Πάρτε μέρος στο 2ο SCOOTER RALLY AΝΤΟΧΗΣ!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/4/2016

Η διοργάνωση του Scooter Rally προκηρύσσει τον 2ο αγώνα αντοχής και ενημερώνει για την διαδρομή, τις λεπτομέρειες διεξαγωγής και τον τρόπο συμμετοχής: 

 
 
Προκήρυξη και περιγραφή διαδρομής 2ου Scooter Rally Αντοχής
Φίλοι και φίλες, Το 2ο Scooter Rally Αντοχής με θέμα
‘’Ταξιδεύοντας…….στα χνάρια της Ιστορίας’’ είναι πραγματικότητα.
 
 
Εφέτος μετά τη περσινή επιτυχία της πρώτης διοργάνωσης σκεφτήκαμε να ανεβάσουμε λίγο το πήχη και να διοργανώσουμε ένα 2ημερο οδοιπορικό με σκοπό να ευχαριστηθούν όλοι οι συμμετέχοντες ακόμα περισσότερο.
 
Οι ημερομηνίες διεξαγωγής θα είναι η 28 & 29 Μαΐου 2016.
 
Ο Χώρος διεξαγωγής του θα είναι οι νομοί Αττικής, Κορινθίας και Αργολίδας
Οι ανωτέρω ημερομηνίες δύναται να αλλάξουν λόγω καιρικών συνθηκών ή άλλου απρόβλεπτου προβλήματος.
Η διανυκτέρευση θα γίνει στο Τολό στο Apollon Hotel. http://minoanhotels.gr/Xenodoxeio-sto-Tolo/Apollon/
Η τιμή ανά δωμάτιο είναι 70€ για το δίκλινο και 50€ για το μονόκλινο.
Στη παραπάνω τιμή συμπεριλαμβάνεται πρωινό και βραδινό αμφότερα σε μπουφέ.
Για κράτηση δωματίου επικοινωνείτε απευθείας με το ξενοδοχείο στο τηλέφωνο 27520-59207 (υπεύθυνος Ξενοδοχείου κος Δημήτρης) αναφέροντας ότι είστε από τους συμμετέχοντες στο scooter rally.
 
Για να ολοκληρωθεί η κράτηση θα πρέπει να εξοφλήσετε το ποσό της διαμονής σας σύμφωνα με τις οδηγίες που θα πάρετε από τον υπεύθυνο του ξενοδοχείου. Σε περίπτωση πληρότητας του παραπάνω ξενοδοχείου από τους συμμετέχοντας στην εκδήλωση και λόγω του ότι το βράδυ του Σαββάτου θα γίνει το δείπνο της εκδήλωσης στις αίθουσες του ξενοδοχείου, η συμμετοχή στο δείπνο για τους μη έχοντες κράτηση δωματίου είναι 10€ ανά άτομο εφόσον ενημερώσουν έγκαιρα την οργανωτική επιτροπής στο email [email protected] μέχρι τις 26/05/2016 και ώρα 22:00. Για τους έχοντες κάνει κράτηση δωματίου το δείπνο συμπεριλαμβάνεται στη τιμή όπως αυτή αναφέρεται παραπάνω.
 
Μπορείτε να γράφετε οποιαδήποτε απορία στο ανάλογο θέμα http://forum.scooterclubhellas.gr/viewforum.php?f=386 ή στη σελίδα μας στο fb https://www.facebook.com/scooterallygr/ όπως επίσης και στο email [email protected] για κάθε επιπρόσθετη πληροφορία.
Αναλυτικές οδηγίες για τις δηλώσεις τους όρους και τις προϋποθέσεις συμμετοχής.
 
Τις δηλώσεις συμμετοχής θα τις βρείτε εδώ.
 
