Πίστα Flat Track στην Ελλάδα!

Εγκαίνια με υψηλό καλεσμένο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/7/2017

Είναι έτοιμη η πρώτη –μόνιμη- οβάλ πίστα Flat Track στην Ελλάδα και σε λίγες μέρες εγκαινιάζεται προσκαλώντας έναν αθλητή του Αμερικάνικου Πρωταθλήματος! Τα εγκαίνια μετατρέπονται έτσι σε ένα “manual” οδήγησης καθώς η εμπειρία των Ελλήνων στο Flat Track κυμαίνεται από μικρή έως ανύπαρκτη.

Η πίστα ανοίγει τις πύλες της το Σάββατο 22 Ιουλίου, στις εγκαταστάσεις του AutoFestival στο 32ο χλμ. Αθηνών - Λαμίας, ενώ την προηγούμενη ημέρα θα γίνει παρουσίαση του «Aaron Colton’s Flat Track Clinic» σε δημοσιογράφους, που θα εξελιχθεί σε έναν πρώτο mini-αγώνα. Παράλληλα η Red Bull, βασικός χορηγός στην κατασκευή της πίστας που έχει προσκαλέσει και τον Aaron Colton, διοργανώνει και έναν διαγωνισμό σε συνεργασία με την EKO, για δέκα τυχερούς που θα τύχουν «ειδικής μεταχείρισης» από τον Colton και θα αναβαθμίσουν έτσι τις γνώσεις τους στην τεχνική της οδήγησης που απαιτεί το αγώνισμα του Flat Track.

Ποιος είναι ο Aaron Colton
Πρόκειται για έναν νέο αναβάτη με καταγωγή από την Minnesota, 26 ετών, που αγωνίζεται σε μία σειρά πρωταθλημάτων μοτοσυκλέτας στις ΗΠΑ: AMA Pro Flat Track, AMA Pro Road Racing, WORCS Off-Road Races και τοπικά πρωταθλήματα Regional Supermoto και Motorcross. Έχει ξεχωρίσει από τους υπόλοιπους αναβάτες των Flat Track σε αναγνωρισιμότητα, καθώς το Flat Track έχει συγκεκριμένο κοινό, γιατί διοργανώνει επιδείξεις stunt, παίρνει μέρος σε σόου και παραδίδει μαθήματα οδήγησης. Αυτό τον κάνει πολλαπλάσια ικανότερο για τα εγκαίνια της πρώτης πίστας στην Ελλάδα, σε ένα κοινό που δεν γνωρίζει το άθλημα, καθώς θα έχει την εμπειρία να μας μεταδώσει τις πρώτες βασικές οδηγίες. Από την διοργάνωση είναι κάτι που φαίνεται πως το έχουν σκεφτεί πολύ σωστά, καθώς με την παρουσία του Colton θα γίνει το πρώτο μεγάλο βήμα για την χρήση της πίστας, πέρα από το να πειραματιζόμαστε μόνοι μας.

 

Σε αντίθεση με τους αγώνες NASCAR που έχουν μεγάλη απήχηση στο αμερικάνικο κοινό, αλλά χλευάζονται από τους Ευρωπαίους, οι παρόμοιου στησίματος αγώνες Flat Track ήταν ανέκαθεν αγαπητοί και στην Ευρώπη αλλά και στην Ελλάδα, σε ένα σημαντικά μικρότερο όμως κοινό. Διεξάγονται σε μία οβάλ διαδρομή σε χώμα χωρίς πέτρες και αυλάκια, ώστε οι μοτοσυκλέτες να ντριφτάρουν συνέχεια με ασφάλεια και σταθερότητα. Στην Ελλάδα η πιο κοντινή εικόνα που έχει η πλειοψηφία με τους Flat Track αγώνες, είναι το Superprestigio, όπου παραδοσιακά συμμετέχουν αναβάτες MotoGP στο τέλος κάθε σεζόν. Για εμάς στην Ελλάδα, εξαιτίας της οικονομικής κρίσης, οι αγώνες Flat Track είναι ένα από τα είδη αγωνιστικής οδήγησης που μας ταιριάζει καθώς δεν απαιτεί πανάκριβες εγκαταστάσεις, δεν έχει υπέρογκο κόστος για τους συμμετέχοντες σε εξοπλισμό αναβάτη, δεν θέλει ακριβές λύσεις στις μοτοσυκλέτες, ούτε απαιτεί ακριβά αναλώσιμα για διαρκή προπόνηση.

Η Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, ο άλλος μεγάλος χορηγός τόσο για τα εγκαίνια της πίστας, όσο και για την πίστα, έχει ήδη προετοιμάσει μερικές μοτοσυκλέτες 125 κυβικών για το πρώτο σχολείο αλλά και για να βρίσκονται στην διάθεση της πίστας αργότερα.

