Παζάρι κλασικών μοτοσυκλετών και ανταλλακτικών στο κατάστημα του πρωταθλητή Βασίλη Γουρουνά
Mega Classic Moto and Parts Bazaar το Σαββατοκύριακο 6 και 7 Ιουνίου 2026
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
3/6/2026
Παζάρι με κλασικές μοτοσυκλέτες, πολλά ανταλλακτικά και άλλα μοναδικά αντικείμενα του παλιού αγωνιζόμενου και πρωταθλητή Βασίλη Γουρουνά περιμένει όσους επισκεφτούν το κατάστημά του στην Καισαριανή το ερχόμενο Σαββατοκύριακο 6-7 Ιουνίου.
Στην εκδήλωση θα προσφερθούν προς πώληση μοτοσυκλέτες Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, BMW και άλλες, ανάμεσά τους μια αγωνιστική Yamaha με πλαίσιο Harris. Επίσης θα διατεθούν καινούργια και μεταχειρισμένα ανταλλακτικά, αλλά και διάφορα άλλα όπως εργαλεία, μπουφάν μοτοσυκλέτας και εξαρτήματα μοτοσυκλετών από τις δεκαετίες 50, 60 και 70.
Το Παζάρι έχει προγραμματισθεί για το διήμερο 6 και 7 Ιουνίου 2026, από ώρα 10:00 μέχρι 15:00, στο κατάστημα του Βασίλη Γουρουνά στην Καισαριανή, Υμηττού 41.
KTM 450 SMR 2027: Νέα γραφικά για το αγωνιστικό supermoto
Πλέον καλύπτεται από την Premium Εργοστασιακή Εγγύηση ενός έτους της KTM
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
2/9/2026
Το αγωνιστικό supremoto της αυστριακής εταιρείας συνεχίζει την πορεία του με πολύ μικρές αλλαγές που αφορούν τα γραφικά που βλέπουμε στο λιτό, πλαστικό, κοστούμι του.
Η χρονιά που συγκέντρωσε και τις περισσότερες αλλαγές για την σκληροπυρηνική supermoto της KTM ήταν το 2024 με πρώτη εμφανή αλλαγή τα πλαστικά γύρω από το ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας.
Το 2024 είχαμε αλλαγές στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας με στόχο να διαμορφωθεί ελαφρώς η στιβαρότητά του για να προσφέρει περισσότερη αίσθηση και για αυτόν το λόγο αφαιρέθηκαν συνολικά 300 γραμμάρια από τα τοιχώματά του, τις βάσεις του κινητήρα αλλά και από την πίσω ανάρτηση. Τότε τοποθετήθηκαν και διαφορετικά μαρσπιέ ώστε ο αναβάτης να μπορεί να παίρνει μεγαλύτερες κλίσεις. Παράλληλα, η εισαγωγή αέρα είχε νέα σχεδίαση, κάτι που διευκόλυνε την αλλαγή του φίλτρου.
Πριν από δύο χρόνια τοποθετήθηκε επίσης το WP XACT Closed Cartridge ανεστραμμένο πιρούνι των 48 χλστ. που είχε νέο έμβολο για τη βελτιστοποίηση της ροής του λαδιού και την αποτροπή του αφρισμού, ενώ αλλαγές είχαμε και πίσω με αλλαγές στη σύνδεση της ανάρτησης, νέες τσιμούχες για το πολυρυθμιζόμενο WP XACT αμορτισέρ και μικρότερα σε διάμετρο μπουλόνια.
Πέρσι η KTM έκανε κάποιες τεχνικές αλλαγές για να βελτιώσει την αξιοπιστία της μοτοσυκλέτας (αλλαγές στο σύστημα ψύξης και νέο προστατευτικό κάλυμμα για τον σύνδεσμο καυσίμου) και να τη συμμορφώσει με τα νέα τότε και αυστηρότερα πρότυπα θορύβου της FIM (109 dB), χωρίς ο κινητήρας να χάσει σε απόδοση.
Φέτος οι αλλαγές περιορίστηκαν στα νέα γραφικά που βλέπουμε στα πλαστικά γύρω από το ρεζερβουάρ της παγκόσμιας πρωταθλήτριας του 2025 (S1GP) -με τον Lukas Höllbacher στη σέλα της.
Επιπλέον η μοτοσυκλέτα καλύπτεται από την Premium Εγγύηση της KTM που ισχύει από φέτος για τα μοντέλα του 2027 και περιλαμβάνει σε αυτά και τα Motocross, Enduro, Cross Country και ηλεκτρικά των Αυστριακών. Η διάρκεια της εγγύησης ξεκινά από την πρώτη χρήση της μοτοσυκλέτας και όχι με την αγορά της και ακολουθεί τη μοτοσυκλέτα που σημαίνει ότι μπορεί να μεταβιβαστεί σε επόμενο ιδιοκτήτη της.
