Piaggio: Κατοχύρωσε στην ΕΕ τη σιλουέτα της Primavera και κατ’ επέκταση κάθε Vespa

Η Piaggio επισημοποιεί την προστασία στην Ευρώπη του σχήματος της Vespa
Vespa Primavera
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

23/9/2026

Ο Όμιλος Piaggio ανακοίνωσε πως το Γραφείο Πνευματικής Ιδιοκτησίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EUIPO) ενέκρινε από τις 22 Ιουλίου 2026 την καταχώρηση τρισδιάστατου εμπορικού σήματος για τη μορφή της Vespa Primavera.

Πρόκειται για μια σημαντική κίνηση που έρχεται μετά από τις ανάλογες καταχωρήσεις που είχαν ήδη εξασφαλιστεί στην Ιταλία (Φεβρουάριος 2024) και στο Ηνωμένο Βασίλειο (Νοέμβριος 2025).

vespa primavera

Το EUIPO έκανε δεκτή την αίτηση καταχώρησης του τρισδιάστατου εμπορικού σήματος τόσο για τα δίτροχα οχήματα όσο και για τα μοντέλα κλίμακας, αναγνωρίζοντας τον διακριτικό χαρακτήρα που έχει αποκτήσει η μορφή της Vespa Primavera μέσω της χρήσης της.

Στα σχετικά έγγραφα σημειώνεται ότι η Vespa είναι, “ένα μοντέλο σκούτερ που διατίθεται στην αγορά από το 1946, του οποίου η φήμη, η αναγνωρισιμότητα και η αντίληψη από το σχετικό κοινό εκτείνονται πολύ πέρα από τα σύνορα της Ευρωπαϊκής Ένωσης”.

Στην αξιολόγησή του, το EUIPO διευκρίνισε ένα κομβικό ζήτημα για τις σχεδιαστικές εξελίξεις της γκάμας, επισημαίνοντας ότι οι μεταβολές δεν επηρεάζουν την προστασία, “καθώς το μοντέλο που αποτελεί αντικείμενο της αίτησης μπορεί να θεωρηθεί εξέλιξη των προηγούμενων μοντέλων, διατηρώντας τα διακριτικά χαρακτηριστικά τους”.

vespa primavera

Αυτή η έκφραση υπονοεί πως η Piaggio μπορεί να πατήσει στην προστασία του σχεδίου της Primavera για να την επεκτείνει σε οποιοδήποτε άλλο μοντέλο Vespa, αλλά και σε όλες τις μελλοντικές σχεδιαστικές εξελίξεις εφόσον παραμένουν πιστές στον διακριτικό της πυρήνα.

Πρόκειται για μια θεμελιώδη αρχή που είχε ήδη διατυπωθεί από το Γενικό Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, το οποίο είχε προηγουμένως αναγνωρίσει τον διακριτικό χαρακτήρα της μορφής της Vespa LX.

Η απόφαση καταλήγει αναφέροντας ότι, “η Vespa διατίθεται στην αγορά όχι μόνο στην Ευρωπαϊκή Ένωση αλλά σε ολόκληρο τον κόσμο εδώ και περισσότερα από 70 χρόνια. Η μακροχρόνια αυτή χρήση την έχει καταστήσει εμβληματική στον κλάδο της μοτοσυκλέτας, σε τέτοιο βαθμό ώστε οι σχετικοί καταναλωτές να την αντιλαμβάνονται αμέσως ως ένδειξη συγκεκριμένης επιχειρηματικής προέλευσης. Παρότι ο σχεδιασμός της έχει υποστεί ορισμένες μεταβολές με την πάροδο των ετών, οι αλλαγές αυτές δεν έχουν αλλοιώσει ούτε τα ουσιώδη χαρακτηριστικά της ούτε τον διακριτικό της πυρήνα”.

Με αυτή την απόφαση, το EUIPO εδραιώνει την προστασία της μορφής της Vespa στα 27 κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, επιτρέποντας στον Όμιλο Piaggio να διαφυλάξει τη χαρακτηριστική σιλουέτα της Vespa από κάθε πιθανή απόπειρα παραποίησης ή απομίμησης.

MotoGP - Daniel Holgado: Ο νέος rookie της Gresini για το 2027

H πορεία του Ισπανού από τις μικρές κατηγορίες και το μεγάλο βήμα στην κορυφαία κατηγορία
Holgado
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/8/2026

Ο Daniel Holgado θα αγωνιστεί το 2027 με τη BK8 Gresini Racing MotoGP, οδηγώντας Ducati και έχοντας στο πλευρό του τον Joan Mir. Από πρωταθλητής της Junior Moto3 το 2021 μέχρι διεκδικητής του τίτλου στη Moto2, ο 21χρονος Ισπανός έχει πραγματοποιήσει μια ταχύτατη άνοδο προς τα MotoGP.

Ο Daniel Holgado έκανε τα πρώτα του σημαντικά βήματα στους ισπανικούς αγώνες πριν κάνει το πέρασμα στο European Talent Cup το 2018. Ένα βάθρο στην πρώτη του σεζόν τον οδήγησε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 Junior, όπου αγωνίστηκε για τρία χρόνια.

