Passo dello Stelvio: Χιόνια μετά τον καύσωνα στο ψηλότερο πέρασμα της Ιταλίας [Video]
Πριν μερικές μέρες ο ήλιος έψηνε, μα ο Ιούλιος μπήκε με το Stelvio στα λευκά
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
3/7/2026
Το Passo dello Stelvio στις Ιταλικές Άλπεις είναι το ψηλότερο ορεινό πέρασμα της Ιταλίας σε υψόμετρο 2.685 μέτρων από την επιφάνεια της θάλασσας και, απολύτως λογικά, είναι χιονοσκέπαστο για μεγάλο μέρος της χρονιάς.
Φέτος ωστόσο η Ιταλία πέρασε ένα εφιαλτικό τέλος Ιουνίου, ταλαιπωρημένη από τον δυνατό και επίμονο καύσωνα που ταλαιπώρησε όλη την κεντρική Ευρώπη, με πολύ υψηλές θερμοκρασίες σε όλη τη διάρκεια της ημέρας ακόμη και εκεί ψηλά, στο πέρασμα που αντλεί το όνομά του από τον ομώνυμο παγετώνα Stelvio των Άλπεων και με ένα χιονοδρομικό κέντρο που λειτουργεί όλον τον χρόνο!
Οι κάτοικοι της περιοχής προφανώς περίμεναν πώς και πώς την πτώση της θερμοκρασίας, ωστόσο η πρώτη μέρα του Ιούλη το πήγε ένα βήμα παρακάτω, με έντονη χιονόπτωση! Το φαινόμενο προκάλεσε αρκετά προβλήματα στην περιοχή και η υπηρεσία Πολιτικής Προστασίας του Trentino δούλεψε υπερωρίες για τον απεγκλωβισμό οχημάτων και καθαρισμό δρόμων από πεσμένα κλαδιά ή κορμούς δέντρων, ενώ μεγάλες καθυστερήσεις σημειώθηκαν στις δημόσιες συγκοινωνίες.
Παρόλα αυτά το φαινόμενο δεν είναι ασυνήθιστο, καθώς σε αυτό το υψόμετρο αρκετές φορές μια πολύ ζεστή περίοδος ακολουθείται από κύματα κακοκαιρίας και αυτό ακριβώς συνέβη και φέτος – όπως άλλωστε και πέρυσι, όπως είχαμε διαπιστώσει ιδίοις όμμασι.
Όσοι έχετε προγραμματίσει μια καλοκαιρινή οδική εκδρομή στην περιοχή, καλό θα ήταν να έχετε υπόψη πως ο καιρός σε αυτά τα υψόμετρα δεν ακολουθεί τη γενικότερη λογική που έχουμε όλοι στο μυαλό μας και τέτοιου είδους απρόοπτα, όσο κι αν προκαλούν με τη μεγάλη αντίθεση καύσωνα τη μια μέρα και χιονοθύελλας την επόμενη, δεν είναι ούτε απίθανα, ούτε σπάνια.
Δείτε παρακάτω ένα βίντεο με τις συνθήκες που επικρατούσαν στο πέρασμα Stelvio τις δύο πρώτες μέρες του Ιουλίου 2026 (επιλέξτε προβολή πλήρους οθόνης για να εμφανιστεί σωστά το βίντεο):
Zontes 703T: Στην Ελλάδα η τρικύλινδρη sport touring με σούπερ τιμή
Η διάθεση της νέας Zontes 703T στην ελληνική αγορά ξεκίνησε, με τις πρώτες μοτοσυκλέτες να παραδίδονται ήδη στους ιδιοκτήτες τους.
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
14/9/2026
Δίπλα στην 703F, η Zontes παρουσίασε στην περσινή έκθεση EICMA την ασφάλτινη εκδοχή 703T, με 17άρες ζάντες και εξοπλισμό που αναβαθμίζει το πλουσιότατο πακέτο της F σε πολλά σημεία και τώρα είναι επιτέλους διαθέσιμη στην ελληνική αγορά.
Η τρικύλινδρη Sport Touring με την όρθια θέση οδήγησης χτίζεται γύρω από τον τρικύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα των 699 cc που αποδίδει 95,2 ίππους στις 11.200 σ.α.λ. και 7,6 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 8.500 σ.α.λ. με σχέση συμπίεσης 13.0:1, φορώντας σφυρήλατα πιστόνια και κυλίνδρους με ειδική κεραμική επίστρωση που περιορίζει τις τριβές και ενισχύει την αντοχή.
Διαθέτοντας πλέον κεντρική μονάδα IMU 6 αξόνων και ηλεκτρονικό γκάζι ETC, η 703Τ υποστηρίζει Cornering ABS και ρυθμιζόμενο Cornering TCS, διαθέτει 4 Riding Modes (Road, Sport, Rain και Rider), ρυθμιζόμενο φρένο κινητήρα (Engine Brake), το Cruise Control που έλειπε από την 703F και quickshifter διπλής κατεύθυνσης (ανέβασμα και κατέβασμα σχέσης).
Η Zontes 703T χτίζεται γύρω από ένα περιμετρικό αλουμινένιο πλαίσιο δύο δοκών, τύπου διαμάντι, με το κύριο πλαίσιο να ζυγίζει μόλις 12,5 kg και το υποπλαίσιο 2,7 kg, καθώς και χυτό ψαλίδι αλουμινίου.
Στον τομέα των αναρτήσεων εξοπλίζεται με πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι Marzocchi 43 mm, με διαδρομή 155 mm. Πίσω, η προοδευτική ανάρτηση με μοχλικό διαθέτει υδραυλική ρύθμιση προφόρτισης και ρύθμιση απόσβεσης επαναφοράς.
Η πέδηση υποστηρίζεται εμπρός από δύο ημίπλευστους δίσκους 300 mm με ακτινικές δαγκάνες και ακτινική τρόμπα φρένων της Nissin, ενώ πίσω χρησιμοποιείται δίσκος 240 mm.
Η Zontes έχει εξοπλίσει την 703Τ με έγχρωμη TFT οθόνη 8” που διαθέτει 4 διαφορετικές επιλογές εμφάνισης, συνδεσιμότητα με smartphone και πλοήγηση μέσω mirroring.
Η 703T διαθέτει επίσης Keyless σύστημα 3ης γενιάς, εμπρός και πίσω κάμερα καταγραφής με ποιότητα Full HD 1080P, υπερευρυγώνιο φακό 140° και διάφραγμα F2.0, καθώς και ενσωματωμένη μνήμη 128 GB.
Στον touring εξοπλισμό περιλαμβάνονται ρεζερβουάρ 20 λίτρων με ηλεκτρονικό κλείδωμα, θερμαινόμενα γκριπ, θερμαινόμενη σέλα αναβάτη, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα μεγάλης επιφάνειας, διπλή θύρα USB-A και USB-C ταχείας φόρτισης έως 30W, κεντρική σχάρα αποσκευών αλουμινίου, σχάρες πλαϊνών βαλιτσών, ανοξείδωτα προστατευτικά κάγκελα και ρυθμιζόμενος λεβιές πίσω φρένου.
