Πέθανε ο πρώην επικεφαλής σχεδιασμού της Kawasaki

Ο Shunji Tanaka πέρασε την Kawasaki στον επόμενο αιώνα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/12/2021

Τις μοτοσυκλέτες της Kawasaki είναι εύκολο να τις αναγνωρίσεις από μεγάλη απόσταση και είτε σου αρέσουν, είτε όχι, έχουν τη δική τους σχεδιαστική ταυτότητα. Αυτό το “χάρισμα” είναι το αποτέλεσμα της φιλοσοφίας σχεδιασμού του Shunji Tanaka, ο οποίος ανέλαβε στο τέλος των 90ies τη διεύθυνση του σχεδιαστικού τμήματος της Kawasaki, με σαφή στόχο να περάσει η εταιρεία στην νέα εποχή του 2000. Πριν πάει στην Kawasaki ο κύριος Tanaka είχε ήδη κάνει μια τεράστια επιτυχία ως σχεδιαστής της Mazda, δημιουργώντας το θρυλικό MX-5 Miata.

Αντίστοιχα επιτυχημένη πρέπει να θεωρήσουμε τη θητεία του στην Kawasaki, ως υπεύθυνου δημιουργού του πρώτου Z1000 με τις τέσσερεις εξατμίσεις και του πρώτου ZX-10R, που εγκαινίασαν μια νέα σχεδιαστική γλώσσα για την Kawasaki και πολλά σχεδιαστικά στοιχεία της διατηρούνται έως σήμερα. Όπως έλεγε ο ίδιος: “κάθε σχέδιο πρέπει να δημιουργεί συναισθήματα” και σίγουρα το έκανε πράξη σε πολύ μεγάλο βαθμό.

Norton - Τέλος στην παραγωγή των Commando 961, V4SV και V4CR

Νέο κεφάλαιο ξεκινά για την βρετανική μάρκα με νέα μοντέλα στον ορίζοντα
Norton the end of an era
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/9/2025

Η Norton κλείνει έναν ιστορικό κύκλο και ετοιμάζεται για μια δυναμική επιστροφή τερματίζοντας την παραγωγή των V4SV, V4CR και Commando 961.

Η Norton ανακοίνωσε επίσημα το τέλος της παραγωγής των μοντέλων της V4SV, V4CR και Commando 961, σηματοδοτώντας το τέλος μιας εποχής για την εταιρεία. Οι τελευταίες μοτοσυκλέτες από το εργοστάσιο στο Solihull, στο Ηνωμένο Βασίλειο, έχουν κατασκευαστεί και η παραγωγή τους δεν πρόκειται να συνεχιστεί, οπότε όσοι θέλουν μία πρέπει να σπεύσουν άμεσα αφού τα διαθέσιμα μοντέλα είναι ούτως ή άλλως λίγα. Ωστόσο, η Norton δεν θα κατεβάσει ρολά, αλλά ετοιμάζεται για αντεπίθεση, περνώντας στην νέα εποχή της.

Το εργοστάσιο στο Solihull ήδη λειτουργεί εντατικά, παράγοντας τη νέα γενιά μοτοσικλετών με μια εντελώς καινούρια σχεδιαστική γλώσσα και βλέψεις επέκτασης σε νέες αγορές. Αυτή η μεταμόρφωση υποστηρίζεται από σημαντικές επενδύσεις και την εμπειρία της TVS, η οποία αγόρασε τη Norton τον Απρίλιο του 2020 και έχει στόχο να την φέρει στην κορυφή στην αγορά μοτοσικλετών, κάτι που μπορεί να μεταφραστεί ποικιλοτρόπως. Όπως και να έχει οι Βρετανοί έχουν καλές προθέσεις για το μέλλον της.

Ο νέος διαχειριστής της κίνησης αυτής, Richard Arnold, δήλωσε: “Οι Norton V4SV, V4CR και Commando 961 είναι εμβληματικές μοτοσυκλέτες και αναγνωρισμένες σε όλο τον κόσμο. Καθώς κλείνει ένας κύκλος, ανοίγει ένας νέος και η αναμονή τελικά τελειώνει για να αποκαλυφθεί το μέλλον μας.”

Η νέα Norton V4 έχει ήδη εμφανιστεί σε δοκιμές, με τον CEO της TVS, Sudarshan Venu, να δοκιμάζει ένα νέο V4 sportbike και να τροφοδοτεί τον ενθουσιασμό για τα μελλοντικά μοντέλα που θα παρουσιαστούν στη EICMA 2025. Τα βλέμματα είναι στραμμένα στη μεγάλη έκθεση, όπου αναμένεται να δούμε μια ολοκαίνουργια σειρά μοτοσικλετών και να μάθουμε περισσότερα για το τι θα διαδεχθεί τα κλασικά μοντέλα της Norton.