Η Piaggio Hellas ανακοίνωσε με ιδιαίτερα δελεαστική προσφορά για το νέο Beverly 400 η οποία αγγίζει τα 500, καθώς μέχρι τις 31/5/22 οι υποψήφιοι ιδιοκτήτες μπορούν να το αποκτήσουν στην τιμή των 5.990 ευρώ.
Ο κινητήρας του, 400 hpe, αποδίδει 35,4 άλογα στις 7.500 στροφές και η μέγιστη ροπή του φτάνει τα 3,8 χιλιογραμμόμετρα στις 5.500 στροφές αντίστοιχα. Ο στάνταρ εξοπλισμός του περιλαμβάνει ζελατίνα, full LED φώτα, σύστημα keyless και ψηφιακή LCD οθόνη 5,5'' με δυνατότητα διασύνδεσης με το κινητό του αναβάτη μέσω του Piaggio MIA. Οι αναβαθμισμένες αναρτήσεις προέρχονται από τη Showa, ενώ νέο είναι και το σύστημα της εξάτμισης με το διπλό τελικό.
Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την προσφορά της Piaggio, μπορείτε να βρείτε εδώ.
Τιμές στην Ελλάδα για τις 2 Bimota με κινητήρες Kawasaki! Η εξωφρενική Adventure με υπερτροφοδότηση!
Τα δύο μοντέλα θα είναι διαθέσιμα κατόπιν παραγγελίας
Από τον
Παύλο Καρατζά
19/1/2026
H KSR Hellas, αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Bimota στην Ελλάδα, ανακοινώνει τον νέο προτεινόμενο τιμοκατάλογο Λιανικής, ο οποίος έχει άμεση ισχύ.
Ο τιμοκατάλογος περιλαμβάνει τα μοντέλα KB998 Rimini και Tesi H2 TERA, με τις μοτοσυκλέτες να είναι διαθέσιμες κατόπιν παραγγελίας.
Η τιμή της Tesi H2 TERA έχει οριστεί στα 44.900 ευρώ, ενώ της Bimota KB998 Rimini στα 49.900 ευρώ.
Πρόκειται για τελικές τιμές που ισχύουν από 15/01/2026 & περιλαμβάνουν Φ.Π.Α. 24% και Ειδικό Τέλος Ταξινόμησης, που δεν είναι αμελητέο στην συγκεκριμένη περίπτωση.
Θυμίζουμε πως η ιστορική Ιταλική εταιρεία επέλεγε πάντα έναν κατασκευαστή για συνεργασία, στους κινητήρες του οποίου έβαζε την τέχνη της για τα εξαιρετικά πλαίσια που κατασκευάζει δεκαετίες τώρα. Στην εποχή μας η Bimota συνεργάζεται με την Kawasaki, μία συνεργασία που διαφέρει από άλλες φορές στο παρελθόν καθώς γίνεται με στενότερους όρους και περιλαμβάνει και την αγωνιστική εμπλοκή της Bimota στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.
Εκείνη που τραβά τα βλέμματα είναι φυσικά η Tesi καθώς δεν υπάρχει άλλη μοτοσυκλέτα στην παραγωγή με υπερτροφοδότηση και αυτό το σύνολο τεχνικών χαρακτηριστικών, του εναλλακτικού εμπρός συστήματος ανάρτησης, συμπεριλαμβανομένου! Ομοίως φυσικά, η Superbike της Bimota είναι ένα απίστευτο υβρίδιο Ιαπωνικής βιομηχανικής κατασκευής με ένα όμως απόλυτα εξιδεικευμένο πλαίσιο, κάτι από μόνο του μοναδικό: