Peugeot Motocycles – Στον αέρα για λίγο ακόμη η αντιπροσώπευσή τους στην Ελλάδα

Κάποιος να τους αναλάβει

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/11/2022

Έχουμε συγκεντρώσει μία σειρά ερωτημάτων καιρό τώρα, κυρίως από ιδιοκτήτες σκούτερ της Peugeot που δεν έχουν κανένα νεότερο για την αντιπροσώπευσή τους στην Ελλάδα καθώς λαμβάνουν συγκεχυμένα μηνύματα από την TEOMOTO που μέχρι πρόσφατα είχε και την Kawasaki, πριν αυτή καταλήξει στην KSR Hellas.

Με την πυκνή ανταπόκρισή μας από την EICMA και την κάλυψη των νέων μοντέλων της Peugeot ένα προς ένα, ξεκίνησαν τα πρώτα σχόλια για το ποια είναι η κατάσταση της αντιπροσώπευσής τους στην Ελλάδα που γρήγορα έγιναν μηνύματα απορίας. Τα οποία με την σειρά τους ήρθαν να προστεθούν στα παλαιότερα ερωτήματα που είχαμε λάβει.

Στα πλαίσια της EICMA είχαμε την ευκαιρία μίας γρήγορης συζήτησης με τα στελέχη της Peugeot σχετικά με την πορεία στην ελληνική αγορά, το γεγονός πως δεν λειτουργεί καμία ιστοσελίδα για τα δίκυκλα της Peugeot στην Ελλάδα, ζητώντας επίσης να μάθουμε και για το μέλλον.

Να θυμίσουμε πως τα δίκυκλα της Peugeot έχει αναλάβει από το 2019 η Mahindra με τα κεντρικά να παραμένουν στην Γαλλία και να δημιουργούνται τρία εργοστάσια στην Jinan της Κίνας, στην Mandeure της Γαλλίας και στην Pithampur της Ινδίας.

Μετά την απώλεια της Kawasaki από την ΤΕΟΜΟΤΟ, τα νέα στελέχη της Peugeot Motocycles μας είπαν πως η κατάσταση ήταν «περίπλοκη» και για τους ίδιους, απαντώντας «ουδέν σχόλιο» όταν τους επισημάναμε πως στην Ελλάδα είχε κυκλοφορήσει φημολογία ότι τα ηνία έχει αναλάβει ο ίδιος αντιπρόσωπος που έχει και τα αυτοκίνητα της Peugeot. Επέκτειναν αμέσως μετά την απάντησή τους, λέγοντας πως βρισκόμαστε σε ένα κομβικό σημείο για την ελληνική αγορά, καθώς αμέσως μετά την EICMA στοχεύουν να λάβουν αποφάσεις ώστε η επόμενη σεζόν να ξεκινήσει πιο δυναμικά για τα σκούτερ της Peugeot.

Το νέο λοιπόν είναι πως για τους ιδιοκτήτες που ήδη υπάρχουν καθώς και για όσους ενδιαφέρονται για την νέα γκάμα της Peugeot, σύντομα θα διαφαίνεται ένας λαμπρότερος ορίζοντας. Είτε μείνουν με την TEOMOTO είτε προχωρήσουν σε μία νέα αντιπροσώπευση με κάποιον που ήδη βρίσκεται στην αγορά και μπορεί άμεσα να τους υποστηρίξει με δίκτυο, όπως και γίνονται τέτοιες ζυμώσεις, η κατάσταση της Peugeot στα δίκυκλα για το 2023 θα είναι πολύ σύντομα απολύτως ξεκάθαρη και όχι στα πλαίσια που κινείται τα τελευταία δύο χρόνια.

Ετικέτες

EICMA

Αποκλειστικό

https://bit.ly/MOTO_683

Επικαιρότητα

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Σεπτεμβρίου 2026 - Προς τα πάνω ο μήνας αλλά και το 9μηνο της χρονιάς

1η η SYM στον μήνα και η Honda στο σύνολο - Δείτε κατάταξη εταιρειών και μερίδιά αγοράς

Ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας, ταξινομήσεις Σεπτεμβρίου 2026

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

19/10/2026

Μετά την πτώση στις ταξινομήσεις που σημειώθηκε τον Αύγουστο, η ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας συνέχισε με θετικό πρόσημο τόσο για τον Σεπτέμβριο όσο και συνολικά για το 9μηνο του 2026.

Ειδικότερα, τον περασμένο Σεπτέμβριου είχαμε περισσότερες ταξινομήσεις μοτοσυκλετών και λοιπόν δικύκλων στην Ελλάδα σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2025, με αποτέλεσμα να καταγραφεί αύξηση της τάξης του 7,96% και το τελικό νούμερο των ταξινομήσεων να φτάσει στις 7.470 έναντι 6.919 μονάδων πέρσι.

Η αύξηση του Σεπτεμβερίου ενισχύει την θετική εικόνα της αγοράς και στο 9μηνο του 2026 σε σχέση με το ίδιο χρονικό διάστημα της προηγούμενης χρονιάς. Έτσι, η ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας μετρά στους πρώτους εννέα μήνες του έτους 68.081 ταξινομήσεις έναντι 65.837 ταξινομήσεων το 2025 με την αύξηση να βρίσκεται σε σχέση με το 9μηνο του 2025 να βρίσκεται στο 3,41%.

