Polaris - Αγοράζει την εταιρεία αναρτήσεων Walker Evans

Από τον

Κώστα Γκαζή

24/7/2023

Η Polaris συμφώνησε να αγοράσει μια από τις πιο γνωστές εταιρείες αναρτήσεων για Off-Road οχήματα στις Η.Π.Α., την Walker Evans.

H Walker Evans πήρε το όνομα της από τους ιδιοκτήτες Walker Evans και Randy Anderson, με τον πρώτο να είναι ίσως ο πιο γνωστός αγωνιζόμενος ράλι στις Η.Π.Α., έχοντας στο ενεργητικό του 21 Off-Road Αμερικάνικα Πρωταθλήματα και 5 νίκες στο Baja 1000. Ο Evans είναι μέλος τριών Hall Of Fame στις Η.Π.Α. (Off-road Motorsports Hall of Fame, Motorsports Hall of Fame of America καιWest Coast Stock Car Hall of Fame), ενώ το παρατσούκλι του είναι “Ο Θρύλος”.

Παράλληλα με τις αγωνιστικές του δραστηριότητες, ο Evans είναι συνιδιοκτήτης της εταιρείας Walker-Evans που έγινε γνωστή για τις κορυφαίες αναρτήσεις Off-Road οχημάτων (φορτηγά, τζιπ, snowmobile, ATV και SSV) που κατασκευάζει, για αγωνιστική αλλά και καθημερινή χρήση.

Από το 2000 και έπειτα, η Walker Evans ήταν προμηθευτής της Polaris, ενώ όταν ο Walker Evans με τη γυναίκα του, μαζί με τον Randy Anderson -το έτερο ήμισυ της εταιρείας- εξέφρασαν την επιθυμία τους να πουλήσουν την εταιρεία, η Polaris συμφώνησε να την αγοράσει.

Με τη συμφωνία αυτή, η Polaris θα ενσωματώσει την Walker Evans στις τάξεις της, ενώ παράλληλα θα προσλάβει τον Randy Anderson, για την απροβλημάτιστη μετάβαση της εταιρείας στη νέα πορεία της.

Η συμφωνία αναμένεται να εγκριθεί από τις αρμόδιες αρχές ανταγωνισμού στις Η.Π.Α. πριν το τέλος Σεπτεμβρίου.

Ετικέτες

walker evans

Polaris

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Παύλο Καρατζά

4/12/2025

Ο National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) στις Η.Π.Α. ανακοίνωσε ανάκληση των Husqvarna Svartpilen 401 (2024), Vitpilen 401 (2024), και KTM 390 Adventure R (2025), 390 Adventure X (2025), 390 Duke (2024-2025), 390 Enduro R (2025) και 390 SMC R (2025) για αναβάθμιση του λογισμικού τους.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει πως το λογισμικό ελέγχου του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα σε χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα την απώλεια ισχύος.

Οι dealer της KTM και της Husqvarna θα επιθεωρήσουν τις μοτοσυκλέτες και θα ενημερώσουν δωρεάν το λογισμικό του συστήματος διαχείρισης κινητήρα της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (ECU EMS).

Το πρόβλημα με την αρρυθμία στον ψεκασμό το είχαμε εντοπίσει και εμείς στο 390 Adventure R που έχουμε για δοκιμή μακράς διαρκείας και το είχαμε αναφέρει ήδη στο τεύχος #669. Η KTM είχε εκδώσει τότε τεχνική οδηγία για την αντιμετώπιση του προβλήματος, ενώ τώρα μας πληροφόρησε ότι η διαδικασία για την επίσημη ενημέρωση του κοινού στην Ελλάδα βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη: το τελικό κείμενο περιμένει έγκριση από τη Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας του Καταναλωτή.