Παραδοσιακή Πέμπτη: Η Τροχαία Αθηνών είχε «εξόρμηση»

Έλλειψη κράνους το μεγαλύτερο πρόβλημα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/5/2020

Σε Πετρούπολη, Γαλάτσι, Λυκαβηττό αλλά και σε Γλυκά Νερά και Σπάτα, έδρασε συντονισμένα τις βραδυνές ώρες της Πέμπτης η Τροχαία, διενεργώντας ελέγχους σε αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες. Για μία ακόμη φορά, την τιμητική τους με διαφορά, είχε η μη χρήση κράνους.

Οι έλεγχοι διεξάχθηκαν ομαλά χωρίς προβλήματα:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Στο πλαίσιο του επιχειρησιακού σχεδιασμού της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Αττικής, για την αντιμετώπιση των αυτοσχέδιων αγώνων και λοιπών επικίνδυνων παραβάσεων, η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής πραγματοποίησε, βραδινές ώρες της 27-5-2020, ειδική εξόρμηση στην περιοχή της Πετρούπολης, του Γαλατσίου και στην πλατεία Λυκαβηττού.

 

Ειδικότερα αστυνομικοί των Ομάδων Ελέγχου & Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων (Ο.Ε.Π.Τ.Α.), πραγματοποίησαν τροχονομικούς ελέγχους οδηγών και οχημάτων, κατά τη διάρκεια των οποίων βεβαιώθηκαν οι (91) ακόλουθες παραβάσεις:

 

(37) για μη χρήση προστατευτικού κράνους,

(8) για θόρυβο,

(6) για φιμέ ανεμοθώρακες

(5) για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης,

(4) για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,

(3) για στέρηση ασφαλιστηρίου συμβολαίου,

(2) να μη φέρει πινακίδα,

(1) για δυσδιάκριτη πινακίδα,

(1) για παράβαση ερυθρού σηματοδότη,

(1) για επικίνδυνους ελιγμούς,

(23) λοιπές παραβάσεις.

Επιπλέον αφαιρέθηκαν:

 

(32) άδειες ικανότητας οδήγησης,

(24) άδειες κυκλοφορίας και

(32) ζεύγη πινακίδων κυκλοφορίας

Ακινητοποιήθηκαν (5) οχήματα και (1) όχημα μεταφέρθηκε με γερανό.

 

Οι έλεγχοι θα συνεχισθούν και σε άλλες περιοχές της Αττικής.

Η Kawasaki παρουσιάζει το EC-2: Στρατιωτικό αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου

Αντικαθιστά το EC-1 στις ένοπλες δυνάμεις της Ιαπωνίας, μετά από τέσσερις δεκαετίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Η Kawasaki Heavy Industries που ασχολείται με την αεροναυπηγική, διαστημική, ναυπηγική, ενεργειακές εγκαταστάσεις, ρομποτική κλπ., παρουσίασε το EC-2, ένα μαχητικό αεροσκάφος που αντικαθιστά το μοντέλο EC-1.

Μετά από τέσσερις δεκαετίες σε υπηρεσία, το αεροπλάνο ηλεκτρονικού πολέμου EC-1 αποσύρθηκε το 2025 και τη θέση του αναμένεται να πάρει το νέο μοντέλο. Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από την JASDF (Japan Self-Defense Forces) φαίνεται στην ουρά και ο αριθμός αναγνώρισης 68-1203, που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος δεν είναι καινούργιο, αλλά εννέα ετών και προηγουμένως χρησίμευε ως C-2 σε υπηρεσίες στρατιωτικών μεταφορών.

c1

Το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας προβλέπει δοκιμές για το συγκεκριμένο αεροσκάφος τη φετινή χρονιά και τη λειτουργία του από την επόμενη. Το μόνο σίγουρο είναι πως υπάρχει μία τροποποίηση του αεροσκάφους που η Kawasaki δεν θέλει να αποκαλύψει, κρύβοντας στην ουσία το μπροστινό του μέρος. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει κάποιο σύστημα παρεμβολής, όπως το Toshiba J/ALQ-5, για να μπερδεύει τα εχθρικά ραντάρ ή για να μπορεί να επικοινωνήσει σε ασφαλές περιβάλλον.

Δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες λεπτομέρειες για το EC-2, που η ανάπτυξη του βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021 και η παρθενική πτήση του πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαρτίου 2026. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το EC-2 σχεδιάζεται να είναι επιχειρησιακά έτοιμο από τα μέσα του 2027 και πιθανότερη βάση των τεσσάρων αεροσκαφών που σε πρώτη φάση θα εξοπλίσουν την Ιαπωνική Πολεμική Αεροπορία θα είναι στην πόλη Iruma της επαρχίας Saitama, περίπου 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Tokyo.