Pan America Beyond the Map, Μέρος 7ο - Μονακό, Ιταλία και επιστροφή στα πάτρια εδάφη

Πέρασε και από San Marino στη σέλα της Harley-Davidson Pan America 1250 SP ο Κωνσταντίνος Μητσάκης
Pan America Beyond the Map 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

26/9/2025

Με συνεπιβάτη τον γιο του στην Pan America 1250 SP ο Κωνσταντίνος Μητσάκης πέρασε από το Μονακό και έπειτα στην Ιταλία για να κλείσει αυτό το ταξίδι των 7.500 χλμ. 
                             
Ας δούμε τι μας λέει ο Μητσάκης σε αυτήν την 7η και τελευταία ανταπόκρισή του:   

"Από τις απόκρημνες κορυφές των Άλπεων, η ακούραστη HD Pan America 1250 SP μάς οδήγησε κατόπιν στις δαντελωτές ακτές της Μεσογείου, και συγκεκριμένα στο Μονακό. Ο Γιώργος ζήτησε επιτακτικά να κάνουμε μια στάση στο κοσμοπολίτικο πριγκιπάτο, καθώς ήθελε να “προσθέσει” λίγο χλιδή και πολυτέλεια στις ταξιδιωτικές του αναμνήσεις! Έτσι, το “Pan America Beyond the Map” στρατοπέδευσε για μια μέρα στο Μονακό, όπου –μεταξύ άλλων– οδηγήσαμε την μοτοσικλέτα στη διαδρομή της Formula 1 και επισκεφθήκαμε το εμβληματικό καζίνο της πόλης!

Μετά την Γαλλία, ήρθε η σειρά της Ιταλίας να μάς διαθέσει τους αυτοκινητοδρόμους της – έναντι υψηλού αντιτίμου. Μόλις 340 χλμ. νοτιοανατολικά του Μονακό, πατέρας και γιος προσπαθήσαμε να ισιώσουμε τον κεκλιμένο πύργο της Πίζας, χωρίς όμως να τα καταφέρουμε! Έτσι, αρκεστήκαμε στις αναμνηστικές φωτογραφίες του διάσημου μνημείου και αναχωρήσαμε κατόπιν (μέσω επαρχιακών οδών) για το λιλιπούτειο κρατίδιο του San Marino, όπου και κάναμε την τελευταία διανυκτέρευσή μας πριν αποχαιρετήσουμε ακτοπλοϊκώς την Ιταλία.

«Μπηγμένο» στα σωθικά της Ιταλίας, το κράτος του San Marino περηφανεύεται για τους 17 αιώνες ελευθερίας που απολαμβάνει. Στη μεσαιωνική καστροπολιτεία του San Marino (απλώνεται στην κορυφή του λόφου Titano), μεγαλόπρεπα παλάτια και αρχοντικά, γεροδεμένα κάστρα, μουσειακοί χώροι και θρησκευτικά μνημεία άνοιξαν τις πόρτες τους και μάς διηγήθηκαν την μακραίωνη ιστορία του κρατιδίου. Ο νεαρός συνεπιβάτης μου έμεινε άκρως ενθουσιασμένος από την γνωριμία του με τη «Γαληνότατη Δημοκρατία του Αγίου Μαρίνου». 

Έχοντας επισκεφθεί 7 χώρες (Ιταλία, Ελβετία, Γαλλία, Ηνωμένο Βασίλειο, Ιρλανδία, Μονακό, Σαν Μαρίνο), το υδάτινο ταξίδι Ancona – Patra έριξε την αυλαία στο “Pan America Beyond the Map”. Το κοντέρ της γκρι HD Pan America 1250 SP είχε καταγεγραμμένα 7.500 χλμ. όταν την παραδίδαμε στον εμπορικό διευθυντή της Harley-Davidson Athens κ. Κων/νο Καλαντζόπουλο, ο οποίος μάς την είχε παραχωρήσει. Με όχημα περιπέτειας την εναλλακτική πρόταση της Harley-Davidson στην απαιτητική κατηγορία των mega on-off, πατέρας και γιος οδοιπορήσαμε μαζί για 3 βδομάδες στη σέλα αυτής της μοτοσυκλέτας, δημιουργώντας κοινές εμπειρίες ζωής τις οποίες μοιραστήκαμε για πάντα! 
   Δυο μέρες μετά, ο Γιώργος κατατάχθηκε στον Ελληνικό Στρατό για να υπηρετήσει την μητέρα–πατρίδα. Καλή θητεία Γιώργο…"

Cyclone RX600: Διαθέσιμη στην Ελλάδα η crossover σε τιμή 250αριού

Δικύλινδρος 550 κ.εκ. και 47 ίππων - Πλούσιος εξοπλισμός και ανταγωνιστική τιμή
Cyclone RX600 τιμή στην Ελλάδα 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

16/9/2026

Η Cyclone RX600 η μεσαία crossover της κινέζικης εταιρείας βρίσκεται πλέον στην ελληνική αγορά και είναι διαθέσιμη σε μια εξαιρετικά ανταγωνιστική τιμή. 