Πρόσφατα που είχαμε ολοκληρώσει την ελληνική πρόταση του Yardbuilt, το “The Slider” που είναι εμπνευσμένο από τους αγώνες Flat Track της δεκαετίας του ’70, κερδίζοντας τον Ευρωπαϊκό Διαγωνισμό, ήταν σαν να ξέραμε την πρόθεση της Yamaha να εμπλακεί στην παρουσία της πρώτης μόνιμης πίστας στην Ελλάδα… οπότε μία από τις πρώτες μοτοσυκλέτες που θα δοκιμάσουν την πίστα θα είναι φυσικά το… “The Slider”! Και μακάρι να δημιουργήσει «σχολή» για μία σειρά μοτοσυκλετών, τώρα που υπάρχει και η πίστα…

Δείτε το video της Red Bull:

Harley-Davidson Creators Custom Clash: H ευρωπαϊκή μάχη των custom

Dealers και influencers δημιουργούν έξι μοναδικές custom Harley
Creator Custom Clash
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/5/2026

Έξι δημιουργοί από όλη την Ευρώπη αναλαμβάνουν να μεταμορφώσουν εργοστασιακές Harley-Davidson σε μοναδικές custom κατασκευές, με τον νικητή να κερδίζει τη μοτοσυκλέτα που δημιούργησε.

Ο διαγωνισμός θα τρέχει καθ’ όλη τη διάρκεια του Καλοκαιριού και θα ολοκληρωθεί τον Σεπτέμβριο στη European Bike Week, στη Faaker See της Αυστρίας.

Η ιδέα είναι ότι κάθε συμμετέχων παραλαμβάνει μια Harley-Davidson με πλήρη ελευθερία να τη μετατρέψει στη δική του custom πρόταση. Το δημιουργικό κομμάτι και η προβολή στα social media ανήκουν στους creators, ενώ την τεχνική υλοποίηση και την κατασκευή αναλαμβάνουν εξουσιοδοτημένοι dealers της Harley-Davidson.

Creator Custom Clash

Στη γαλλική συμμετοχή βρίσκεται ο ESKYAS, ενώ την Ιταλία εκπροσωπεί ο Jack. Από την Ισπανία συμμετέχει ο Javier Gallardo, από τη Μεγάλη Βρετανία ο Miles Langford και από την Ολλανδία ο Arjan van den Boom.

Η γερμανική συμμετοχή διαφοροποιείται, καθώς αποτελείται από τριμελή ομάδα με τους Pia Tillmann, Zicco Banach και Angelo Carlucci.

Οι συμμετέχοντες μπορούν να χρησιμοποιήσουν οποιοδήποτε cruiser μοντέλο της Harley-Davidson, ενώ το budget για κάθε κατασκευή φτάνει τις 15.000 ευρώ.

Creator Custom Clash

Η Harley-Davidson αναφέρει πως ο διαγωνισμός έχει στόχο να αναδείξει τη μακροχρόνια custom κουλτούρα της εταιρείας, αξιοποιώντας παράλληλα τη δυναμική που έχουν αποκτήσει τα τελευταία χρόνια οι δημιουργοί ψηφιακού περιεχομένου μοτοσυκλέτας σε πλατφόρμες όπως YouTube, Instagram, TikTok.

Η πρωτοβουλία συνδέεται άμεσα και με τη νέα στρατηγική της εταιρείας που παρουσίασε πρόσφατα ο νέος CEO της Harley-Davidson, Artie Starrs.

Το λεγόμενο "Back to Bricks" πλάνο ουσιαστικά επαναφέρει την εταιρεία σε όσα παραδοσιακά γνωρίζει καλύτερα, ποντάροντας στο ισχυρό δίκτυο αντιπροσώπων, τους πιστούς πελάτες, τις cruiser μοτοσυκλέτες, τα αξεσουάρ και το lifestyle κομμάτι του brand. Και φυσικά, οι custom κατασκευές αποτελούν διαχρονικά βασικό στοιχείο της εταιρικής ταυτότητας της  Harley-Davidson.

Creator Custom Clash

Οι έξι custom μοτοσυκλέτες θα παρουσιαστούν επίσημα online στις 23 Ιουνίου, όταν θα ανοίξει και η δημόσια ψηφοφορία.

Στη συνέχεια οι δημιουργοί θα περάσουν το καλοκαίρι οδηγώντας και προωθώντας στα κοινωνικά δίκτυα τις custom Harley τους, προσπαθώντας να συγκεντρώσουν ψήφους από το κοινό και τους followers τους.

Creator Custom Clash

Η τελική αξιολόγηση θα πραγματοποιηθεί στο European Bike Week, που θα διεξαχθεί μεταξύ 8 και 13 Σεπτεμβρίου στο Faaker See της Αυστρίας, όπου οι μοτοσυκλέτες θα εμφανιστούν όλες μαζί δημόσια για πρώτη φορά.

Ο τελικός νικητής θα προκύψει από συνδυασμό δημόσιας ψηφοφορίας και βαθμολογίας ειδικής επιτροπής.