Η υπεύθυνη δήλωση την οποία θα βρείτε εδώ, θα πρέπει να παραδοθεί υπογεγραμμένη στους διοργανωτές στο χώρο της εκκίνησης.
Δηλώσεις συμμετοχής θα γίνονται δεκτές από Δευτέρα 25/04/2016 μέχρι και Πέμπτη 26/05/2016 και ώρα 22:00
Τις υπεύθυνες δηλώσεις θα πρέπει να τις συμπληρώσουν και να τις υπογράψουν και οι συνεπιβάτες.
Η διοργάνωση αυτή δεν έχει κανενός είδους αγωνιστικό ή ανταγωνιστικό χαρακτήρα. Οι υπεύθυνοι διοργάνωσης δεν έχουν καμία απολύτως ευθύνη για οποιαδήποτε υλική ή σωματική ζημία επέλθει στον συμμετέχοντα αναβάτη ή στον τυχόν συνεπιβάτη ή σε τρίτο που τυχόν προκληθεί από τους συμμετέχοντες κατά τη διάρκεια της διοργάνωσης αυτής.
Ευνόητο είναι ότι καθ όλη τη διάρκεια της διαδρομής θα πρέπει να τηρούνται οι προβλεπόμενοι κατά περίπτωση κανόνες του Κ.Ο.Κ. και όλοι οι συμμετέχοντες θα πρέπει να φέρουν τον απαραίτητο εξοπλισμό και υποχρεωτικά να φορούν κράνος.
Ο σκοπός της εκδήλωσης είναι οι συμμετέχοντες να χαρούν με την παρουσία τους, να παίξουν, να φωτογραφήσουν και να χαρούν τις ομορφιές της διαδρομής που θα οδηγήσουν.
 
 
Νικητής δεν θα είναι αυτός που θα ολοκληρώσει πιο γρήγορα τη διαδρομή, αλλά εκείνος που θα καταφέρει να συλλέξει τις σωστές φωτογραφίες, θα δώσει τη σωστή λύση στους γρίφους της διαδρομής και θα κερδίσει τους περισσότερους πόντους στα παιγνίδια που θα έχει συμμετοχή.
Για να θεωρηθεί ότι ο συμμετέχων ολοκλήρωσε με επιτυχία την εκδήλωση, πρέπει να αποστείλει τις ζητούμενες φωτογραφίες στο email [email protected] μέχρι τη Δευτέρα 30/5/2016 και ώρα 00:00.
 
Ο αριθμός των φωτογραφιών που θα αποσταλούν από τους συμμετέχοντες πρέπει να είναι το πολύ μέχρι όσες έχουν ζητηθεί. Σε περίπτωση που είναι περισσότερες θα θεωρούνται ΟΛΕΣ άκυρες.
Στην εκδήλωση εκτός από την ατομική συμμετοχή του καθενός μπορεί να υπάρχει παράλληλα και ομαδική συμμετοχή.
Στην ομαδική μπορεί να συμμετέχουν από τρεις (3) τουλάχιστον μηχανές και θα ληφθεί υπόψη ο μέσος όρος της βαθμολογίας των μελών της για το ομαδικό (αρκεί η αναγραφή σε χαρτί που θα παραδώσετε στην εκκίνηση των συμμετεχόντων μαζί με τον αριθμό συμμετοχής του καθενός).
Στον τερματισμό θα απονεμηθούν στους συμμετέχοντες οδηγούς, μπλούζες, αναμνηστικά και διπλώματα, ενώ λίγες μέρες μετά θα γίνει η εκδήλωση απονομής επάθλων και κλήρωση πολλών δώρων στους συμμετέχοντες.
 
Στους τρεις (3) πρώτους του ατομικού και στη πρώτη ομάδα του ομαδικού θα απονεμηθούν κύπελλα.
Σημαντικό 1 Οι φωτογραφίες των σημείων έλεγχου θα αναρτηθούν στο φόρουμ http://forum.scooterclubhellas.gr/viewforum.php?f=386 και στη σελίδα μας στο fb https://www.facebook.com/scooterallygr/ και θα ενσωματωθούν στη περιγραφή της διαδρομής δύο μέρες πριν την έναρξη της διοργάνωσης, δηλαδή τη Πέμπτη 26/5/2016 και ώρα 18:00.
Σημαντικό 2 Στις φωτογραφίες των σημείων ελέγχου θα πρέπει απαραίτητα να απεικονίζεται η μηχανή του συμμετέχοντα και το αυτοκόλλητο με τον αριθμό συμμετοχής εκτός και αν υπάρχουν άλλες οδηγίες από τους διοργανωτές.
Σημαντικό 3 Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, θα υπάρχουν αφανή σημεία ελέγχου στη διαδρομή, για τον έλεγχο της οδικής συμπεριφοράς των συμμετεχόντων και τη τήρηση του Κ.Ο.Κ επί ποινή αποκλεισμού.
Σημαντικό 4 Όσοι δηλώσουν συμμετοχή μέχρι και 20/05/2016 θα παραλάβουν στο τερματισμό μια μπλούζα της διοργάνωσης δωρεάν.
ΧΟΡΗΓΟΙ ΚΑΙ ΔΩΡΟΘΕΤΕΣ
 
