Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Φεβρουαρίου 2025: Πόσα μοντέλα έδωσε κάθε αντιπροσωπεία

Πώς κατατάχθηκαν οι εταιρείες - Ακολουθεί νέο άρθρο με την κατάταξη των μοντέλων
Πωλήσεις μοτοσυκλετών Φεβρουαρίου 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/3/2025

Πτώση 26,92% είχαμε τον Ιανουάριο του 2025; Άνοδο 26,95% είχαμε τον Φεβρουάριο, με το δίμηνο να κλείνει στο -1,78% από το αντίστοιχο περυσινό διάστημα και με την αγορά να δείχνει πως αφήνει σιγά-σιγά πίσω της τα θέματα της μετάβασης στις Euro5+ προδιαγραφές.

Σε αυτό το άρθρο θα επικεντρωθούμε στις ταξινομήσεις ανά εταιρεία, και στην κατάταξη των εταιρειών βάσει των ταξινομήσεων τους, τόσο συνολικά όσο και επιμέρους ανά κατηγορία οχήματος -μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά και ATV / SSV. Θα ακολουθήσει άρθρο για τις πωλήσεις των μοντέλων ανά κατηγορία.

Όπου βλέπετε *OTHERS αφορά σε εταιρείες με ποσοστό αγοράς κάτω του 0,1%.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Φεβρουάριο του 2025.

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 HONDA 1021 19,81%
2 SYM 1004 19,48%
3 YAMAHA 622 12,07%
4 PIAGGIO 438 8,50%
5 DAYTONA 408 7,92%
6 CFMOTO 303 5,88%
7 VOGE 181 3,51%
8 QJMOTOR 140 2,72%
9 SUZUKI 126 2,45%
10 KYMCO 104 2,02%
11 BMW 76 1,47%
12 VESPA 72 1,40%
13 APRILIA 51 0,99%
14 THRUST 42 0,82%
15 ROYAL ENFIELD 41 0,80%
16 BENELLI 39 0,76%
17 UM 38 0,74%
18 TRIUMPH 37 0,72%
19 ASUS 36 0,70%
20 DAYANG 34 0,66%
21 KEEWAY 32 0,62%
22 KTM 25 0,49%
23 BETA 22 0,43%
24 MALAGUTI 19 0,37%
25 PEUGEOT 18 0,35%
26 KAWASAKI 16 0,31%
  DUCATI 16 0,31%
27 HUSQVARNA 14 0,27%
28 LIFAN INDUSTRY 13 0,25%
29 MORBIDELLI 12 0,23%
30 LETBE 11 0,21%
31 BRIXTON 9 0,17%
32 JNEN, JUNENG 7 0,14%
33 TIANYING 6 0,12%
  XEV 6 0,12%
34 MOTO GUZZI 5 0,10%
  OTHERS* 109 2,12%
  ΣΥΝΟΛΟ 5.153  
  2024 4.059  
  ΔΙΑΦΟΡΑ 26,95%  

H Honda συνεχίζει στο ίδιο μοτίβο και τον 2ο μήνα του 2025, παίρνοντας μια ακόμα πρωτιά στις εταιρείες με ποσοστό αγοράς 19,81% και με τη SYM να ακολουθεί από -πολύ- κοντά με 19,48%. Τρίτη ήταν η Yamaha με 12,07%, με την ιαπωνική εταιρεία να ανεβαίνει δυο θέσεις τον Φεβρουάριο σε σχέση με την επίδοσή της τον Ιανουάριο. Τέταρτη ήταν η Piaggio με 8,50% και η πρώτη πεντάδα κλείνει με την Daytona με 7,92%.

Συνεχίζουμε με την κατάταξη εταιρειών στο πρώτο δίμηνο του 2025.

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 HONDA 1907 22,32%
2 SYM 1845 21,60%
3 YAMAHA 841 9,84%
4 PIAGGIO 676 7,91%
5 DAYTONA 670 7,84%
6 CFMOTO 461 5,40%
7 QJMOTOR 287 3,36%
8 VOGE 212 2,48%
9 KYMCO 169 1,98%
10 BMW 163 1,91%
11 SUZUKI 150 1,76%
12 VESPA 127 1,49%
13 APRILIA 79 0,92%
14 THRUST 73 0,85%
15 ROYAL ENFIELD 59 0,69%
  TRIUMPH 59 0,69%
16 BENELLI 57 0,67%
17 UM 49 0,57%
18 ASUS 47 0,55%
19 KEEWAY 46 0,54%
  KTM 46 0,54%
20 MALAGUTI 36 0,42%
21 DAYANG 34 0,40%
22 KAWASAKI 33 0,39%
23 BETA 32 0,37%
24 LIFAN INDUSTRY 27 0,32%
25 DUCATI 25 0,29%
  PEUGEOT 25 0,29%
26 HUSQVARNA 22 0,26%
27 LETBE 19 0,22%
  MORBIDELLI 19 0,22%
28 MOTO GUZZI 15 0,18%
29 BRIXTON 14 0,16%
30 TIANYING 13 0,15%
31 JNEN, JUNENG 12 0,14%
32 XEV 10 0,12%
  OTHERS* 184 2,15%
  ΣΥΝΟΛΟ 8.543  
  2024 8.698  
  ΔΙΑΦΟΡΑ -1,78  

Η Honda διατηρεί την πρωτιά και στο δίμηνο με 22,32% ποσοστό αγοράς, έναντι 21,60% της δεύτερη SYM. Τρίτη είναι η Yamaha με 9,84%, τέταρτη η Piaggio με 7,91% και πέμπτη η Daytona με 7,84%.

