Πέθανε ο σχεδιαστής των Aprilia RSV1000, Tuono και RSV4, Mariano Fioravanzo

Με πλούσιο έργο και έντονη μοτοσυκλετιστική δράση
motomag Πέθανε ο σχεδιαστής των Aprilia RSV1000, Tuono και RSV4, Mariano Fioravanzo
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

14/11/2023

O Ιταλός σχεδιαστής μοτοσυκλετών Mariano Fioravanzo έφυγε από την ζωή σε ηλικία 73 ετών αφήνοντας πίσω σημαντικά έργα ζωής, όπως τα Aprilia RSV1000, Tuono, RSV4 και BMW F650.

O Fioravanzo έκανε τα πρώτα του βήματα στον χώρο της μοτοσυκλέτας στη Laverda, παίρνοντας μεταγραφή λίγα χρόνια αργότερα στην Aprilia. Το πρώτο του δημιούργημα ήταν το BMW F650 που κατασκευαζόταν στο ιταλικό εργοστάσιο για λογαριασμό της γερμανικής εταιρείας. Το επόμενο σημαντικό σχεδιαστικό project το οποίο διήρκησε τρία χρόνια ήταν το RSV1000 το οποίο ήταν και το πρώτο superbike της Aprilia. Ο Ιταλός έβαλε το χεράκι του σχεδιαστικά και στα Aprilia Tuono και RSV4, ενώ η καριέρα του ολοκληρώθηκε στην αμερικανική εταιρεία μοτοσυκλετών Ohvale, όπου δημιούργησε τις GP-0 και GP-2.

Πέθανε ο σχεδιαστής των Aprilia RSV1000, Tuono και RSV4, Mariano Fioravanzo
Ετικέτες

Ιράν: Οι γυναίκες πλέον καβαλούν νόμιμα μοτοσυκλέτα

Aλλαγή του νόμου επιτρέπει πλέον στις γυναίκες να αποκτούν δίπλωμα οδήγησης δικύκλου
iran women motorcyclists
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

5/2/2026

Την Τρίτη 3 Φεβρουαρίου 2026 ο αντιπρόεδρος του Ιράν, Mohammad Reza Aref, υπέγραψε την τροποποίηση του ιρανικού ΚΟΚ για να “επιτρέψει πρακτική εκπαίδευση για γυναίκες υποψήφιες οδηγούς, να οργανώσει εξετάσεις υπό την άμεση εποπτεία της αστυνομίας και να εκδώσει άδειες οδήγησης μοτοσυκλετών σε γυναίκες ”.

Η απόφαση αυτή ήρθε μετά από ψηφοφορία στη βουλή της χώρας τον Ιανουάριο.

Ως τώρα οι γυναίκες μπορούσαν να έχουν δίπλωμα αυτοκινήτου, όχι όμως και δικύκλου. Το γιατί περιγράφεται εύγλωττα από σχετική δήλωση του συντηρητικού βουλευτή Mohammad Seraj: “Μια γυναίκα που κάθεται πάνω σε μοτοσυκλέτα δεν μπορεί να διατηρήσει τη σεμνή εμφάνιση που οφείλει, καθώς και τα δύο της χέρια είναι απασχολημένα με την οδήγηση του οχήματος και είναι εκτεθειμένη στον άνεμο.”

Μετά τον κοινωνικό αναβρασμό που προκλήθηκε από τον θάνατο της Mahsa Amini στα χέρια της θρησκευτικής αστυνομίας το 2022 – επειδή δεν φορούσε ‘σωστά’ τη μαντήλα της – η αυστηρή επιβολή των θρησκευτικών ενδυματολογικών κανόνων έχει χαλαρώσει ελαφρώς και, στο πλαίσιο αυτό, αρκετές γυναίκες άρχισαν να χρησιμοποιούν δίκυκλα για την καθημερινή τους μετακίνηση.

Διότι στο τέλος της ημέρας, πόλεις όπως η Τεχεράνη υποφέρουν από τα ίδια προβλήματα με τον υπόλοιπο κόσμο - κυκλοφοριακό, προβληματική στάθμευση, υψηλά κόστη διατήρησης αυτοκινήτου.

Παρότι οι μοτοσυκλετίστριες ήταν δεδομένα εξαρχής παράνομες καθώς δεν είχαν νόμιμο τρόπο να βγάλουν δίπλωμα, η αντιμετώπισή τους από την αστυνομία ήταν αρκετά ανεκτική.

Πλέον δεν χρειάζεται να κάνει κανείς τα στραβά μάτια πάντως, καθώς από τον Φεβρουάριο του 2026 οι γυναίκες μπορούν να εκδίδουν κανονικά άδεια οδήγησης και να κυκλοφορούν περήφανα και νομιμότατα.