ΜΕΓΑΛΟΣ ΧΟΡΗΓΟΣ
SYM
 
ΧΟΡΗΓΟΙ
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΜΑΡΓΑΡΗΣ (SCOOTERLAND) PIAGGIO
ALSOS CAFΕ
ΔΩΡΟΘΕΤΕΣ
ALSOS CAFE Ένα 4ήμερο (3 διανυκτερεύσεις) στην Σαντορίνη Δύο 4ήμερα (3 διανυκτερεύσεις) στην Ερέτρια
KYPARISSIA BLUE LUXURY ROOMS & STUDIOS Δύο διανυκτερεύσεις με πρωινό
ΑΝΔΡΕΑΣ ΨΥΧΟΓΙΟΣ Ένα ζευγάρι λάστιχα για το 1ο scooter
MOTO.K Έκπτωση 80,00 σε μια ανατομική σέλα custom για scooter ή μηχανή
TOOFAST Ένα soft shell jacket Ένα σετ αδιάβροχο Ένα ζευγάρι γάντια
KYMCO ΝΕΑ ΜΟΤΟΤΕΧΝΙΚΉ Δύο κράνη UTAX JET με γυαλιά
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΝΤΕΛΗΣ Επισκευή και βάψιμο σε δύο ζάντες μοτό ή έκπτωση 100,00 ευρώ για επισκευή και βάψιμο σε 4 ζάντες αυτοκινήτου
HAIRSTAR ΚΟΜΜΩΤΗΡΙΟ Υπηρεσίες κομμωτηρίου αξίας 70,00 ευρώ για ζευγάρι ή ξεχωριστά
SP SPILIOTIS Έκπτωση 40% επί της αρχικής τιμής σε μπουφάν της Γαλλικής εταιρείας BERING. Μαζί με την αγορά του μπουφάν, δώρο το βιβλίο "Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΜΟΥ"
GIATRAKOS MODEL SHOP Ένα mini drone αξίας 45,00 ευρώ
MEGA STOCK BAZAAR Ένα ζευγάρι παπούτσια DAINESE “WALL”
IONIA PAINTS Πέντε σετ εργαλείων 40 τεμαχίων αξίας 30,00 ευρώ έκαστο
ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΣΙΟΥΛΗΣ Ένα βιβλίο e-book “ Riding in Greece”
ΑΦΟΙ ΜΗΛΙΩΝΗ 5 κάρτες δωρεάν antivirus για PC 5 κάρτες δωρεάν antivirus για τηλέφωνο
Σας ευχαριστούμε πολύ Οι διοργανωτές
 

 

2ο Scooter Rally Αντοχής ‘’Ταξιδεύοντας…….στα χνάρια της Ιστορίας’’

