Peugeot Test-Ride - Κλείσε τώρα θέση για XP400, PULSION 125, TWEET 125 & 200 και DJANGO
Στο PEUGEOT MOTO SPIRIT ΣΤΑΘΟΠΟΥΛΟΣ, Λ. Αλεξάνδρας 11 στην Αθήνα
Από τον
Κώστα Γκαζή
12/12/2023
Κλείσε τώρα ραντεβού για να οδηγήσεις στις 14 και 15 Δεκεμβρίου τα Peugeot XP400, PULSION 125, TWEET 125 & 200 και DJANGO, στο PEUGEOT MOTO SPIRIT ΣΤΑΘΟΠΟΥΛΟΣ, Λ. Αλεξάνδρας 11 στην Αθήνα.
Το μεγάλο Adventure Scooter XP400, τα αστικά πασπαρτού scooter TWEET, το ρετρό scooter DJANGOαλλά και η στιλάτη γυμνή Α1 μοτοσυκλέτα PULSION σε περιμένουν για ένα εορταστικό διήμεροtest-ride, στην καρδιά της Αθήνας.
Για τη συμμετοχή σου στο test ride θα πρέπει να έχεις μαζί την άδεια οδήγησης και την ταυτότητα σου όπως και τον απαραίτητο εξοπλισμό ασφαλείας (κράνος, μπουφάν, γάντια).
Hazan Motorworks HF355: Μισό εκατομμύριο για τη μοτοσυκλέτα με V8 κινητήρα Ferrari
Ένα σπάνιο δημιούργημα σε μία εξωφρενική τιμή
Από τον
Παύλο Καρατζά
18/5/2026
Σας είχαμε πρόσφατα ενημερώσει για το πολύ ιδιαίτερο project του Maxwell Hazan που δημιούργησε μία μοτοσυκλέτα με κινητήρα Ferrari. Το νέο είναι πλέον πως η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα πωλήθηκε, έναντι μισού εκατομμυρίου δολαρίων.
Ο Maxwell Hazan λοιπόν έκανε περίπου μία δεκαετία για να ολοκληρώσει την μοτοσυκλέτα που φέρει κινητήρα Ferrari F355 - έναν ατμοσφαιρικό 3,5 λίτρων V8 σε γωνία 90 μοιρών που διαθέτει 2 εκκεντροφόρους και 5 βαλβίδες ανά κύλινδρο (3 εισαγωγής και 2 εξαγωγής). Μάλιστα, η ονομασία του κινητήρα προέρχεται από τη χωρητικότητα του κινητήρα, σε συνδυασμό με τις 5 βαλβίδες, που αποδίδει 380 ίππους και τα 36,3 Kg.m ροπής.
Εκτός του κινητήρα η Hazan Motorworks HF355 – που είναι και το όνομα της μοτοσυκλέτας – έρχεται με περιφερειακά από το πάνω ράφι, όπως ανάρτηση Öhlins, φρένα Brembo, ζάντες Marchesini και εξάτμιση SC Project. Το βάρος της custom μοτοσυκλέτας ανέρχεται στα 267 κιλά πλήρης υγρών, που είναι απόλυτα λογικό, αν αναλογιστούμε πως μόνο ο κινητήρας που αποτελεί φέρον στοιχείο του πλαισίου ζυγίζει 107 κιλά.
Την ψύξη του κινητήρα αναλαμβάνουν δύο ψυγεία που βρίσκονται στην ουρά της μοτοσυκλέτας σε σχήμα V, ενώ το φέρινγκ της είναι χειροποίητο και αποτελείται από 16 μέρη που είναι κατασκευασμένα από ανθρακόνημα.
Ο Maxwell Hazan βέβαια με το που ολοκλήρωσε αυτό το πολύ απαιτητικό project, πρέπει και να το αποχωριστεί, καθώς η μοτοσυκλέτα πωλήθηκε έναντι 500.000 δολαρίων!