Παραβάσεις Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας 30 Ιουλίου-5 Αυγούστου – Πρωταθλήτρια στις παραβάσεις η Περιφέρεια Αττικής από κοντά η Περιφέρεια Κρήτης

Η μη χρήση προστατευτικού κράνους συνεχίζει να βρίσκεται στις πρώτες θέσεις των παραβάσεων
Police KOK
Από το

motomag

8/8/2023

Από τις 30 Ιουλίου έως τις 5 Αυγούστου, διενεργήθηκαν 106.040 τροχονομικοί έλεγχοι οδηγών και οχημάτων σε όλη την χώρα, με τις βεβαιωμένες παραβάσεις να φτάνουν τις 24.610.

Η Περιφέρεια Αττικής για ακόμη έναν έλεγχο κατέχει την πρώτη θέση στις παραβάσεις -λογικό λόγω πληθυσμού- ωστόσο το αρνητικό αουτσάιντερ είναι η Περιφέρεια Κρήτης η οποία λίγο έλειψε να πιάσει την Περιφέρεια Αττικής στις παραβάσεις (3.502 έναντι 2.921). Όσον αφορά τις παραβάσεις, το 67% αφορούσε σε υπερβολική ταχύτητα, μη χρήση προστατευτικού κράνους, μη χρήση ζώνης ασφαλείας, στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης και παράνομη στάθμευση.

Παραβάσεις που βεβαιώθηκαν ανά περιφέρεια

3.502 στην Αττική,

2.921 στην Κρήτη,

2.482 στη Θεσσαλονίκη,

2.380 στο Νότιο Αιγαίο,

2.054 στο Βόρειο Αιγαίο,

1.790 στη Θεσσαλία,

1.737 στην Κεντρική Μακεδονία,

1.559 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,

1.513 στην Ήπειρο,

1.265 στη Στερεά Ελλάδα,

1.163 στην Πελοπόννησο,

1.139 στα Ιόνια Νησιά,

643 στη Δυτική Ελλάδα και

462 στη Δυτική Μακεδονία.

Κατηγορίες παραβάσεων

8.311 για παράνομη στάθμευση,

4.442 για υπερβολική ταχύτητα,

1.666 για μη χρήση προστατευτικού κράνους,

1.391 για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης,

704 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,

560 για οδήγηση σε κατάσταση μέθης,

549 για Κ.Τ.Ε.Ο.,

359 για ανασφάλιστα οχήματα,

275 για χρήση κινητού τηλεφώνου,

235 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας,

218 για παραβίαση σηματοδότη,

172 για αντικανονικούς ελιγμούς,

137 για αντικανονικό προσπέρασμα,

123 για θορύβους,

115 για φθαρμένα ελαστικά,

112 για μη τήρηση απόστασης ασφαλείας,

79 για απόσπαση προσοχής οδηγού,

61 για κίνηση αντίθετη σε μονόδρομο,

43 για παραβίαση προτεραιότητας,

35 για παραβίαση σήματος τροχονόμου,

27 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων,

21 για έλλειψη ζώνης ασφαλείας,

17 για καυσαέρια,

13 για αντικανονική χρήση φώτων,

12 για υπέρβαρο-διαστάσεις φορτίου,

10 για μη κίνηση στο δεξιό άκρο οδού,

2 για κίνηση στην αριστερή λωρίδα και

4.921 λοιπές παραβάσεις.

Έλεγχοι στην παραλιακή Αθηνών - Σουνίου

Επιπλέον, σε όλη τη διάρκεια της εβδομάδας από 31 Ιουλίου 2023 έως 6 Αυγούστου 2023 πραγματοποιήθηκαν στοχευμένες δράσεις και εξειδικευμένοι τροχονομικοί έλεγχοι της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής στην περιοχή της παραλιακής Ε.Ο. Αθηνών-Σουνίου.

Συνολικά διενεργήθηκαν 496 τροχονομικοί έλεγχοι οδηγών και οχημάτων, βεβαιώθηκαν 258 παραβάσεις, για τις οποίες επιβλήθηκαν τα ανάλογα διοικητικά πρόστιμα.

