Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro: Κανονικά και με θεατές

Δεν επηρεάζεται από τα μέτρα του Υπ. Υγείας
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

10/3/2020

Ο πρώτος αγώνας Enduro για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα & Κυπέλλο μαζί με το Κύπελλο Enduro Sprint θα διεξαχθεί κανονικά όπως μας επιβεβαίωσε η οργάνωση του αγώνα και μάλιστα με την παρουσία θεατών, καθώς τα μέτρα κατά του κορονοϊού που ανακοίνωσε το Υπ. Υγείας ΔΕΝ αφορά τους ανοιχτούς χώρους και με ελεύθερη πρόσβαση χώρους. Έτσι το ραντεβού των φίλων του Enduro στην Αιδηψό ισχύει χωρίς αλλαγές και περιορισμούς.

Ακολουθεί ο ειδικός κανονισμός του αγώνα, με λεπτομερείς πληροφορίες:

 

 

Ειδικός κανονισμός Αιδηψός

1ος Αγώνας Πανελληνίου Πρωταθλήματος (Π.Π.) Enduro

1ος Αγώνας Πανελληνίου Κυπέλλου (Π.Κ.) Enduro

1ος Αγώνας Επάθλου Enduro Sprint

Αθήνα 09/03/2020

ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

ΑΡΘΡΟ 1. ΓΕΝΙΚΑ

Το αθλητικό σωματείο, Α.Λ.Α.Μ.Μ μετά από έγκριση της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε διοργανώνει τον 1ο Αγώνα του Π.Π ENDURO και τον 1ο αγώνα του Π.Κ. ENDURO για το έτος 2020.

Οι αγώνες θα διεξαχθούν σύμφωνα με:

– τον αθλητικό νόμο 2725/99 και τις μετέπειτα τροποποιήσεις του

– τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας

– τον γενικό κανονισμό αγώνων Enduro της Α.ΜΟ.ΤΟ.Ε. 2020

– την προκήρυξη αγώνων Enduro της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. 2020

– τον παρόντα ειδικό κανονισμό

– τα πληροφοριακά δελτία που τυχόν εκδοθούν.

ΕΓΓΡΑΦΕΣ

Έναρξη εγγραφών:                                          06/03/2020

Λήξη εμπρόθεσμων εγγραφών Π.Π.              18/03/2020 ώρα 24:00

Λήξη εκπρόθεσμων εγγραφών Π.Π.               19/03/2020 ώρα 24:00

Λήξη εμπρόθεσμων εγγραφών Π.Κ.               19/03/2020 ώρα 24:00

Λήξη εκπρόθεσμων εγγραφών Π.Κ. 20/03/2020 ώρα 24:00

ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ : ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 20/03/2020 & ΣΑΒΒΑΤΟ 21/03/2020 από 17:00 έως 19:00 και Κυριακή 22/03/2020 από 07:00 έως 08:00. 

Δημοσίευση συμμετοχών & λίστας εκκίνησης: 19/03/2020 Ώρα 21:00

ΕΝΑΡΞΗ ΑΓΩΝΩΝ

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα: 20/03/2020 και ώρα 20:00 Super Test

                                           21/03/2020 και ώρα 09:00

                                           22/03/2020 και ώρα 09:00

Πανελλήνιο Κύπελλο:       22/03/2020 αμέσως μετά την εκκίνηση του τελευταίου αναβάτη του Πανελληνίου Πρωταθλήματος.

Η εκκίνηση του αγώνα θα γίνει από το κέντρο της Αιδηψού όπου βρίσκονται και τα paddocks.

Δημοσίευση αποτελεσμάτων: Κυριακή 30 λεπτά μετά τον λήξη τον τερματισμό του τελευταίου αναβάτη στο site:www.s-timing.com

Απονομές επάθλων: Κυριακή 60’ μετά την δημοσίευση των αποτελεσμάτων.

ΠΑΡΑΒΟΛΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ

Τα παράβολα συμμετοχής ορίζονται ως εξής:

–             Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ε1, Ε2, Ε3, ES 130€

–             Πανελλήνιο Πρωτάθλημα ΕN  40€

–             Πανελλήνιο Κύπελλο C1,C2,C3,CS 80€ 

–             Πανελλήνιο Κύπελλο CW,CN, CH 40€

–             Κύπελλο Enduro Sprint 60€, Junior Sprint 30€

ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

Πρόεδρος: ΚΟΤΖΙΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

Μέλη: ΓΡΑΒΒΑΝΗ ΠΕΡΣΑ

Πρόεδρος Αγωνοδικών: ΚΩΣΤΑΣ ΖΑΜΠΡΑΙΛΑΣ

Αγωνοδίκης: ΛΥΚΟΥΣΗΣ ΘΑΝΑΣΗΣ

Αγωνοδίκης: ΝΙΚΟΣ ΓΕΡΟΝΤΑΚΗΣ

Αλυτάρχης: ΣΤΑΜΑΤΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ

Βοηθός Αλυτάρχη – Επιθεωρητής διαδρομής: ΣΠΑΝΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ

Γραμματεία Αγώνα: ΜΑΡΙΑ ΣΤΑΘΑΚΟΥ

Τεχνικός Έφορος: ΛΑΦΟΓΙΑΝΗΣ ΝΙΚΟΣ

Έκδοση Αποτελεσμάτων: S-Timing

Ιατρός Αγώνα: INTERSALONICA

Τηλέφωνο επικοινωνίας +306936659909

Email: [email protected]

Website:  http://endurogp.gr/

ΑΡΘΡΟ 2. ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ:   ΑΠΛΕΣ – ΕΙΔΙΚΕΣ

Περιγραφή – Διάρκεια – Σήμανση – Ανεφοδιασμοί

ΧΩΡΟΙ ΑΓΩΝΑ:

Τα Paddock θα βρίσκονται στο Κέντρο της Αιδηψού και η περιοχή των service του αγώνα θα είναι στο ίδιο σημείο. Η Γραμματεία του αγώνα θα βρίσκεται στον κεντρικό παραλιακό δρόμο της Αιδηψού στο σημείο Κύμα.

Θέση GPS: https://goo.gl/maps/fjHKm7QwcH7TiAB59


 

Ducati: Παρουσίασε τη νέα Monster V2 2026

Με τον γνωστό κινητήρα των 890 κ.εκ
Ducati
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/10/2025

Η μία μετά την άλλη Ducati ξεκινάνε να φέρουν τον νέο ελαφρύτερο δικύλινδρο κινητήρα στην ιστορία του Borgo Panigale που ζυγίζει μόλις 54,4. Σειρά φυσικά παίρνει και η νέα Monster V2.

Η Monster V2 είναι το τέταρτο κατά σειρά μοντέλο της ιταλικής εταιρείας στο πλαίσιο των Ducati World Première 2026 και θα φέρει τον νέο κινητήρα των 890 κ.εκ  που σημαίνει πως δεν θα φέρει το δεσμοδρομικό σύστημα. Η μοτοσυκλέτα θα αποδίδει 111 ίππους στις 9.000 στροφές και 9,3 kg.m ροπής στις 7.250 στροφές.

Το πλαίσιο της νέας Monster είναι monocoque από αλουμίνιο. Το βάρος της μοτοσυκλέτας θα είναι 175 κιλά χωρίς καύσιμο, δηλαδή 4 κιλά ελαφρύτερη από το προηγούμενο μοντέλο, με το ντεπόζιτο να είναι στα 14 λίτρα. Το ύψος της σέλας είναι στα 815 mm που μπορεί να κατέβει έως και τα 775 mm.

Μπροστά βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι της Showa με διάμετρο 43 χιλιοστά, ενώ πίσω monoshock αμορτισέρ με δυνατότητα προφόρτισης ελατηρίου.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, η μοτοσυκλέτα φέρει ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες Brembo με δίσκους 320 mm μπροστά και διπίστονη δαγκάνα με δίσκο 245 mm πίσω. Οι τροχοί είναι φυσικά 17 ιντσών και τα Pirelli Diablo Rosso είναι τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης.

Ο εξοπλισμός της περιλαμβάνει TFT οθόνη 5 ιντσών, διαφορετικά riding modes, traction control, wheelie control, engine brake control, cornering ABS, brake light, quickshifter, TPMS, cruise control, LED φώτα, lap timer και αυτόματη ακύρωση φλας.

Η νέα Monster θα είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις και δύο χρώματα