Piaggio Hellas: Νέος τιμοκατάλογος με προσφορές

Νέες αφίξεις μοντέλων και μειώσεις τιμών στα Liberty και SR GT

Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/10/2022

Ο νέος τιμοκατάλογος του Piaggio Group Hellas που ισχύει από 26 Οκτωβρίου 2022 περιλαμβάνει τη νέα σειρά μοντέλων GTS της Vespa, όπως επίσης το ολοκαίνουριο Moto Guzzi V100 Mandello και η ειδική έκδοση του Moto Guzzi V7 Stone Special Edition. Στην περίπτωση του V100 Mandello ανακοινώνονται οι τιμές της βασικής έκδοσης και της έκδοσης “S”, απουσιάζει όμως η τιμή της Limited Edition έκδοσης “Aviazione Navale” που θα παραχθεί σε μόλις 1913 αντίτυπα για όλο τον κόσμο.

Στις τιμές που αφορούν τα scooter του ομίλου, στον νέο τιμοκατάλογο υπάρχουν μειώσεις τιμών για τα Piaggio Liberty 125 / 150 και τα Aprilia SR GT 125/125S.

Η προωθητική ενέργεια για τα Libetry 125/150 έχει επιφέρει μείωση τιμής κατά 200€ και στα δύο (125/125S: 2.490€/2.590 από 2.690€/2.790€ και 150/150S: 2.590€/2.750 από 2.790€/2.950).

Στην περίπτωση των Aprilia SR GT 125/125S η μείωση τιμής είναι στα 300€ και συγκεκριμένα διαμορφώνονται στα 3.690€/3.790€ από 3.990€/4.090€.

Επίσης συνεχίζει να είναι σε ισχύ η μείωση τιμής κατά 400€ για τα Piaggio Beverly 300 HPE / S με τις τιμές του να είναι στα 5.090€ και 5.190€ από 5.490€ και 5.590€ αντίστοιχα.

Ακολουθούν οι πλήρεις τιμοκατάλογοι του ομίλου Piaggio για όλες τις εταιρείες:

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Fuel Pass: Κατέρρευσε μόλις άνοιξε η πλατφόρμα – Με σειρά ΑΦΜ οι αιτήσεις για τρεις μέρες

Σε λιγότερο από μια ώρα από τη στιγμή που ενεργοποιήθηκε, βγήκε εκτός λειτουργίας λόγω φόρτου

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

7/4/2026

Στις 17.00 το απόγευμα της Δευτέρας 6 Απριλίου η ιστοσελίδα vouchers.gov.gr/fuelpass/ άνοιξε για το κοινό υποδεχόμενη αιτήσεις πολιτών για το επίδομα καυσίμων Fuel Pass III που η κυβέρνηση είχε εξαγγείλει μερικές εβδομάδες πιο πριν. Ωστόσο χρειάστηκε λιγότερη από μια ώρα για να καταρρεύσει υπό το βάρος των εισερχόμενων αιτημάτων.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, στο διάστημα αυτό έγιναν περίπου 160.000 αιτήσεις από πολίτες, με τις συνδέσεις (logins) να φτάνουν ως τις 3.000 ανά δευτερόλεπτο, γεγονός που οδήγησε την πλατφόρμα στην κατάρρευση.

Ακολούθησε επείγουσα σύσκεψη στελεχών των συναρμόδιων υπουργείων με τους τεχνικούς της εταιρείας που έχει αναλάβει το έργο προκειμένου να αποκατασταθεί η βλάβη και να συνεχιστεί η διαδικασία αιτήσεων.

Fuel Pass – Αντιμετωπίζοντας μια οικονομική κρίση με 15 ευρώ/μήνα χαρτζιλίκι

Εν τέλει αποφασίστηκε να περιοριστεί η αρχική ροή εγγραφών στο σύστημα ορίζοντας συγκεκριμένους λήγοντες αριθμούς ΑΦΜ για κάθε μια μέρα αυτής της πρώτης εβδομάδας. Έτσι, τις επόμενες μέρες θα μπορούν να καταθέσουν αίτηση για Fuel Pass οι πολίτες ανάλογα με τον λήγοντα αριθμό του ΑΦΜ τους:

Τρίτη 7/4: Αιτήσεις θα μπορούν να υποβάλουν οι δικαιούχοι που ο Α.Φ.Μ. τους λήγει σε 1, 2 και 3.
Τετάρτη 8/4: Αιτήσεις θα μπορούν να υποβάλουν οι δικαιούχοι που ο Α.Φ.Μ. τους λήγει σε 4, 5, 6 και 7.
Πέμπτη 9/4: Αιτήσεις θα μπορούν να υποβάλουν οι δικαιούχοι που ο Α.Φ.Μ. τους λήγει 8, 9 και 0.

Από την Παρασκευή 10/4 και ως το τέλος του μήνα, που η πλατφόρμα θα παραμένει ενεργή, δεν θα υπάρχει πλέον κανένας ανάλογος περιορισμός. Προφανώς οι ιθύνοντες κρίνουν πως αρκεί να διαχειριστούν σωστά την αρχική ροή αυτών των ημερών.

Δεν ξεχνάμε βέβαια τις αρχικές δηλώσεις της κυβέρνησης, η οποία περηφανευόταν για διευρυμένα κριτήρια ώστε το επίδομα να λάβουν περίπου 3 εκατομμύρια οδηγοί, κάτι που μας κάνει να απορούμε πώς είναι δυνατόν να πέφτει η πλατφόρμα μετά από μόλις 160.000 αιτήσεις. Ουδείς μπορεί να ισχυριστεί πως δεν περίμενε τον φόρτο αυτόν και η όλη υπόθεση μάλλον μυρίζει προχειρότητα.