Περιορισμός κυκλοφορίας: Επιτρέπεται το δικάβαλο στις μοτοσυκλέτες!

Αρκεί να συντρέχει σοβαρός λόγος
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/3/2020

Τα πρόσφατα μέτρα που πήρε η πολιτεία, σχετικά με τον περιορισμό της κυκλοφορίας προκειμένου να εμποδιστεί η εξάπλωση του κορωνοϊού, συμπεριλαμβάνουν και τον περιορισμό των ατόμων που επιβαίνουν σε ένα όχημα, σε μόλις δύο (τον οδηγό και έναν επιβάτη). Προφανώς η συγκεκριμένη διάταξη καταρτίστηκε με γνώμονα τα αυτοκίνητα, με τις απαραίτητες εξαιρέσεις σε περίπτωση παιδιών κ.τ.λ., αλλά εύλογα δημιουργήθηκε το ερώτημα, τι γίνεται με την περίπτωση των μοτοσυκλετών και αν επιτρέπεται η μεταφορά συνεπιβάτη.

Τα μεγάλο πλήθος αντίστοιχων ερωτημάτων που είχαμε από τους αναγνώστες μας, μαρτυρούν ότι σε αυτή την περίπτωση η κυβέρνηση και οι νομοθέτες όφειλαν μια διευκρίνιση σε ότι αφορά όσους οδηγούμε μοτοσυκλέτες. Να πούμε εδώ ότι "αυθαίρετα" συμπεράσματα του στιλ "εφόσον οι μοτοσυκλετιστές της ΔΙΑΣ κυκλοφορούν δικάβαλοι, άρα θα επιτρέπεται και στις υπόλοιπες μοτοσυκλέτες, προφανώς και είναι λάθος. Πρόκειται για ειδική κατηγορία σωμάτων ασφαλείας που δεν υπόκειται σε περιορισμούς λόγω της φύσης της υπηρεσίας, όπως συμβαίνει με τις υγειονομικές υπηρεσίες κ.α.

Διαφορετικά, κάποιος θα μπορούσε να πει ότι αφού στα ασθενοφόρα επιβαίνουν παραπάνω από δύο άτομα όταν μεταφέρουν ασθενή, ή στα περιπολικά όταν γίνεται μια μεταφορά συλληφθέντα, άρα μπορούμε και στα αυτοκίνητα να μπαίνουμε πάνω από δύο άτομα. Προφανώς και δεν ισχύει κάτι τέτοιο!

Παρ' όλα αυτά, και μετά από επικοινωνία που είχαμε με την Ελληνική Αστυνομία που έχει επιφορτιστεί με το καθήκον του ελέγχου για την εφαρμογή του μέτρου, μας ενημέρωσαν ότι επιτρέπεται η μεταφορά συνεπιβάτη πάνω στο δίκυκλο, με την αυτονόητη επισήμανση φυσικά ότι αυτό θα πρέπει να γίνεται μόνο εφόσον κρίνεται απολύτως απαραίτητο.

Να συμπληρώσουμε εμείς με τη σειρά μας ότι καλό θα είναι αυτό το "απολύτως απαραίτητο" να μην το λαμβάνουμε υπόψη μας μόνο ως μια τυπική παρότρυνση. Είναι μια ουσιαστική και αναγκαία συνθήκη, έστω και αν –επίσης αυτονόητο…- τόσο ο αναβάτης όσο και ο συνεπιβάτης φορούν τον προστατευτικό, μοτοσυκλετιστικό εξοπλισμό. Επίσης, ο συνεπιβάτης θα πρέπει να φέρει κι αυτός την ειδική βεβαίωση για τους λόγους μετακίνησης, όπως εάν θα κινούνταν μόνος του αυτόνομα.

 

Yamaha Racing - Ενώνει δυνάμεις με την εταιρεία logistics DP World

Στρατηγική συνεργασία της Yamaha για τα logistics στα κορυφαία πρωταθλήματα MotoGP, WorldSBK και WorldSSP
Yamaha DP World
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/1/2026

Η Yamaha Factory Racing αποκτά έναν νέο, ισχυρό σύμμαχο στα παρασκήνια, με την DP World να αναλαμβάνει την αποστολή της παγκόσμιας εφοδιαστικής υποστήριξης του ιαπωνικού εργοστασίου.

Η Yamaha ανακοίνωσε μια πολυετή παγκόσμια συνεργασία με την DP World, η οποία αναλαμβάνει ρόλο εφοδιαστικής υποστήριξης της Yamaha Factory Racing, σε μια συμμαχία που στοχεύει στη βελτιστοποίηση των μεταφορικών διαδικασιών πίσω από τις αγωνιστικές δραστηριότητες. Η συμφωνία καλύπτει τα κορυφαία πρωταθλήματα MotoGP, WorldSBK και WorldSSP, με τη Yamaha να αξιοποιεί το παγκόσμιο δίκτυο της DP World για να υποστηρίξει ένα απαιτητικό διεθνές πρόγραμμα αγώνων.

Yamaha DP World

Όπως τόνισε ο διευθυντής του αγωνιστικού προγράμματος της Yamaha, Paolo Pavesio, η άρτια εφοδιαστική λειτουργία είναι κρίσιμη για τη μετατροπή της μηχανολογικής και αθλητικής υπεροχής σε αποτελέσματα στην πίστα,

Από την πλευρά της DP World, ο υπεύθυνος επικοινωνίας, Danny Van Otterdijk, υπογράμμισε τις δυσκολίες που εγείρει ο μηχανοκίνητος αθλητισμός αυτού του επιπέδου, ως ένα από τα πιο σύνθετα και χρονικά κρίσιμα περιβάλλοντα logistics, όπου η τεχνογνωσία της μπορεί να κάνει τη διαφορά. Σε αντάλλαγμα, η DP World αποκτά προβολή μέσα από τα παγκόσμια  αγωνιστικά προγράμματα της Yamaha.

Yamaha DP World

 

 

Ετικέτες