Πιο αναλυτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν ήταν:

57 για μη χρήση κράνους,

30 για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος,

27 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης,

23 για χρήση κινητών τηλεφώνων,

18 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,

11 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,

5 για παράβαση ορίου ταχύτητας,

2 για αντικανονικούς ελιγμούς,

1 για θορύβους και

84 για λοιπές παραβάσεις.

Επιπρόσθετα, αφαιρέθηκαν 6 ζεύγη πινακίδων, 46 άδειες κυκλοφορίας, 46 άδειες ικανότητας οδήγησης, ενώ μεταφέρθηκαν 7 οχήματα.

Vespa Primavera και Sprint S 2026 - Έφτασαν στην ελληνική αγορά [Τιμές]

Με πλουσιότερο εξοπλισμό και μικρές αλλαγές στην αισθητική - Από 3.800 ευρώ, σε 50, 125 και 150 κ.εκ.
Vespa Primavera και Sprint S τιμές στην Ελλάδα 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/4/2026

Οι ανανεωμένες Vespa Primavera και Sprint S που πρωτοεμφανίστηκαν στην περασμένη EICMA είναι πλέον διαθέσιμες και στην ελληνική αγορά σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση της Piaggio Hellas.

Οι Vespa με το μικρό σκαρί ανανεώθηκαν στα σημεία χωρίς οι άνθρωποι της Piaggio να πειράξουν τη διαχρονική τους σχεδίαση παρά μόνο σε κάποιες λεπτομέρειες, οι οποίες αλλάζουν ελαφρώς την αισθητική τους, ενώ προσθέτουν στον εξοπλισμό και τη χρηστικότητα που προσφέρουν. 

Η πιο εμφανής αλλαγή εντοπίζεται στους τροχούς των δύο μοντέλων με το μονοκόκ πλαίσιο, με νέας σχεδίασης χυτές αλουμινένιες ζάντες με πέντε διπλά μπράτσα σε σχήμα αστεριού.

Η Vespa Sprint S αποκτά επίσης πέντε γρίλιες στο αριστερό φέρινγκ, μια αναφορά στο παρελθόν της βέσπα που δεν θα ήταν άσχημο να βλέπαμε και στην Primavera, ωστόσο κρατήθηκε μόνο για τη Sprint με τους Ιταλούς να θέλουν να τονίζουν την σπορ αισθητική της. Το έμβλημα στο φτερό της Primavera έχει επίσης αλλάξει, όπως και η "γραβάτα" και στα δύο μοντέλα, ενώ η σέλα έχει νέα επένδυση από διαφορετικό υλικό.

Vespa Primavera και Sprint S τιμές στην Ελλάδα 2026

Στις αλλαγές που προσθέτουν στην ασφάλεια έχουμε το πίσω φρένο όπου το ταμπούρο έδωσε επιτέλους -για πρώτη φορά σε βέσπα με μικρό πλαίσιο- τη θέση του σε δισκόφρενο και το ABS έγινε δικάναλο επενεργώντας και στα δύο άκρα. 

Στη χρηστικότητα, όλες οι εκδόσεις Primavera και Vespa Sprint S πάνω από 50 κ.εκ. διαθέτουν πλέον keyless σύστημα ενεργοποίησης/εκκίνησης, ενώ το ασύρματο κλειδί επιτρέπει το άνοιγμα της σέλας και ενεργοποιεί το σύστημα απομακρυσμένης αναγνώρισης της Vespa αναβοσβήνοντας τα φλας. 
Νέος πίνακας οργάνων: κλασσικές γραμμές και νέα τεχνολογία Full LCD

