Πέθανε ο Paul Sample, δημιουργός του θρυλικού κόμικ μοτοσυκλέτας Ogri

Το κόμικ δημοσιευόταν για 35 χρόνια σε βρετανικά περιοδικά μοτοσυκλέτας
Paul Sample - Ο δημιουργός του θρυλικού Ogri
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/2/2026

Ο Paul Sample υπήρξε ένας από τους πιο αναγνωρίσιμους Βρετανούς σκιτσογράφους, με το πιο γνωστό έργο του να είναι σίγουρα ο Ogri, ένας ιδιόρρυθμος και σκληροτράχηλος αναβάτης μοτοσυκλέτας με κράνος με φτερά στο στιλ του Θωρ της Marvel. Κατά τη διάρκεια της ζωής του Sample, ο Ogri γνώρισε μεγάλες δόξες στα περιοδικά Bike, Back Street Heroes, όπου δημοσιευόταν για περισσότερες από 3 δεκαετίες.

Πέρα από το Ogri, ο Sample ήταν γνωστός και για τη δημιουργία εξώφυλλων σε βιβλία, αφίσες για το BBC Radio Two και για διαφημιστικές καμπάνιες που σχεδίασε για τα βρετανικά ταχυδρομεία, τη Ford, την Dunlop και την British Airways.

Ο Sample γεννήθηκε στο Leeds του Yorkshire στις 19 Φεβρουαρίου 1947. Σπούδασε στο Bradford College of Art και στη συνέχεια στο Central School of Art and Design στο Λονδίνο, όπου ειδικεύτηκε στις γραφικές τέχνες. Ως φοιτητής άρχισε να συνεργάζεται με μεγάλες εφημερίδες όπως οι The Times, The Sunday Times, Daily Telegraph και Today -για την τελευταία δημιούργησε το κόμικ “The Zodiac Files”. Η πρώτη του επαγγελματική δουλειά ήταν το 1968 για το Management Today, με αμοιβή 45 λίρες. Ακολούθησαν συνεργασίες με τα Melody Maker, Rockstar, Men Only και Skateboard.

Ogri

Το 1967, επηρεασμένος από τα κόμικς της Marvel, δημιούργησε τον Ogri, ο οποίος δημοσιεύτηκε για πρώτη φορά στο Bike magazine. “Το πρώτο strip βασίστηκε στην εμπειρία μου να οδηγών στον αυτοκινητόδρομο M1 με 90 μίλια την ώρα πάνω σε μια Rocket Goldstar και να αναρωτιέμαι τι ήταν αυτός ο θόρυβος”, είχε πει ο ίδιος. “Οι περισσότεροι νομίζουν ότι ο Ogri αφορά τις μοτοσυκλέτες, αλλά στην πραγματικότητα αφορά τη ζωή γενικότερα. Οι ιστορίες προκύπτουν από όσα βλέπω στον δρόμο, στις παμπ ή στις ειδήσεις.” Ο Sample σχεδίαζε αρχικά τον Ogri με μαύρο μελάνι, ενώ από το 1997 προσθέτει χρώμα, με ύφος που θυμίζει εκείνο του Robert Crumb. 

Ogri

Ο Ogri παρέμεινε στο περιοδικό Bike για 35 χρόνια, μέχρι τον Ιανουάριο του 2009, οπότε και μεταφέρθηκε στο Back Street Heroes (BSH), περιοδικό custom μοτοσυκλετών.

Στο Ηνωμένο Βασίλειο κυκλοφόρησαν 4 τόμοι με τα σκίτσα του Ogri, ενώ ο ίδιος δημιούργησε και πλήθος προϊόντων με θέμα τον Ogri -μπλουζάκια, κούπες, αφίσες, κάρτες και κονκάρδες. Φαν του Ogri είναι και ο γνωστός ηθοποιός Ewan McGregor που φορά τακτικά μπουφάν που κοσμεί τον ήρωα του κόμικ.

Ogri

Ο Ogri παρουσιάζεται ως ένας σκληροτράχηλος αναβάτης με δερμάτινο μπουφάν και κράνος διακοσμημένο με φτερά, όπως ο Θωρ. Η λεπτομέρεια που δίνει ο Sample στο κόμικ του είναι τεράστια, και κάθε σελίδα χρειαζόταν δουλειά μιας εβδομάδας μέχρι να ολοκληρωθεί.

Ogri

Μπορεί τώρα ο Ogri να μοιάζει με γορίλα, όμως κατά βάθος είναι καλοκάγαθος, αρκεί να μην τον πειράξεις. Στην πρώτη περίοδο του κόμικ (1972–1983) ο Ogri οδηγούσε την Armageddon, μια 1000cc Norvin (κινητήρας Vincent και πλαίσιο Norton) που μοιάζει με custom κατασκευή. Κατά καιρούς δοκίμαζε και άλλες μοτοσυκλέτες, όπως όταν έβαλε τον κινητήρα ενός δίχρονου Kawasaki H2 Mach IV 750cc… σε σκούτερ. Πάντα όμως επέστρεφε στην Armageddon.

