότεροι έχουν ταυτίσει -κι όχι άδικα- την Σκωτία με το θρυλικό τέρας του Loch Ness, την μυθική γη των Highlands, τον αειθαλή Sean Connery και τα δεκάδες επιβλητικά κάστρα που ξεπροβάλουν μέσα από την πυκνή ομίχλη της τοπικής παράδοσης και Ιστορίας. Για τους δίτροχους ταξιδευτές του ονείρου, η Σκωτία αντιπροσωπεύει παράλληλα έναν προορισμό μ’ εκπληκτική φυσική ομορφιά και μαγευτική ατμόσφαιρα, τον οποίο καλούνται να ανακαλύψουν οδηγώντας την μοτοσυκλέτα τους στις υπέροχες διαδρομές αυτού του απόμακρου τόπου… 

Αδυνατώντας να αντισταθώ στο επίμονο κάλεσμα της σκωτσέζικης γης, άνοιξα τελικά τους χάρτες και παρέα με τον γιο μου Γιώργο σχεδιάσαμε την δίτροχη απόδραση “Pan America Beyond the Map”. Με χρονικό ορίζοντα ταξιδιού τις 20 ημέρες και εργαλείο περιπέτειας μια γκρι Harley Davidson Pan America 1250 Special που μας παραχωρήθηκε από την Harley Davidson Athens by Fais Group, “κλειδώσαμε” στο χάρτη του μυαλού μας τις εσχατιές των Highlands και ξεκινήσαμε την αντίστροφη μέτρηση…

Αρχικά ενημερώθηκα από τους υπεύθυνους της Harley Davidson Athens by Fais Group για την λειτουργία των προγραμμάτων και των προηγμένων ηλεκτρονικών βοηθημάτων που διαθέτει η Harley Davidson Pan America 1250 Special (5 Riding Modes, Traction Control, σύστημα Adaptive Ride Heigh που μειώνει αυτόματα το ύψος της σέλας κατά την ακινησία, ηλεκτρονική ημι-ενεργή ανάρτηση, Slip Control, σύστημα Πλοήγησης και Επικοινωνίας μέσω Bluetooth, Cornering ABS, Hill Hold Control, σύστημα Παρακολούθησης Πίεσης Ελαστικών (TPMS) και Cruise Control). Κατόπιν μερίμνησα για την τοποθέτηση του απαραίτητου ταξιδιωτικού εξοπλισμού (πλαϊνά σαμάρια, tank bag και 2 dry bags) και τέλος προχώρησα στην έκδοση των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων Patra-Ancona.

Η πρώτη μέρα του “Pan America Beyond the Map” μάς βρήκε εν πλω στα νερά της Αδριατικής, ενώ μετά από 22 ώρες υδάτινου ταξιδιού η Harley Davidson Pan America 1250 Special έβαλε ρόδα στην Ancona και ξεκίνησε την πορεία της για τον ιταλικό βορρά, με προορισμό την ειδυλλιακή λίμνη Como…"
     "

Αναβάτης διένυσε 325.000 χιλιόμετρα σε ένα χρόνο και συγκέντρωσε 130.000 ευρώ για φιλανθρωπικό σκοπό

Κατέρριψε τέσσερα παγκόσμια ρεκόρ!
Cornell
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/9/2026

Ο Patrick Cornell διένυσε 325 χιλιάδες χιλιόμετρα με την Indian Pursuit του, καταρρίπτοντας τέσσερα παγκόσμια ρεκόρ και συγκεντρώνοντας 130.000 ευρώ για το Ίδρυμα Μυοτονικής Δυστροφίας.

Ο Patrick Cornell, γνωστός με παρατσούκλι «Vroom Old Man», πέρασε 12 μήνες διασχίζοντας τις ΗΠΑ και τον Καναδά με τη μοτοσυκλέτα του, σε μια προσπάθεια να ευαισθητοποιήσει το κοινό και να συγκεντρώσει χρήματα για το Ίδρυμα Μυοτονικής Δυστροφίας. Η πάθηση αυτή είναι μια σπάνια γενετική διαταραχή που επηρεάζει τους μυς και άλλα μέρη του σώματος και έχει προσβάλει αρκετά μέλη της οικογένειας της συζύγου του Cornell.

Το ταξίδι αυτό έχει πλέον οδηγήσει σε τέσσερα παγκόσμια ρεκόρ, τα οποία έχουν αναγνωριστεί από το Atlas World Records. Αυτά περιλαμβάνουν τον μεγαλύτερο αριθμό συνεχόμενων ημερών κατά τις οποίες διανύθηκαν τουλάχιστον 1.600 χιλιόμετρα (1.000 μίλια), τη μεγαλύτερη καταγεγραμμένη απόσταση που διανύθηκε σε μία μόνο χώρα πριν από την επιστροφή στο σπίτι και τη μεγαλύτερη καταγεγραμμένη απόσταση που διανύθηκε με μοτοσυκλέτα σε 12 συνεχόμενους μήνες.

Cornell

Το εγχείρημα του Cornell συνδέονταν αρχικά με την 125η επέτειο της Indian Motorcycle, με σχέδιο να διανύσει 125.000 μίλια και να συγκεντρώσει 125.000 δολάρια σε 125 ημέρες. Όταν όμως εκείνος είδε πως η συγκέντρωση χρημάτων δεν προχώρησε τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε, αποφάσισε να παρατείνει το project, φτάνοντας τελικά τις 146.000 μίλια σε 146 ημέρες.

Αυτό το επίτευγμα σημειώθηκε παρά το γεγονός ότι ο Cornell υπέστη κάταγμα κλείδας κατά τη διάρκεια της διαδρομής. Αντί να σταματήσει, συνέχισε και έγραψε τελικά 201.901 μίλια, ως φόρος τιμής στο έτος ίδρυσης της Indian Motorcycle, το 1901. Ο Cornell διένυε κατά μέσο όρο πάνω από 885 χιλιόμετρα μίλια κάθε μέρα καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους!

Η μοτοσυκλέτα του, μία Indian Pursuit, τον βοήθησε να πετύχει τον στόχο του. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του, ο Cornell χρησιμοποίησε 16 πίσω ελαστικά, 12 μπροστινά ελαστικά, έκανε πέντε αλλαγές φίλτρου καυσίμου και φυσικά πολυάριθμες αλλαγές λαδιού.

Cornell

Η Indian αναφέρει πως στο μακρύ αυτό ταξίδι δεν πειράχτηκαν ο συμπλέκτης και η ντίζα του, ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης και η μίζα, ενώ ο κινητήρας PowerPlus 112 και το κιβώτιο ταχυτήτων ολοκλήρωσαν την πρόκληση χωρίς να αναφερθεί καμία βλάβη.

Ο Cornell έχει συγκεντρώσει μέχρι στιγμής 130.000 ευρώ για το Ίδρυμα Μυοτονικής Δυστροφίας και έχει ως στόχο να αυξήσει το συνολικό ποσό στα 170.000 ευρώ.

Και ενώ τα τέσσερα παγκόσμια ρεκόρ και τα 325 χιλιάδες χιλιόμετρα αποτελούν εντυπωσιακά νούμερα, το πιο ενδιαφέρον μέρος της ιστορίας είναι ο πραγματικός σκοπός αυτών των αριθμών. Ο τελικός στόχος του Cornell ήταν η ευαισθητοποίηση του κοινού και η συγκέντρωση χρημάτων για μια πάθηση που παραμένει σε μεγάλο βαθμό άγνωστη εκτός των οικογενειών που την αντιμετωπίζουν.