Σημείο εκκίνησης θα είναι τα κεντρικά γραφεία της χορηγού εταιρείας SYM (ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. που βρίσκονται στη Καλλιθέα και επί της οδού Θησέως 312 http://www.gorgolis.gr ) https://goo.gl/maps/nb8mNg5V75S2
Τα χιλιόμετρα που θα διανυθούν είναι περίπου 550χλμ.
Ώρα εκκίνησης στις 08:30πμ.
Η εκκίνηση θα γίνει σύμφωνα με τον αύξοντα αριθμό συμμετοχής καθαρά για λόγους διοργανωτικούς και μόνο.
Διαδρομή πρώτης ημέρας 276 χλμ.
Xάρτης διαδρομής: https://goo.gl/maps/qS1HCrUcu322
Οδηγούμε διαδοχικά στη παραλιακή, λεωφόρο Σχιστού.
Συνεχίζουμε στην παλαιά Ε. Ο. και οδηγούμε προς το Λουτράκι.
Μπαίνουμε στο Λουτράκι και μέσω της Περαχώρας και της λίμνης Βουλιαγμένης Λουτρακίου φτάνουμε στον αρχαιολογικό χώρο του Ηραίου.
Από το χώρο του Ηραίου κατευθυνόμαστε και πάλι στο Λουτράκι και από την παραλιακή οδό φτάνουμε στη βυθιζόμενη γέφυρα ‘’δίολκος’’ του ισθμού.
Από εκεί κατευθυνόμαστε στην αρχαία Κόρινθο και φτάνουμε στη πύλη του κάστρου της Ακροκορίνθου.
Από την Ακροκόρινθο και μέσω των χωριών Εξαμίλια, Ξυλοκέριζα και Αγία Παρασκευή φτάνουμε στην Ε.Ο Ισθμού-Αρχαίας Επιδαύρου στο ύψος των λουτρών της Ωραίας Ελένης.
Οδηγούμε επί της Ε.Ο για 3,5 χλμ και στρίβουμε δεξιά στις κατευθυντήριες πινακίδες προς Ρυτό και Άγιος Ιωάννης.
Φτάνουμε στο χωριό Ρυτό και έχουμε τη προσοχή μας για κατευθυντήρια πινακίδα που οδηγεί προς Αθίκια & Άγιος Ιωάννης την οποία και ακολουθούμε.
Οδηγούμε στον επαρχιακό δρόμο με κατεύθυνση τα χωριά Άγιος Ιωάννης, Αθίκια, Καμμαρέτα και φτάνουμε στο χωριό Κλένια.
Από τη Κλένια οδηγούμε προς τα χωριά Αγιονόρι, Λίμνες, Αγγελόκαστρο και μετά το Αγγελόκαστρο ακολουθούμε τη κατευθυντήρια πινακίδα προς Δήμαινα.
Περνάμε το χωριό Δήμαινα και φτάνουμε στην είσοδο της μονής Ταξιαρχών.
Από τη μονή Ταξιαρχών οδηγούμε προς το χωριό Λυγουριό και φτάνουμε στην είσοδο του αρχαιολογικού χώρου της Αρχαίας Επιδαύρου και του θεάτρου.
Οδηγούμε στην Ε.Ο Λυγουριό Πόρτο Χέλι και βγαίνουμε δεξιά από την Ε.Ο στη κατευθυντήρια πινακίδα προς Κάντια Ίρια.
Περνάμε από το εκκλησάκι Άγιος Βλάσιος και μετά από 11 χλμ φτάνουμε στο χωριό Κάντια.
Από Κάντια και μέσω των χωριών Βιβάρι και Δρέπανο φτάνουμε στο Τολό.
Διαδρομή δεύτερης ημέρας 239 χλμ.
Xάρτης διαδρομής: https://goo.gl/maps/iuM7DCNyZAN2
Ώρα εκκίνησης το αργότερο στις 9:00 πμ.
Ξεκινάμε από το Τολό και κατευθυνόμαστε προς τα χωριά Δρέπανο, Βιβάρι, Κάντια.
Ακολουθούμε την επαρχιακή οδό Ναυπλίου Τραχείας και οδηγούμε προς τα χωριά Καρναζέικα, Καναπίτσα, Σταυροπόδι και Βοθίκι.
Ακολουθούμε την κατευθυντήρια πινακίδα προς Κρανίδι και μπαίνουμε στην Ε.Ο Λυγουριό Πόρτο Χέλι.
Οδηγούμε με κατεύθυνση προς Πόρτο Χέλι και φτάνουμε στο χωριό Δίδυμα.
Συνεχίζουμε την οδήγηση και μέσω των χωριών Φούρνοι, Βλαχοπουλέικα φτάνουμε στο Κρανίδι.
Από το Κρανίδι κατευθυνόμαστε προς Πόρτο Χέλι και εν συνεχεία στο λιμανάκι της Κόστα.
Από τη Κόστα φτάνουμε στον Άγιο Αιμιλιανό και εν συνεχεία οδηγούμε προς τα χωριά Πετροθάλασσα, Άγιοι Ανάργυροι και φτάνουμε στο λιμάνι της Ερμιόνης.
Οδηγούμε στην Ε.Ο Ερμιόνης Γαλατά και μέσω των χωριών Θερμησία, Πλέπι, Μετόχι φτάνουμε στο χωριό Γαλατάς.
Οδηγούμε στις Ε.Ο Γαλατά Φαναρίου και Παλαιάς Επιδαύρου Μεθάνων και φτάνουμε στη παραλία της παλαιάς Επιδαύρου.
Συνεχίζουμε στην Ε.Ο Ισθμού Αρχαίας Επιδαύρου και φτάνουμε στη βυθιζόμενη γέφυρα Ισθμίων του Ισθμού Κορίνθου.
Από τη γέφυρα των Ισθμίων κατευθυνόμαστε προς το Λουτράκι στη καφετέρια καταρράκτες όπου και θα γίνει ο τερματισμός.
Καλή επιτυχία σε όλους.

