Πωλείται εξακύλινδρο Honda CBX στην κούτα του!

Σε περίμενε εδώ και 38 χρόνια
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/5/2020

Ποτέ δεν θα σταματήσει να μας κινεί το ενδιαφέρον οποιαδήποτε είδηση έχει να κάνει με την ανακάλυψη σε κάποια σκοτεινή αποθήκη μιας ολοκαίνουριας μοτοσυκλέτας που έμεινε απούλητη για ολόκληρες δεκαετίες. Πόσο δε μάλλον, όταν πρόκειται για μια εξακύλινδρη αερόψυκτη Honda CBX του 1982, Η οποία βρίσκεται ακόμα μέσα στην κούτα της, όπως ακριβώς την παρέλαβε ο τοπικός αντιπρόσωπος της Καλιφόρνια από τη γραμμή συναρμολόγησης της Honda στο Ohio. Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα έχει πάνω της μόλις 1,2 μίλια, όσα δηλαδή έκανε πάνω στο δοκιμαστικό δυναμόμετρο του τελικού ελέγχου στο τέλος της γραμμής παραγωγής και είναι από τα τελευταία εξακύλινδρα CB που κατασκεύασε η Honda πριν σταματήσει την παραγωγή.

Τα περισσότερα εξαρτήματα των εξακύλινδρων CBX κατασκευάζονταν στην Ιαπωνία, όμως η συναρμολόγηση γινόταν στο εργοστάσιο της Honda στο Ohio, μαζί με την Goldwing, όχι μόνο γιατί οι ΗΠΑ ήταν η βασική αγορά αυτών των μοντέλων, αλλά και για φορολογικούς λόγους. Όπως κι αν έχει, αυτή είναι μια από τις ελάχιστες ευκαιρίες για να αγοράσεις μια ολοκαίνουρια CBX και μάλιστα από επίσημο αντιπρόσωπο της Honda και όχι από ιδιώτη. Η τιμή δεν έχει καθοριστεί, καθώς η πώλησή της γίνεται μέσω του Bring a Trailer, ενός διαδικτυακού τόπου πλειστηριασμών κάθε είδους “μοναδικών” οχημάτων με συλλεκτική ή συναισθηματική αξία.  Λέτε να δίνει και διετή εγγύηση;

Ανάκληση για την κεντρική βαλίτσα Vario του BMW R 1300 GS

Υπάρχει κίνδυνος να ξεκουμπώσει και να φύγει στο δρόμο εν κινήσει
motomag Ανάκληση για την κεντρική βαλίτσα Vario του BMW R1300GS η οποία μπορεί να φύγει στον δρόμο
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

24/4/2024

Το σύστημα RAPEX για τις ανακλήσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης έκανε γνωστή ανάκληση για το μοντέλο BMW R1300GS με ημερομηνία κατασκευής 2023 – 2024.

Ο λόγος της ανάκλησης είναι πως η κεντρική βαλίτσα Vario στην BMW R1300GS μπορεί να μην κλειδώνει-ασφαλίζει σωστά. Πιο συγκεκριμένα το κλειδί μπορεί να μην ασφαλίζει σωστά τον μηχανισμό της βαλίτσας με αποτέλεσμα η βαλίτσα με τη σειρά της να μην είναι ασφαλισμένη. Αυτό ενδέχεται να θέσει σε κίνδυνο την κυκλοφορία των οχημάτων που ακολουθούν καθώς η βαλίτσα μπορεί να φύγει από την θέση της εν κινήσει.

Τα μοντέλα που επηρεάζονται είναι αυτά που έχουν κατασκευαστεί το 2023 – 2024 και έχουν ευρωπαϊκή έγκριση τύπου 77439443542, ενώ ο κωδικός ανάκλησης της εταιρείας είναι ο 0000770300.

Ανάκληση για την κεντρική βαλίτσα Vario του BMW R1300GS η οποία μπορεί να φύγει στον δρόμο
Ετικέτες