Pirelli Diablo Rosso Scooter SC – Φτιαγμένα για αγώνες

Για scooter και mini bikes
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

3/6/2020

H Pirelli εξέλιξε το ελαστικό της Diablo Rosso Scooter με στόχο τις κορυφαίες επιδόσεις εντός πίστας. Μάλιστα, είναι  σχεδιασμένο για αγωνιστική χρήση όχι μόνο σε scooter αλλά και σε mini bike. Ιδιαίτερη μελέτη έχει γίνει τόσο για το κράτημα, όσο και για την συμπεριφορά, δύο παράγοντες που παίζουν βασικό ρόλο κατά την διάρκεια ενός αγώνα. Αντίστοιχα σημαντική όμως είναι και η διάρκεια ζωής, ένας ακόμη τομέας που έχει δοθεί πολύ προσοχή, όπως μπορείτε να διαπιστώσετε από τις τεχνολογίες που έχουν χρησιμοποιηθεί, στο ακόλουθο δελτίο τύπου της εταιρείας

 

Δελτίο τύπου

 

Το DIABLO ROSSO” SCOOTER SC διαθέτει ειδικά προφίλ και γόμα. Η σχεδίαση του πέλματος προέρχεται από αυτή του DIABLO ROSSO ”SCOOTER, και είναι βελτιστοποιημένη για αγωνιστική χρήση. Είναι ιδανικό για Αγωνιστική χρήση εκτός από scooter και σε Mini Bike (Mini-GP)

Τα κύρια οφέλη του DIABLO ROSSO ’* SCOOTER SC είναι:

• Αγωνιστικό κράτημα (Racing Grip)

• Αγωνιστικός χειρισμός (Racing Handling)

• Ευελιξία χρήσης και συνέπεια απόδοσης

 

Αγωνιστικό κράτημα (Racing Grip): Όταν συμμετέχεις σε αγώνες, η πρόσφυση είναι προτεραιότητα. Το πλαίσιο χρήσης του DIABLO ROSSO ’* SCOOTER SC απαιτεί επίπεδο απόδοσης πολύ πάνω από τις κανονικές συνθήκες του δρόμου και οι προσδοκίες των τελικών χρηστών απαιτούν κορυφαίες επιδόσεις σε όλες τις συνθήκες και σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών. Για το λόγο αυτό, η γόμα (σύνθεση του ελαστικού) του DIABLO ROSSO "SCOOTER SC είναι νέα και έχει αναπτυχθεί και εμπνευστεί από τη σειρά DIABLO SUPERCORSA" ° SC.

Ο αγωνιστικός χειρισμός (Racing Handling) του συγκεκριμένου ελαστικού είναι ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά που θα εκτιμηθεί από τους οδηγούς! Θα εκπλήξει η ευελιξία του και η γρήγορη επίτευξη της μέγιστης κλίσης, η ακρίβειά του στην σταθερότητα της γραμμής κατά την κλίση μέσα στην στροφή και η γρήγορη αλλαγή κατεύθυνσης από μια στροφή στην επόμενη. Μαζί με τη σταθερότητα στην ευθεία, στην επιτάχυνση και το φρενάρισμα, ο αγωνιστικός χειρισμός του ελαστικού προέρχεται από τα συνδυασμένα χαρακτηριστικά του προφίλ και της γόμας (δομής).

Ευελιξία και συνέπεια: Το να είσαι ο ταχύτερος στην αρχή του αγώνα ή για μερικούς γύρους δεν αρκεί. Αν θέλετε να κερδίσετε τον αγώνα, πρέπει να είστε ο γρηγορότερος για ολόκληρο τον αγώνα: αυτό είναι το σπουδαίο μάθημα που μάθαμε στο WSBK που έγινε ένα είδος κυρίαρχου θέματος (Leitmotif) σε όλες τις εξελίξεις μας. Η εξαιρετική απόδοση πρέπει να αντέξει σε ολόκληρο τον αγώνα και όχι μόνο σε στεγνές επιφάνειες όπου το Pirelli είναι σημείο αναφοράς για όλους τους αγωνιζόμενους, αλλά και στο βρεγμένο, προσφέροντας μια ισχυρή αίσθηση προβλεψιμότητας. Αυτή η ευελιξία και η συνοχή της απόδοσης παρέχονται από συνδυασμό υλικών και σχεδιασμού μοτίβου πέλματος.

Τα κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά του DIABLO ROSSO ’* SCOOTER SC είναι:

- Πλήρης Χημική ένωση μαύρου άνθρακα (carbon-black), για γρήγορη προθέρμανση, κορυφαία πρόσφυση και αντοχή

- Αγωνιστικό Προφίλ, για ευελιξία στο χειρισμό

- Ειδική πατενταρισμένη σχεδίαση πέλματος Flash, για ελάχιστη φθορά και αποστράγγιση νερού.