 

Ηνωμένο Βασίλειο - Πτώση 19,3% στις ταξινομήσεις δικύκλων για το 2025

Μείωση 22.477 δικυκλων σε σχέση με το 2024 - Επιβαρυντικός παράγοντας η μετάβαση στις Euro 5+ προδιαγραφές
UK Reg 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/1/2026

Η βρετανική αγορά δικύκλου έκλεισε το 2025 με έντονα αρνητικό πρόσημο, καταγράφοντας μία από τις μεγαλύτερες ετήσιες μειώσεις των τελευταίων ετών.

Ο αριθμός των νέων δικύκλων που ταξινομήθηκαν στο Ηνωμένο Βασίλειο το 2025 μειώθηκε κατά 19,3% σε σύγκριση με το 2024, γεγονός που μεταφράζεται σε 22.477 λιγότερα δίκυκλα στους δρόμους. Τα στοιχεία που προέρχονται από τη Motorcycle Industry Association (MCIA) και αφορούν ολόκληρο το Ηνωμένο Βασίλειο, συμπεριλαμβανομένης των νησιών Μαν, Τζέρσεϊ και Γκέρνσεϊ.

Πιο αναλυτικά, μέσα στο 2025 ταξινομήθηκαν 89.160 δίκυκλα και 504 τρίκυκλα οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, ενώ τα ηλεκτρικά δίκυκλα ανήλθαν σε 3.282 μονάδες. Συγκριτικά, το 2024 είχαν καταγραφεί 116.399 ταξινομήσεις συμβατικών και 3.750 ηλεκτρικών δίκυκλων και τρικύκλων, επιβεβαιώνοντας τη δύσκολη χρονιά που πέρασε ο κλάδος.

Η πτώση αυτή έρχεται να προστεθεί σε μια περίοδο έντονων ανακατατάξεων, με αρκετές ιστορικές αντιπροσωπείες και καταστήματα μοτοσυκλετών να τερματίζουν οριστικά την δραστηριότητα τους, πιεζόμενες από τα αυξημένα λειτουργικά κόστη και τη μειωμένη ζήτηση.

Ακολουθούν οι επιδόσεις κάθε κατηγορίας δικύκλου για το 2025.

 

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ 01/12/25 01/12/24 ΔΙΑΦΟΡΑ
ADVENTURE 20,032 23,394 -14.4%
COMPETITION 4,995 5,499 -9.2%
CUSTOM 5,595 7,572 -26.1%
MODERN CLASSIC 10,993 14,41 -23.7%
NAKED 18,392 23,536 -21.9%
ROAD SPORT 8,360 10,14 -17.6%
SCOOTER 18,867 23,674 -20.3%
TOURING 1,784 2,196 -18.8%
UNSPECIFIED 142 223 -36.3%
ΣΥΝΟΛΟ 89,160 110,644 -19.4%
UK Reg 2025

Ήδη από τον Νοέμβριο, ο διευθύνων σύμβουλος της MCIA, Tony Campbell, είχε εκφράσει την ελπίδα ότι οι ταξινομήσεις θα έφταναν τις 95.000 μέχρι το τέλος του έτους. Τελικά, ο στόχος χάθηκε για μόλις 1.078 δίτροχα, με το τελικό σύνολο να διαμορφώνεται στις 93.922 μονάδες. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι το νούμερο αυτό είναι χαμηλότερο κατά 10.690 μοτοσυκλέτες σε σχέση με το 2020, χρονιά που συνέπεσε με την κορύφωση της πανδημίας Covid-19.

“Ο συνολικός όγκος της χρονιάς έκλεισε στις 93.922 μονάδες, πολύ κοντά στις αρχικές μας προβλέψεις”, δήλωσε ο Campbell. “Με πολλά νέα μοντέλα του 2026 να παρουσιάζονται τόσο στην EICMA όσο και στην βρετανική έκθεση MCL, υπάρχουν αρκετοί λόγοι αισιοδοξίας ενόψει του 2026”.