Το 2021 ήταν η χρονιά που ξεχώρισε. Ο Holgado κέρδισε τους τρεις πρώτους αγώνες της σεζόν και πήρε συνολικά πέντε νίκες, κατακτώντας τον τίτλο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 Junior. Πίσω του τερμάτισαν, μεταξύ άλλων, οι Diogo Moreira και Ivan Ortola, ενώ στη διοργάνωση συμμετείχε και ο David Alonso.

Παράλληλα, ο Holgado είχε αγωνιστεί και στο Red Bull Rookies Cup το 2020 και το 2021. Το 2021 κέρδισε έναν αγώνα και ολοκλήρωσε τη χρονιά στην τρίτη θέση της γενικής κατάταξης.

Η καθιέρωση στη Moto3

Το 2022 ήρθε το πέρασμα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 με τη Red Bull KTM Ajo. Ο Holgado ήταν άμεσα ανταγωνιστικός, σημείωσε μία pole position και ανέβηκε στο βάθρο στο Grand Prix του Aragon, ολοκληρώνοντας τη χρονιά στη 10η θέση.

Το 2023 μετακινήθηκε στην Tech3 και ξεκίνησε εντυπωσιακά, κερδίζοντας τον πρώτο αγώνα της σεζόν. Πρόσθεσε ακόμη δύο νίκες και ολοκλήρωσε το πρωτάθλημα στην πέμπτη θέση, υπερδιπλασιάζοντας την συγκομιδή βαθμών του σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά.

Το 2024 ο στόχος ήταν πλέον ξεκάθαρα ο τίτλος της Moto3. Ο Holgado πήρε οκτώ βάθρα, μεταξύ των οποίων και μία νίκη στην Πορτογαλία, όμως τελικά περιορίστηκε στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας καθώς πρωταθλητής αναδείχθηκε ο David Alonso.

Εντυπωσιακό ξεκίνημα στη Moto2

Το 2025 ο Holgado ανέβηκε στη Moto2 με την ομάδα Aspar του Jorge Martinez, έχοντας πλέον ομόσταυλο τον David Alonso. Η μετάβαση στη μεγαλύτερη κατηγορία δεν αποδείχθηκε ιδιαίτερα δύσκολη για τον Ισπανό.

Στην πρώτη του σεζόν στη Moto2 πήρε άμεσα αποτελέσματα μέσα στη δεκάδα και σημείωσε δύο νίκες. Συνολικά ανέβηκε πέντε φορές στο βάθρο, κλείνοντας τη χρονιά με ακόμη ένα podium στο Grand Prix της Valencia και δημιουργώντας υψηλές προσδοκίες για το 2026.

Φέτος ο Holgado συνέχισε την ανοδική του πορεία. Πήρε το πρώτο του βάθρο στην Ταϊλάνδη και στη συνέχεια πανηγύρισε την πρώτη του νίκη στη Βραζιλία. Ακολούθησαν νέα βάθρα σε Mugello και Silverstone, με τον Ισπανό να εξελίσσεται σε έναν από τους βασικούς διεκδικητές του τίτλου.

Η μάχη στη Moto2 παραμένει ανοιχτή, με τον Holgado να έχει μάλιστα περάσει μπροστά από τον Alonso στη βαθμολογία.

Το μεγάλο βήμα στα MotoGP

Το 2027 ο Holgado θα αλλάξει κατηγορία και θα ενταχθεί στην BK8 Gresini Racing MotoGP, όπου θα οδηγήσει Ducati. Η πρώτη του επαφή με τη μοτοσυκλέτα των MotoGP αναμένεται να πραγματοποιηθεί στο τεστ της Valencia, μετά το πέρας της φετινής σεζόν.

Η Gresini θα έχει εντελώς διαφορετικό δίδυμο το 2027, καθώς οι Alex Marquez και Fermin Aldeguer αποχωρούν από την ομάδα. Τη θέση τους θα πάρουν ο Holgado και ο Joan Mir, δημιουργώντας έναν συνδυασμό νεανικής ορμής και εμπειρίας.

Ο Holgado θα βρεθεί παράλληλα απέναντι σε γνώριμο αντίπαλο, καθώς ο David Alonso θα κάνει επίσης το ντεμπούτο του στα MotoGP το 2027. Η μάχη μεταξύ των δύο για τον τίτλο του Rookie of the Year αναμένεται να είναι μία ενδιαφέρουσα ιστορία στην νέα εποχή των MotoGP.

Από πρωταθλητής της Junior Moto3, σε νικητή αγώνων Moto3 και Moto2 και πλέον σε αναβάτη της κορυφαίας κατηγορίας, ο Daniel Holgado έχει διανύσει την απόσταση προς τα MotoGP σε ιδιαίτερα σύντομο χρονικό διάστημα και το 2027 αναμένεται να αποτελέσει την μεγαλύτερη πρόκληση της έως τώρα καριέρας του.