Χημική ένωση

Η χημική ένωση τόσο του εμπρός όσο και του πίσω ελαστικού, μοιάζει πολύ με εκείνη του DIABLO '' SUPERCORSA SC2. Η μαλακή γόμα πλήρους μαύρου άνθρακα (carbon-black), αναμεμιγμένη με χαμηλό θερμο-πλαστικό πολυμερές, και την ενσωμάτωση ειδικών ρητινών, ενισχύουν την ευελιξία του ελαστικού σε διαφορετικές συνθήκες ασφάλτου και παρέχουν λειτουργία σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών.

Η μαλακή αυτή γόμα προσαρμόζετε στην υφή της ασφάλτου με μεγάλη αποτελεσματικότητα και προσφέρει μια τεράστια πρόσφυση και μεγάλη εμπιστοσύνη κατά το πλάγιασμα.

Η εξαιρετική πρόσφυση αποτρέπει επίσης το ελαστικό από το φαινόμενο μικρο-ολίσθησης, το οποίο μειώνει τόσο το σχίσιμο όσο και τη διαδικασία φθοράς, παρέχοντας έτσι τη συνέπεια της απόδοσης σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής του ελαστικού.

Η χρήση θερμαινόμενων κουβερτών στα ελαστικά είναι ευρέως διαδεδομένη στους αγώνες και η χρήση τους στα DIABLO ROSSO '"SCOOTER SC συνιστάται ιδιαίτερα για καλύτερη σταθερότητα πίεσης, αλλά δεν είναι υποχρεωτικό: τα χαρακτηριστικά γρήγορης προθέρμανσης του συγκεκριμένου ελαστικού και το ευρύ φάσμα του στη θερμοκρασία λειτουργίας το καθιστά την τέλεια επιλογή για οποιαδήποτε χρήση.

 

Προτεινόμενη ελάχιστη πίεση για συνθήκες αγώνων
 
Cold pressure [psi]
Hot pressure (with warmers) [psi]
Εμπρός 100/90-12
15-17 (1,03-1,17)
18-20 (1,20-1,37)
Πίσω 120/80-12
16-18 (1,10-1,24)
20-22 (1,37-1,51)

 

 

 

Κυριαρχία των Yamaha Tenere 700 στο Olympia Rally 2025

1η θέση στη γενική και το 1-2-3 στην κατηγορία της
Yamaha Tenere 700 Olympia Rally 2025
Από το

motomag

15/5/2025

Στις τρεις πρώτες θέσεις στην κατηγορία της βρέθηκε η δικύλινδρη adventure της Yamaha στο φετινό Olympia Rally όπου κατέκτησε και την πρώτη θέση στη γενική.

Ακολουθεί δελτίο Τύπου:

"Από τις 27 Απριλίου έως και τις 3 Μαΐου, πραγματοποιήθηκε το OLYMPIA Rally 2025, ένας σκληρός, διεθνής αγώνας RALLY 6 ημερών και 1.300 χιλιομέτρων, με 84 συνολικές συμμετοχές από όλο τον κόσμο.
Όπως αναμενόταν, τα ελαφριά μονοκύλινδρα μοντέλα κυριάρχησαν αριθμητικά στον αγώνα, αποτελώντας το 90% των συμμετοχών. Όμως, τα Yamaha Ténéré και οι εξαιρετικοί αναβάτες τους ήταν εκεί για να αμφισβητήσουν αυτή την κυριαρχία — και το κατάφεραν εντυπωσιακά!

Yamaha Tenere 700 Olympia Rally 2025

Η ευελιξία, η ακραία αξιοπιστία των Ténéré, τα GYTR εξαρτήματα που έχουν εξελιχθεί σε συνεργασία με το αγωνιστικό τμήμα της Yamaha, σε συνδυασμό με την εμπειρία των αναβατών, οδήγησαν σε εντυπωσιακά αποτελέσματα:

-1η θέση στη γενική κατάταξη για τον Mike Wiedemann (Yamaha Motor Germany)
- 3η θέση στη γενική κατάταξη για τον Γιάννη Σεβαστόπουλο (ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ), όπου μια ατυχία την τελευταία ημέρα του στέρησε τη δυνατότητα για ακόμη υψηλότερη θέση – αλλά αυτή είναι η φύση και η ομορφιά του Rally! 

Η κυριαρχία των Yamaha Ténéré ήταν απόλυτη στην κατηγορία Μ6, όπου κατέκτησαν και τις 3 πρώτες θέσεις ανάμεσα σε 9 δυνατές συμμετοχές, επιβεβαιώνοντας για ακόμη μία φορά τη θέση της Yamaha ως ηγέτη στις adventure μοτοσικλέτες!

Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, με συνέπεια στη φιλοσοφία της για στήριξη του μηχανοκίνητου αθλητισμού, θα συνεχίσει να βρίσκεται δίπλα στους αναβάτες, προωθώντας το πάθος για τη μοτοσυκλέτα, την καινοτομία και την αγωνιστική υπεροχή. 

Συγχαρητήρια σε όλους τους αναβάτες για την προσπάθειά τους και την εξαιρετική αγωνιστική τους παρουσία!

Το ραντεβού μας ανανεώνεται στο Hellas Rally 2025. Τα Ténéré θα είναι και πάλι εκεί, έτοιμα να αντιμετωπίσουν κάθε πρόκληση!"

Yamaha Tenere 700 Olympia Rally 2025