Άξιο παρατήρησης είναι ότι η σύγκριση με το 2024 είναι εν μέρει παραπλανητική, καθώς μεγάλος αριθμός δικύκλων είχαν προ-ταξινομηθεί από τις αντιπροσωπείες λίγο πριν την κατάργηση των προδιαγραφών Euro5 και την επιβολή των αυστηρότερων Euro5+ διογκώνοντας τα νούμερα του 2024 με αποτέλεσμα τα στοιχεία των αντίστοιχων μηνών του 2025 να δείχνουν δραματική πτώση.

“Η χαμηλών εκπομπών κινητικότητα βρίσκεται στο επίκεντρο της πολιτικής του Υπουργείου Μεταφορών [της Βρετανίας] και η MCIA εργάζεται σκληρά ώστε ο κλάδος μας να αποτελεί μέρος της λύσης”, συνέχισε. “Με τη νομοθεσία για τη μικροκινητικότητα να βρίσκεται προ των πυλών και με την πρόσφατη αναθεώρηση του συστήματος αδειοδότησης και εξέτασης αναβατών, προσπαθούμε να δημιουργήσουμε ένα υγιές περιβάλλον που θα στηρίξει την ανάπτυξη”.

UK Reg 2025

Η αναθεώρηση αυτή, που ανακοινώθηκε στις 7 Ιανουαρίου μέσω κυβερνητικής διαβούλευσης, περιλαμβάνει προτάσεις όπως η εκπαίδευση ως βασικό κριτήριο για την αναβάθμιση άδειας, ηεισαγωγή θεωρητικών εξετάσεων στο CBT (ταχύρρυθμο ημερήσιο μάθημα που προσφέρει “εκπαιδευτικό” δίπλωμα με περιορισμούς), αλλά και υποχρεωτικά διαλείμματα μεταξύ επαναλήψεων του CBT, ώστε να αποφεύγεται η μόνιμη οδήγηση με “εκπαιδευτικές” πινακίδες "L".

“Το 2026 θα είναι κομβική χρονιά τόσο για τον δικό μας κλάδο όσο και για τον ευρύτερο τομέα των μεταφορών, καθώς θα αρχίσουν να εφαρμόζονται νέες πολιτικές για τη χρέωση χρήσης δρόμων και τις αλλαγές στη φορολογία οχημάτων”, πρόσθεσε ο Campbell. “Παραδοσιακά, ο κλάδος μας ανθεί σε περιόδους πίεσης στο κόστος ζωής, καθώς ο κόσμος στρέφεται σε φθηνότερες λύσεις μετακίνησης”.

Ο ίδιος κάλεσε την κυβέρνηση να δείξει μεγαλύτερη τόλμη απέναντι σε μικρότερα, ελαφρύτερα και οικονομικότερα μέσα μεταφοράς, υπογραμμίζοντας ότι οι μοτοσυκλέτες μπορούν να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στη μείωση των εκπομπών. Παράλληλα, τόνισε την ανάγκη για πιο ανοιχτή στάση απέναντι στα εναλλακτικά χαμηλού άνθρακα καύσιμα, επισημαίνοντας ότι “η ηλεκτροκίνηση είναι ένα μέρος της λύσης, και όχι η μοναδική οδός”.

Η τοποθέτηση αυτή έρχεται σε συνέχεια της πρόσφατης απόφασης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής να χαλαρώσει τον στόχο για τις εκπομπές μετά το 2035, επιτρέποντας μείωση 90% αντί για πλήρη απαγόρευση. Το αν και πώς θα επηρεαστεί η αγορά μοτοσυκλέτας παραμένει ανοιχτό, καθώς η βρετανική κυβέρνηση δεν έχει ακόμη παρουσιάσει επίσημο πλάνο κατάργησης των κινητήρων εσωτερικής καύσης.

Η εμφανώς αρνητική εικόνα της πορείας των ταξινομήσεων σίγουρα δεν είναι ενθαρρυντική, ωστόσο οι αριθμοί αδικούν ελαφρώς την πραγματικότητα με την εφαρμογή των προδιαγραφών Euro5+ να έχει παίξει τον ρόλο της και σειρά νέων μοντέλων αλλά και θεσμικών αλλαγών να επιτρέπουν μια συγκρατημένη αισιοδοξία για το τρέχον έτος.