Νέος είναι και ο LCD πίνακας πληροφοριών, συνδυάζοντας τις γραμμές από τον πίνακα οργάνων της κλασσικής Vespa με ψηφιακές ενδείξεις. Όλες οι λειτουργίες τώρα εμφανίζονται ψηφιακά: εκτός από τις πληροφορίες διαδρομής και οχήματος, η πλατφόρμα πολυμέσων Vespa MIA (στάνταρ στην Primavera Tech, διαθέσιμη ως αξεσουάρ στην υπόλοιπη γκάμα) επιτρέπει στον πίνακα οργάνων να εμφανίζει όλες τις λειτουργίες του τηλεφώνου, για τη διαχείριση κλήσεων, μηνυμάτων, μουσικής και πλοήγησης με εικονογράμματα. Η έκδοση Vespa Primavera Tech σε όλους τους κυβισμούς διαθέτει έγχρωμο πίνακα οργάνων TFT με διαγώνιο στις πέντε ίντσες.

Vespa Sprint S τιμές στην Ελλάδα 2026

Οι Vespa Primavera και Vespa Sprint S διατίθενται έκαστη με κινητήρες 50, 125 και 150 κ.εκ., όπως και πριν αλλά και με ηλεκτρικούς κινητήρες, σε έκδοση μοτοποδηλάτου με τελική 45 χλμ./ώρα αλλά και "ανοιχτή" έκδοση στην έκδοση εξοπλισμού Primavera Tech. Όλα τα ηλεκτρικά στην έκδοση Moped διαθέτουν αφαιρούμενες μπαταρίες, για μεγαλύτερη ευκολία στη φόρτιση. 

H Primavera είναι διαθέσιμη στα χρώματα λευκό (Bianco Innocente), μαύρο (Nero Convinto), πράσινο (Verde Amabile), μπλε (Blu Energico) και το νέο μπεζ (Beige Avvolgente -μόνο για τις εκδόσεις με θερμικό κινητήρα), σε συνδυασμό με κομψά φινιρίσματα χρωμίου. Η Vespa Primavera είναι επίσης διαθέσιμη στην “S” έκδοση εξοπλισμού, η οποία διαθέτει μοντέρνα χρώματα σε συνδυασμό με ειδική σέλα, φινιρίσματα και ειδικά γραφικά: λευκό (Bianco Innocente) και κίτρινο (Giallo Disinvolto). 

Η Sprint S διατίθεται σε πέντε χρωματισμούς: λευκό (Bianco Innocente), (Rosso Coraggioso), μπλε (Blu Eclettico -μόνο για τις εκδόσεις με κινητήρα εσωτερικής καύσης), μαύρο ματ (Nero Convinto) και το νέο πράσινο (Verde Ribelle) -και για τις ηλεκτρικές εκδόσεις. Όλα τα χρώματα συνδυάζονται με ειδικά γραφικά και μαύρες λεπτομέρειες, τόσο με ματ φινίρισμα – όπως στη χαρακτηριστική “γραβάτα” της μπροστινής ποδιάς - όσο και με γυαλιστερό φινίρισμα, όπως στις ζάντες.

Η έκδοση Primavera Tech είναι διαθέσιμη ως μπλε ματ (Blu Energico) και γκρι ματ (Grigio Ottimista). 

Φυσικά οι ανανεωμένες μικρές βέσπα συνοδεύονται από κατάλογο με έξτρα αξεσουάρ, ενώ οι Primavera/Sprint 125/150 προφέρονται με δώρο πακέτο αξεσουάρ και με το αποκλειστικό πρόγραμμα χρηματοδότησης DreamRide, με 30% προκαταβολή, 0% επιτόκιο και 30 άτοκες δόσεις. Οι τιμές τους στην ελληνική αγορά έχουν ως εξής:

Μοντέλο/Έκδοση

Τιμή (ευρώ)

Primavera 50

3.800

Primavera 50 S

3.900

Primavera 50 Tech

4.300

Primavera 125

4.900

Primavera 125 S

5.000

Primavera 125 Tech

4.800

Primavera 150

5.000

Primavera 150 S

5.100

Primavera 150 Tech

4.900

Primavera Elettrica 45

5.250

Primavera Elettrica 70 Tech

7.550

Sprint 50 S

4.000

Sprint 125 S

5.100

Sprint 150 S

5.200

Sprint Elettrica 45 S

5.350