Ogri

Ο Ogri ενσαρκώνει την πίστη του Sample ότι ο αναβάτης κάνει τη διαφορά, και όχι η μοτοσυκλέτα, και μπορεί να αφήσει πίσω του οποιονδήποτε, ότι κι αν καβαλά εκείνος. Ο Ogri είναι δεινός μάστορας, δημιουργώντας επικές ιστορίες στις μηχανολογικές του αναζητήσεις, μαστορεύοντας, διαλύοντας και βελτιώνοντας τα πάντα. Στις περιπέτειες του έχει δίπλα του τον κολλητό του τον Malcolm, με χαρακτήρα διαμετρικά αντίθετο του Ogri (αδέξιος, ανίκανος στην οδήγηση, προσφέροντας βάση για πολλά ευτράπελα), την σέξι Mitzi που οδηγεί το ίδιο καλά με τον Ogri ενώ εμφανίζεται ντυμένη σέξι με PVC κορμάκια, ζαρτιέρες, ψηλές κάλτσες και γόβες, και με τον σκύλο “μανιβέλα” (Kickstart).

Ogri

Οι ιστορίες του Ogri είναι ξεκαρδιστικές, με τον Sample να έχει εξαντλήσει κατά τη διάρκεια των 35 ετών του κόμικ οτιδήποτε μπορεί να απασχολήσει έναν αναβάτη μοτοσυκλέτας, και όχι μόνο.

Ο Paul Sample έφυγε από τη ζωή στις 27 Ιανουαρίου 2026, σε ηλικία 78 ετών, αφήνοντας πίσω του μεγάλο έργο, με το Ogri να είναι ένα από τα πιο γνωστά -και σίγουρα το πιο παραγωγικό- κόμικ στην ιστορία της μοτοσυκλέτας.

Ετικέτες

Ιαπωνία: Αντικαθιστά τα Honda CB400 Super Four με BMW F900XR η αστυνομία της Osaka

Πρώτη εισαγόμενη μοτοσυκλέτα για την Ομάδα Sky Blue
Osaka Police BMW F 900 XR
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/3/2026

Με BMW F900XR θα εξοπλιστεί ως αποκλειστική μοτοσυκλέτα περιπολίας η μονάδα “Sky Blue”, η ειδική αστυνομική ομάδα μοτοσυκλετών της Περιφέρειας Osaka που ασχολείται με την καταπολέμηση του εγκλήματος στους δρόμους της ιαπωνικής πόλης.

Πρόκειται για την πρώτη φορά στην Osaka που εισαγόμενη μοτοσυκλέτα χρησιμοποιείται ως περιπολικό, με την πλήρη ένταξη σε λειτουργία να είναι προγραμματισμένη εντός του έτους. Η προηγούμενη μοτοσυκλέτα της ομάδας αυτής ήταν η θρυλική Honda CB400 Super Four και πάντως ακούγεται πολύ περίεργο να ανακοινώνεται η αντικατάστασή της ακριβώς την εποχή που παρουσιάστηκε το νέο μοντέλο CB400 Super Four στην Ιαπωνία.

Η μονάδα “Sky Blue” λειτουργεί από το 1997 με στόχο την πρόληψη εγκλημάτων όπως οι κλοπές τσαντών και οχημάτων. Χαρακτηρίζεται από το μπλε χρώμα των μοτοσυκλετών της και δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην κινητικότητα και την ευελιξία μέσα σε στο αστικό περιβάλλοn, διαφοροποιούμενη από τις κοινές αστυνομικές μοτοσυκλέτες που συναντώνται στην Ιαπωνία.

Osaka Police BMW F 900 XR

Η νέα F900XR προσφέρει εξαιρετικές δυνατότητες sport οδήγησης, άνεση και προηγμένα συστήματα ασφαλείας, ιδανικά για τις ανάγκες περιπολίας και καταπολέμησης του εγκλήματος.

Osaka Police BMW F 900 XR

Η F900XR εξοπλίζεται με παράλληλο δικύλινδρο κινητήρα 895 κυβικών και προηγμένα συστήματα ασφαλείας, όπως ABS Pro, Traction Control και αυτόματο έλεγχο σταθερότητας, με το πλήρες πακέτο εξοπλισμού να υποστηρίζει την χρήση στην πρόληψη εγκλημάτων σε στενούς δρόμους και σοκάκια.

Osaka Police BMW F 900 XR

Η μοτοσυκλέτες έχουν βαφτεί σε βαθύ μπλε χρώμα και φέρουν μεγάλους φάρους και προστατευτικά κάγκελα εμπρός και πίσω. Αν και πρόκειται για την πρώτη εισαγόμενη μοτοσυκλέτα που χρησιμοποιείται στην Osaka, η BMW F900XR χρησιμοποιείται ήδη από το 2024 στην Τόκιο από τη μονάδα “Yellow Bikes” για την ασφάλεια σε κάποια πολυσύχναστα σημεία της πρωτεύουσας.

Osaka Police BMW F 900 XR

Η λειτουργία των “Μπλε Μοτοσυκλετών» με την F900XR θα ξεκινήσει επισήμως μέχρι το τέλος του 2026, ενισχύοντας την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα των περιπολιών.

Osaka Police BMW F 900 XR