Πέθανε ο Roberto Marchesini, ο άνθρωπος που συνέδεσε το όνομά του με τον τροχό!

Πάνω από 40 χρόνια στην κατασκευή ζαντών!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/10/2020

Από την εποχή των δίχρονων MotoGP, στον Valentino Rossi και από εκεί στην καθολική επικράτηση στις ταχύτερες μοτοσυκλέτες του κόσμου, μέχρι το WSBK και τόσες άλλες διοργανώσεις… Περισσότερα από 170 παγκόσμια πρωταθλήματα κερδήθηκαν πάνω σε τροχούς που κατασκεύασε ο Roberto Marchesini!

Στην διάρκεια της καριέρας του που περνά συνολικά τις τέσσερεις δεκαετίες, ο Marchesini συνέδεσε το όνομά του με τους καλύτερους τροχούς του κόσμου.

Το 1988 ξεκίνησε η επέκτασή του σε αυτό που θα γινόταν μία εταιρεία, παγκόσμιος ηγέτης στον τομέα της, καθώς εγκατέστησε χυτήριο αλουμινίου και μαγνησίου. Είναι η αρχή της Marchesini έτσι όπως την γνωρίσαμε! Πρώτος μεγάλος πελάτης στους αγώνες, μία εταιρεία που ήξερε τον Roberto ήδη, η Ducati! Σιγά – σιγά θα ακολουθούσαν και όλοι οι υπόλοιποι σε τόσα και τόσα πρωταθλήματα.

Τον Μάρτιο του 2000 η εταιρεία του θα πωληθεί στο γκρουπ Brembo και ο ίδιος θα συνεχίσει την τέχνη του με διαφορετική ετικέτα επιστρέφοντας σε αυτό που αγαπούσε πολύ και είχε χάσει, καθώς η εταιρεία μεγάλωνε: Στην σχεδίαση! Ενώνει δυνάμεις με έναν παλαιότερο κατασκευαστή και με την επωνυμία MFR Wheels ξεκινά να κάνει… το χόμπι του, να κατασκευάζει τροχούς!

Ο Roberto Marchesini πρέπει να σημειώσουμε πως ξεκίνησε ως άνθρωπος που προσέφερε μία υπηρεσία στους αγώνες, δεν πωλούσε τροχούς απλά. Κι αυτό διότι σε μία εποχή που η βιομηχανία δεν είχε φτάσει στην εξέλιξη που υπάρχει σήμερα, η κατασκευή carbon ήταν κάτι που ο ίδιος ανακάλυπτε βήμα – βήμα και η τεχνολογία υλικών και χύτευσης είχε πολύ δρόμο μπροστά της, ο Marchesini περνούσε απίστευτο μέρος του χρόνου του, για να φτιάξει κάτι ξεχωριστό για κάθε μία ομάδα και αναβάτη… Σε μία εποχή που δεν είχες από κάπου να μάθεις αλλά μπορούσες μόνο να ανοίξεις τον δρόμο, δοκιμάζοντας και κάνοντας λάθη, ο Marchesini έκανε άλματα εξέλιξης…

Αντίο, Roberto Marchesini

Ινδία: Μοτοσυκλετιστής παγιδεύτηκε σε κατολίσθηση - Αποκολλήθηκε ολόκληρη πλαγιά! [VIDEO]

Παρασύρθηκε αλλά δεν καταπλακώθηκε - Δείτε τον τεράστιο χωμάτινο όγκο να κινείται αυτούσιος!
Landslide
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/6/2026

Συγκλονιστικές εικόνες από την βορειοανατολική Ινδία όταν ένας μοτοσυκλετιστής βρέθηκε κυριολεκτικά πάνω σε ένα κομμάτι βουνού που κατέρρεε, παρασυρόμενος μαζί με τη μοτοσυκλέτα του από τόνους λάσπης και βράχων.

Το περιστατικό σημειώθηκε στις 28 Ιουνίου κοντά στον οικισμό Siji, στην επαρχία Lower Siang, μία από τις περιοχές που έχουν δεχθεί το μεγαλύτερο πλήγμα από τις καταρρακτώδεις βροχές των μουσώνων στα βορειοανατολικά της χώρας. Ολόκληρη η πλαγιά κατέρρευσε κάτω από τους τροχούς της μοτοσυκλέτας του.

Το βίντεο, που κάνει τον γύρο του διαδικτύου, δείχνει τον αναβάτη να κινείται με ιδιαίτερη προσοχή πάνω σε έναν λασπωμένο ορεινό δρόμο. Μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα, το έδαφος κάτω από τη μοτοσυκλέτα αρχίζει να υποχωρεί. Ολόκληρη η πλαγιά αποκολλάται, μετατρέπεται σε χείμαρρο από λάσπη, πέτρες και χώματα και παρασύρει τόσο τον αναβάτη όσο και τη μοτοσυκλέτα του στη χαράδρα.

Παρά τη σφοδρότητα της κατολίσθησης, ο μοτοσυκλετιστής κατάφερε να επιζήσει χωρίς να υποστεί σοβαρούς τραυματισμούς, σύμφωνα με τα τοπικά μέσα ενημέρωσης. Έκβασή που μοιάζει τουλάχιστον τυχερή.

Οι μουσώνες έχουν παραλύσει την περιοχή

Το περιστατικό δεν αποτελεί μεμονωμένο γεγονός. Η πολιτεία Arunachal Pradesh, στα σύνορα της Ινδίας με την Κίνα, το Μπουτάν και τη Μιανμάρ, βρίσκεται τις τελευταίες ημέρες αντιμέτωπη με έντονες βροχοπτώσεις που έχουν προκαλέσει δεκάδες κατολισθήσεις, πλημμύρες και σοβαρές ζημιές στο οδικό δίκτυο και τις ευρύτερες υποδομές της περιοχής.

Δρόμοι έχουν καταστραφεί, γέφυρες έχουν παρασυρθεί και αρκετές κοινότητες έχουν αποκοπεί, ενώ οι αρχές πραγματοποιούν συνεχείς επιχειρήσεις διάσωσης με πολλές επαρχίες να έχουν επηρεαστεί από τα ακραία καιρικά φαινόμενα.

Οι εικόνες δημοσιεύθηκαν και μέσα σε λίγες ώρες αναπαράχθηκαν από μεγάλα ινδικά ειδησεογραφικά δίκτυα, προκαλώντας έντονο προβληματισμό για την κατάσταση του οδικού δικτύου στις ορεινές περιοχές της Ινδίας κατά την περίοδο των μουσώνων.