Η Cyclone RX600 είναι διαθέσιμη στην ελληνική αγορά στην τιμή των 4.995 ευρώ, τιμή που αν μη τι άλλο δεν έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε σε δικύλινδρη μοτοσυκλέτα αυτού του κυβισμού αν και οι κινέζικες εταιρείες που ανταγωνίζονται τη Cyclone έχουν φτάσει πολύ κοντά σε αυτή, όχι όμως και κάτω από τα 5.000 ευρώ όπως τώρα.

H Cyclone είναι η premium μάρκα της Zonsen Motorcycle (διαβάστε περισσότερα εδώ) και η απόκτηση του ομίλου Loncin το 2024 ανέδειξαν την Zonsen σε έναν από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές της Κίνας!

Cyclone RX600 τιμή στην Ελλάδα 2026

Το RX600 κινείται από έναν Euro5+ κινητήρα 550,4 κ.εκ. με δύο εν σειρά κυλίνδρους, 8βάλβιδο με 2ΕΕΚ. Η ιπποδύναμή του είναι 47,6 ίπποι, προκειμένου να βρίσκεται εντό των ορίων για αναβάτες με δίπλωμα οδήγησης Α2. Η κατανάλωση ανακοινώνεται στα μόλις 4,3 λτ./100 χλμ., κατά το πρότυπο WMTC. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει 6 σχέσεις και υποστηρίζεται από υποβοηθούμενο συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης. Η μοτοσυκλέτα διαθέτει επίσης δικάναλο ABS και traction control, αμφότερα με δυνατότητα έως και πλήρους απενεργοποίησης.

Το RX600 διαθέτει ατσάλινο περιμετρικό πλαίσιο δύο δοκών, το οποίο αγκαλιάζει τον κινητήρα Το πιρούνι είναι ανεστραμμένο 41χλστ. με ρυθμίσεις σε απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς και ένα μονό αμορτισέρ με μοχλικό σύστημα και επιπρόσθετη ρύθμιση του ελατηρίου του. Μπροστά υπάρχουν δύο κυματιστά δισκόφρενα διαμέτρου 305 χλστ. με ακτινικά τοποθετημένες τετραπίστονες δαγκάνες και πίσω ένας δίσκος 258 χλστ. με δαγκάνα ενός εμβόλου. Οι τροχοί είναι χυτοί ελαφρού κράματος 19 και 17 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα και χρησιμοποιούν ελαστικά διπλής χρήσης χωρίς αεροθάλαμο σε διαστάσεις 110/80 μπροστά και 150/70 πίσω. Το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει χωρητικότητα 18 λίτρων, το ύψος της σέλας είναι στα 820 χλστ., το μεταξόνιο στα 1.425 χλστ., η απόσταση από το έδαφος βρίσκεται στα 175 χλστ.και τα φωτιστικά σώματα είναι Full LED.

Cyclone RX600 τιμή στην Ελλάδα 2026

Στον στάνταρ εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνονται επίσης έγχρωμη οθόνη TFT 6,75 ιντσών με συνδεσιμότητα bluetooth, λειτουργίες Mirrorlink και πλοήγησης στροφή με στροφή και εναλασσόμενο φωτισμό (μέρα/νύχτα). Περιλαμβάνονται επίσης διακόπτες με οπίσθιο φωτισμό, αισθητήρες πίεσης ελαστικών με ένδειξη στην οθόνη, ρυθμιζόμενες μανέτες, αλουμινένια ποδιά κινητήρα, αλουμινένιο τιμόνι, πλευρικά προστατευτικά με βάσεις για προβολάκια, πλαϊνό και κεντρικό σταντ, σχάρα αποσκευών με ενσωματωμένες χειρολαβές συνεπιβάτη, ρυθμιζόμενη σε ύψος ζελατίνα, μία θύρα USB και μία παροχή 12V. 

H Cyclone RX600 είναι διαθέσιμη σε δύο χρώματα λευκό και μαύρο, καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση δύο (2) ετών χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων.

Cyclone RX600 τιμή στην Ελλάδα 2026