Πέθανε ο Norm McDonald, μέλος του AMA Motorcycle Hall of Fame

Η AMA αποχαιρετά έναν θρύλο του αμερικανικού μοτοσυκλετισμού
K&N Co-founder Passed
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/9/2025

Η American Motorcyclist Association εκφράζει τα ειλικρινή συλλυπητήριά της στην οικογένεια και τους φίλους του Norm McDonald, ο οποίος απεβίωσε στις 25 Σεπτεμβρίου σε ηλικία 93 ετών. Ο McDonald υπήρξε οδηγός, μηχανικός και επιχειρηματίας με τεράστια επίδραση στον χώρο της μοτοσυκλέτας

Παρά την αγάπη του για την ταχύτητα, οι γονείς του δεν του επέτρεπαν να έχει μοτοσυκλέτα, με αποτέλεσμα ο νεαρός McDonald να ασχολείται αρχικά με hot rods και drag racing μέχρι που αγόρασε την πρώτη του μοτοσυκλέτα στα 17 του χρόνια. Μετά από σύντομη θητεία στις ένοπλες δυνάμεις (1952–1955), η αγάπη του για τη μοτοσυκλέτα μεγάλωσε, και ξεκίνησε την αγωνιστική του καριέρα.

Το 1957, μαζί με τον Ken Johnson, άλλο μέλος του AMA Motorcycle Hall of Fame, ίδρυσε το K&N Motorcycles στη California ως συνεργείο, ενώ αργότερα δημιουργήθηκε η K&N Engineering, που ανέπτυξε τιμόνια, φτερά, ενισχύσεις πιρουνιού και τα επαναστατικά φίλτρα αέρα K&N, τα οποία χρησιμοποιήθηκαν σε σχεδόν κάθε μορφή αγωνιστικής μοτοσυκλέτας.

Κατά τη διάρκεια της καριέρας του, ο McDonald στήριξε πολλούς αναβάτες, μεταξύ των οποίων τους γιους του Phil και Sam, τον εγγονό Tyler και τον γαμπρό Ted Boody. Το 1971 μετακόμισε στην Oklahoma, διαχωρίζοντας τις επιχειρηματικές δραστηριότητες της K&N και επικεντρώθηκε στο κομμάτι των αντιπροσωπειών, ανοίγοντας καταστήματα στο Kansas.

Το 2013, ο McDonald εισήχθη στο AMA Motorcycle Hall of Fame, αναγνωρίζοντας τη συμβολή του στον αμερικανικό μοτοσυκλετισμό και την αγωνιστική κοινότητα.

Δείτε τον McDonald να μοιράζεται την ιστορία του από το motocross και τις μοτοσυκλέτες στο ακόλουθο βίντεο.

 

Ετικέτες

ΕΛ.ΑΣ: 30η εβδομάδα δράσης “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” με 800 παραβάσεις

Σημειώνεται σημαντικότατη μείωση στους αναβάτες χωρίς κράνος
elas
Από το

motomag

28/1/2026

Συνεχίστηκε για μία ακόμη εβδομάδα η δράση “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” της αστυνομίας με σημαντική μείωση στα περιστατικά αναβατών που πιάστηκαν να οδηγούν χωρίς κράνος.

Ειδικότερα, το διάστημα 19/01/2026-25/01/2026 πραγματοποιήθηκαν 13.720 έλεγχοι, με 812 παραβάσεις και είναι σημαντικό να αναφέρουμε για να έχουμε κι ένα μέτρο σύγκρισης πως τις πρώτες αρκετές εβδομάδες των ελέγχων οι παραβάσεις ήταν περίπου 3.000 κάθε εβδομάδα. Αυτό σίγουρα σημαίνει μία μεγάλη πρόοδο και δείχνει ξεκάθαρα πως η πολιτεία είχε επιτρέψει το φαινόμενο αυτό και πως έχουμε ακόμη δρόμο να διανύσουμε για να κυκλοφορούμε ΟΛΟΙ με κράνος.

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 572 αφορούσαν αναβάτες δίκυκλων (από τους οποίους 31 διανομείς), 89 συνεπιβάτες δίκυκλων και 151 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο..

Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις:

  • 397 στην Αττική,
  • 79 στη Θεσσαλονίκη,
  • 62 στα Ιόνια Νησιά,
  • 58 στην Κρήτη,
  • 57 στην Πελοπόννησο,
  • 42 στη Δυτική Ελλάδα,
  • 36 στη Θεσσαλία,
  • 18 στο Νότιο Αιγαίο,
  • 18 στη Στερεά Ελλάδα,
  • 15 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,
  • 12 στην Κεντρική Μακεδονία,
  • 10 στο Βόρειο Αιγαίο,
  • 8 στην Ήπειρο και
  • 1 στη Δυτική Μακεδονία.

Οι ποινές για τη μη χρήση κράνους έχουν αυστηροποιηθεί βάση του νέου ΚΟΚ και πιο συγκεκριμένα είναι:

-350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30ημέρες για τον αναβάτη δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον αναβάτη που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του συνεπιβάτη).

-350 ευρώ πρόστιμο για τον συνεπιβάτη δικύκλων.

-30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Υπενθυμίζεται ότι στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.