Όπου βλέπετε "ΆΛΛΟΙ" στους πίνακες που ακολουθούν αφορά συνολικές ταξινομήσεις εταιρειών με ποσοστό αγοράς κάτω του 0,1% για την καθεμία.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Σεπτέμβριο του 2026.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΜΕΡΙΔΙΟ
1	SYM	1.478	19,79%
2	HONDA	1.178	15,77%
3	ZONTES	800	10,71%
4	PIAGGIO	634	8,49%
5	YAMAHA	603	8,07%
6	VOGE	422	5,65%
7	DAYTONA	398	5,33%
8	CFMOTO	293	3,92%
9	QJMOTOR	199	2,66%
10	THRUST	132	1,77%
11	APRILIA	126	1,69%
12	KYMCO	113	1,51%
13	BMW	96	1,29%
14	ASUS	95	1,27%
	SUZUKI	95	1,27%
15	VESPA	79	1,06%
16	LETBE	78	1,04%
17	KTM	58	0,78%
18	KOVE	40	0,54%
	GEMINI	40	0,54%
19	ROYAL ENFIELD	39	0,52%
20	TRIUMPH	31	0,41%
21	MALAGUTI	28	0,37%
	MORBIDELLI	28	0,37%
	BENELLI	28	0,37%
22	KEEWAY	26	0,35%
23	KAWASAKI	24	0,32%
24	UM	20	0,27%
25	MOTO GUZZI	14	0,19%
26	DUCATI	13	0,17%
27	ZHONGNENG	11	0,15%
28	PEUGEOT	9	0,12%
29	LIFAN INDUSTRY	7	0,09%
30	SEGWAY	5	0,07%
	ΆΛΛΟΙ	230	3,08%
	ΣΥΝΟΛΟ	7.470	100%
	2025	6.919
	ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26	7,96%

Τον Σεπτέμβριο η SYM κατέγραψε τις περισσότερες ταξινομήσεις και με 1.478 μονάδες βρέθηκε στην 1η θέση του σχετικού πίνακα με 19,79% μερίδιο αγοράς. Πίσω της στη 2η θέση βρέθηκε η Honda με 1.178 ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς στο 15,77%. Σε έναν εντυπωσιακό μήνα η Zontes κατέγραψε 800 ταξινομήσεις για να πάρει το 10,71% της αγοράς. Στην 4η θέση είχαμε την Piaggio με το 8,49% της πίτας και στην 5η θέση τη Yamaha με 8,07% και 603 ταξινομήσεις.

Ακολουθεί η κατάταξη εταιρειών στο 9μηνο του 2026.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΜΕΡΙΔΙΟ
1	HONDA	11.692	17,17%
2	SYM	11.031	16,20%
3	YAMAHA	7.028	10,32%
4	PIAGGIO	6.242	9,17%
5	CFMOTO	4.705	6,91%
6	VOGE	4.234	6,22%
7	DAYTONA	3.559	5,23%
8	ZONTES	3.542	5,20%
9	QJMOTOR	2.279	3,35%
10	KYMCO	1.206	1,77%
11	APRILIA	1.106	1,62%
12	ASUS	1.000	1,47%
13	BMW	982	1,44%
14	THRUST	809	1,19%
	VESPA	809	1,19%
15	LETBE	804	1,18%
16	SUZUKI	752	1,10%
17	KEEWAY	502	0,74%
18	ROYAL ENFIELD	492	0,72%
19	KTM	484	0,71%
20	TRIUMPH	377	0,55%
21	MALAGUTI	374	0,55%
22	MORBIDELLI	336	0,49%
23	KOVE	322	0,47%
24	KAWASAKI	243	0,36%
25	ECOSHIFT	226	0,33%
26	GEMINI	203	0,30%
27	PEUGEOT	191	0,28%
28	UM	190	0,28%
29	BENELLI	173	0,25%
30	DUCATI	158	0,23%
31	MOTO GUZZI	119	0,17%
32	SEGWAY	79	0,12%
33	ZHONGNENG	72	0,11%
34	LIFAN INDUSTRY	70	0,10%
	ΆΛΛΟΙ	1.690	2,48%
	ΣΥΝΟΛΟ	68.081	100%
	2025	65.837
	ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26	3,41%

Η εταιρεία με τις περισσότερες ταξινομήσεις τους εννέα πρώτους μήνες της χρονιάς είναι η Honda με μερίδιο αγοράς στο 17,17% με 11.692 ταξινομήσεις συνολικά. Στη 2η θέση έχουμε τη SYM με 11.031 ταξινομήσεις και μερίδιο στο 16,20%. Φαίνεται ότι Honda και SYM θα παλέψουν μέχρι τέλους για την πρωτιά το 2026 αν και η ιαπωνική εταιρεία μοιάζει να έχει πάρει ένα μικρό προβάδισμα "ασφαλείας". Στο 9μηνο την 3η θέση καπάρωσε η Yamaha με 10,32% μερίδιο αγοράς και 7.028 ταξινομήσεις, ενώ η Piaggio βρίσκεται στη 4η θέση με 9,17% μερίδιο αγοράς και 6.242 ταξινομήσεις. Την πρώτη πεντάδα κλείνει η CFMOTO με 7.750 ταξινομήσεις και 6,91% μερίδιο αγοράς, ένα νούμερο που την κάνει να ξεχωρίζει αφού είναι η μοναδική που δεν έχει σκούτερ ή/και παπί στην γκάμα της όπως γίνεται με τις εταιρείες που βρίσκονται πιο πάνω.