Περιφέρεια Αττικής: 240.000 ευρώ πρόστιμο σε δύο πρατήρια καυσίμων

Έλεγχοι έδειξαν πειραγμένες αντλίες και στα δύο βενζινάδικα
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/11/2025

Με απόφαση της Δ/νσης Ανάπτυξης Π.Ε. Κεντρικού Τομέα της Περιφέρειας Αττικής επιβλήθηκε πρόστιμο ύψους 120.000 ευρώ σε δύο πρατήρια της Αττικής που εδρεύουν σε Περιστέρι και Αγίους Αναργύρους, καθώς φαίνεται πως αμφότερα είχαν πειραγμένες αντλίες.

Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση τα συνεργεία ελέγχου εντόπισαν παρατυπίες στα συστήματα μέτρησης/μετρητών, κάτι που είναι παράνομο και παραβιάζει το άρθρο 20 παρ. 1 του Ν.4177/13. Σύμφωνα με τις άδειες λειτουργίας των δύο πρατηρίων, είχαν εγκατεστημένες 4 αντλίες –μετρητές, με το πρόστιμο να είναι 30.000 ευρώ για κάθε αντλία, και έτσι το πρόστιμο φτάνει στα 120.000 ευρώ για κάθε επιχείρηση.

Εδώ μπορείτε να βρείτε την ανακοίνωση για το πρατήριο στο Περιστέρι και εδώ για το πρατήριο στους Αγίους Αναργύρους.

XT700 – Η Tenere που θα έπρεπε να κατασκευάσει η Yamaha

Πρόκειται για περιορισμένη παραγωγή μόλις δέκα μοτοσυκλετών
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/6/2026

Ένα συνεργείο στην Πορτογαλία μετατρέπει την Tenere 700 σε μια σύγχρονη XT500, σε περιορισμένη παραγωγή μόλις 10 κομματιών και “ανάβει φωτιές” στη Yamaha.

Από τις φωτογραφίες, διακρίνεται το «XT700» στο ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας, ενώ η ιδέα ανήκει στο μικρό συνεργείο στην Holy Moly Co, που εδρεύει στη Λισαβόνα και μετατρέπει σύγχρονες Tenere700 σε XT700! Δεν είναι η πρώτη φορά που το Holy Moly αναβιώνει μία παλιότερη Yamaha και μάλιστα στο συγκεκριμένο project συμμετέχουν και το γνωστό Bike Shed του Λονδίνου, η Yamaha Πορτογαλίας και η Kedo, που ειδικεύεται στα ανταλλακτικά παλιότερων μοντέλων της ιαπωνικής εταιρείας.

Η εταιρεία Holy Moly ολοκληρώνει τη συγκεκριμένη μετατροπή χωρίς να κοπεί, να τρυπηθεί ή να συγκολληθεί κάποιο κομμάτι, με το ντεπόζιτο, το ψηλό φτερό και τον στρογγυλό προβολέα που παραπέμπουν σε ένα XT500 του 1979 που δημοπρατήθηκε από την Kedo.

Yamaha

Η μετατροπή αυτή έχει μεγάλη επίπτωση και στο βάρος της μοτοσυκλέτας που μειώνεται στα 175 κιλά. Οι αναρτήσεις της KYB αντικαθίστανται από τις ολλανδικές TracTive, ενώ οι ζάντες είναι της Haan Wheels.

Το πρωτότυπο που βλέπετε δεν είναι προς πώληση, αλλά από τον Οκτώβριο η Holy Moly θα παράγει μόλις δέκα κομμάτια από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, ενώ στις υπηρεσίες συμπεριλαμβάνεται και η συναρμολόγησή της απευθείας στο γκαράζ του νέου ιδιοκτήτη. Πάντως ίσως αυτή να είναι μία καλή ευκαιρία για την ιαπωνική εταιρεία που μπορεί να “δανειστεί” την ιδέα και να δημιουργήσει μία παρόμοια μοτοσυκλέτα, που τουλάχιστον στην Ελλάδα είναι σίγουρο πως θα πετύχει εμπορικά.