Πέθανε ο Alvaro Vertemati – Αγωνιζόμενος, μηχανικός και κατασκευαστής

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/1/2022

Κηδεύεται σε λίγες ώρες βόρεια της Monza ο Alvaro Vertemati που μαζί με τον αδελφό του Guido είχαν δώσει το όνομά τους σε μία μικρή αλλά άκρως εξιδεικευμένη γκάμα μοτοσυκλετών, τις έτοιμες για αγώνες, Vertemati.

Ο Alvaro Vertemati με τον αδερφό του Guido ξεκίνησαν ως αναβάτες και διακρίθηκαν τόσο στο απαιτητικό πρωτάθλημα όσο και σε διεθνή αποκτώντας το δικό τους κοινό.

Μετά το τέλος της ενεργής αγωνιστικής δράσης έγιναν αποκλειστικοί αντιπρόσωποι της Husqvarna στην Ιταλία και συνέχισαν την αγωνιστική τους εμπλοκή υποστηρίζοντας άλλους αναβάτες. Στον απόηχο της εξαγοράς της Husqvarna από την Cagiva στα τέλη της δεκαετίας του ’80 και την δημιουργία της Husaberg, οι αδερφοί Vertemati όχι μόνο έμειναν με το παλιό πυρήνα αναλαμβάνοντας την αντιπροσωπεία στην Ιταλία, αλλά συνέχισαν και την υποστήριξη της Husaberg στα ευρωπαϊκά πρωταθλήματα.

Θερμοί υποστηρικτές του τετράχρονου κινητήρα, οι Vertemati βοήθησαν αρχικά την Husaberg στην αγωνιστική της παρουσία και εξέλιξη των κινητήρων και μετά αποφάσισαν πως θα μπορούσαν να κάνουν ακόμη περισσότερα απέναντι στην τότε παντοδυναμία των δίχρονων κινητήρων. Στα μέσα της δεκαετίας του ’90 φτιάχνουν την πρώτη Vertemati, φυσικά τετράχρονη.

Δεν είναι καθόλου υπερβολή πως οι Vertermati επιτάχυναν την καθιέρωση των τετράτροχων κινητήρων στους χωμάτινους αγώνες και έφτασαν πολύ γρήγορα να έχουν αντιπροσωπείες σε άλλες χώρες, μεταξύ τους και η Ελλάδα, περνώντας στον χώρο των κατασκευαστών.

Η επιτυχία αυτή έφερε γρήγορα και το ενδιαφέρον μεγαλύτερων εταιρειών που άρχισαν να πολιορκούν την Vertemati και τελικά ξεκίνησαν συνεργασία με την Bimota φτιάχνοντας την Vor (Vertemati Off Road).

Ένας από τους αναβάτες που άφησαν εποχή με την Vor, ήταν ο Mika Ahola με δύο δεύτερες θέσεις και μία τρίτη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro την περίοδο 2001-2003.

Η τραγική ειρωνεία είναι πως ο Mika Ahola σκοτώθηκε στις 15 Ιανουαρίου 2012, ακριβώς δέκα χρόνια πριν, από τον θάνατο του Alvaro Vertemati που πέθανε το Σάββατο 15 Ιανουαρίου 2022. Ο Ahola είχε ανακοινώσει πριν σκοτωθεί κατά την διάρκεια της προπόνησης πως θα σταματήσει την αγωνιστική δράση. Ο Alvaro Vertemati έπασχε τα τελευταία χρόνια από την νόσο του Πάρκινσον, ωστόσο αυτό δεν τον είχε εμποδίσει να συνεχίζει μέχρι την τελευταία στιγμή το ερευνητικό του έργο.

Συλλυπητήρια στην οικογένεια Vertemati.

https://bit.ly/MOTO_674

Επικαιρότητα

Το δικύλινδρο Yamaha XT που φτιάχνει η Holy Moly! - Κιτ που κάνει την Tenere 700 αγνώριστη

Ακόμη περισσότερες επιλογές φέτος αλλά και θρυλικά liveries

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/12/2025

H Holy Moly Motorcycles αναβιώνει τη χρυσή εποχή των αγώνων rallye, όταν οι κύριοι χορηγοί των περισσότερων αγωνιστικών ομάδων ήταν καπνοβιομηχανίες, φτιάχνοντας kit προσαρμογής για την Yamaha Tenere την οποία και κάνει αγνώριστη.

Η Holy Moly Motorcycles (HMM) είχε τραβήξει το ενδιαφέρον μας, την ίδια περίπου περίοδο πέρυσι, με την παρουσίαση των plug-and-play kit που μετέτρεπαν την Yamaha Tenere 700 σε μια ρετρό αισθητικής on-off που θυμίζει την XT600 Tenere.

Από τότε, η ομάδα της HMM δεν σταμάτησε να εξελίσσει και άλλα μέρη για την adventure της ιαπωνικής εταιρείας. Μια ολοκαίνουργια σειρά από εντυπωσιακά kit αναβαθμισμένα με νέα γραφικά και ένα εντυπωσιακό προβολέα έκανε την εμφάνισή της, όλα στολισμένα με δελεαστικά ρετρό γραφικά.

Όπως και τα kit που παρουσιάσαμε πέρυσι, έτσι και τα νέα πακέτα αλλάζουν ουσιαστικά την εμφάνιση και την αίσθηση της μοτοσυκλέτας. Προσφέρουν νέα πλαστικά και εξάτμιση, με προσθήκη της επιλογής για έναν νέο προβολέα τύπου “Baja” και προσθετής προστασίας κινητήρα, χάρη στη νέα ποδιά αλουμινίου. Περιλαμβάνεται επίσης, ψηλός λασπωτήρας εμπρός και νέα πλαϊνά καπάκια.

Από εκεί και πέρα, η Holy Moly μεταφέρει κάθε Tenere σε μια μαγική εποχή της ιστορίας του μηχανοκίνητου αθλητισμού, τότε που οι καπνοβιομηχανίες κυριαρχούσαν και οδηγοί και αναβάτες έμοιαζαν πιο πολύ με rock stars, παρά με υπεραθλητές. Η HMM επέλεξε μερικά από τα πιο χαρακτηριστικά liveries των 70s, 80s και 90s, μεταξύ των οποίων ξεχωρίζει το μαύρο-χρυσό John Player Special, παραπέμποντας στα μονοθέσια F1 των δεκαετιών του ’70 και ’80, και ειδικότερα την ομάδα Lotus του Colin Chapman. Τα μονοθέσια της John Player Special Lotus υπήρξαν εμβληματικά, σε μια περίοδο όπου η Lotus κυριάρχησε στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, εισάγοντας την λογική του ground effect, με μονοθέσια που χρησιμοποιούσαν “φούστες” και με θρυλικούς οδηγούς όπως οι Emerson Fittipaldi, Mario Andretti,και Ayrton Senna.

H HMM προσφέρει και άλλα πακέτα γραφικών καπνοβιομηχανιών, για κάθε προτίμηση, με τις Chesterfield, Lucky Strike και Marlboro να αποκτούν πλέον θέση στην σιλουέτα συγχρόνων Yamaha Tenere 700.