Κατόπιν θα περάσουμε στην κατάταξη των εταιρειών ανά κατηγορία οχήματος (μοτοσυκλέτα, scooter, παπί και 3W/4W) για το δίμηνο (Ιανουάριος-Φεβρουάριος) του 2025.

Μοτοσυκλέτα

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 HONDA 469 22,86%
2 CFMOTO 424 20,66%
3 YAMAHA 200 9,75%
4 BMW 145 7,07%
5 VOGE 105 5,12%
6 SUZUKI 103 5,02%
7 DAYTONA 79 3,85%
  QJMOTOR 79 3,85%
8 ROYAL ENFIELD 59 2,88%
  TRIUMPH 59 2,88%
9 KTM 46 2,24%
10 BENELLI 45 2,19%
11 KAWASAKI 33 1,61%
12 BETA 32 1,56%
13 DUCATI 25 1,22%
14 HUSQVARNA 22 1,07%
15 APRILIA 16 0,78%
16 MOTO GUZZI 15 0,73%
17 BRIXTON 14 0,68%
18 SYM 9 0,44%
19 KEEWAY 7 0,34%
20 BAJAJ 6 0,29%
  INDIAN 6 0,29%
  UM 6 0,29%
21 DONGBEN 4 0,19%
  FANTIC MOTOR 4 0,19%
  HARLEY DAVIDSON 4 0,19%
  MOTRON 4 0,19%
  VMOTO 4 0,19%
  YINXIANG 4 0,19%
22 GASGAS 3 0,15%
  RIEJU 3 0,15%
  SHERCO 3 0,15%
  SKYTEAM 3 0,15%
23 SENKE 2 0,10%
  SWM 2 0,10%
  TEYIN 2 0,10%
24 AJP 1 0,05%
  MOTO MORINI 1 0,05%
  MV AGUSTA 1 0,05%
  TINBOT 1 0,05%
  TROMOX 1 0,05%
  VELIMOTOR 1 0,05%
  ΣΥΝΟΛΟ 2052  

Στη μοτοσυκλέτα, τον πρώτο δίμηνο του 2025, πρώτη ήταν Honda με 469 μοτοσυκλέτες και 22,86%. Στη δεύτερη θέση βρέθηκε η CFMOTO με 424 μοτοσυκλέτες και 20,66% και τρίτη ήταν η Yamaha με 200 μοτοσυκλέτες και ποσοστό αγοράς 9,75%. Τέταρτη εταιρεία στις μοτοσυκλέτες ήταν η BMW με 145 μοτοσυκλέτες και 7,07% και η πρώτη πεντάδα ολοκληρώνεται με την VOGE με 105 μοτοσυκλέτες και 5,12%.

Scooter

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 SYM 1648 29,60%
2 HONDA 1327 23,83%
3 PIAGGIO 676 12,14%
4 YAMAHA 532 9,55%
5 DAYTONA 341 6,12%
6 QJMOTOR 208 3,74%
7 KYMCO 165 2,96%
8 VESPA 127 2,28%
9 VOGE 99 1,78%
10 APRILIA 63 1,13%
11 THRUST 51 0,92%
12 SUZUKI 47 0,84%
13 KEEWAY 39 0,70%
14 DAYANG 34 0,61%
15 PEUGEOT 25 0,45%
16 MORBIDELLI 19 0,34%
17 BMW 18 0,32%
  UM 18 0,32%
18 TIANYING 13 0,23%
19 JNEN, JUNENG 12 0,22%
20 LETBE 11 0,20%
21 GOLDEN LION 8 0,14%
  ZNEN 8 0,14%
22 HORWIN 7 0,13%
  MALAGUTI 7 0,13%
  SILENCE 7 0,13%
23 CFMOTO 6 0,11%
24 EFUN/ZAP 5 0,09%
  JINLANG 5 0,09%
25 ARORA 4 0,07%
  MOTRON 4 0,07%
  VMOTO 4 0,07%
  ZHONGNENG 4 0,07%
26 DOFERN 3 0,05%
  NIU 3 0,05%
27 BLUESHARK 2 0,04%
  ECOOTER 2 0,04%
  FENGCHENG 2 0,04%
  LAMBRETTA 2 0,04%
  RIYA 2 0,04%
  TRIGOBIKE 2 0,04%
28 ASUS 1 0,02%
  DAELIM 1 0,02%
  E-ZI 1 0,02%
  JCADI 1 0,02%
  OPAI 1 0,02%
  RAY ELECTRIC MOTORS 1 0,02%
  YADEA 1 0,02%
  ZEEHO 1 0,02%
  ΣΥΝΟΛΟ 5568  

Στα scooter, η SYM ήταν πρώτη το πρώτο δίμηνο του 2025, με 1.648 ταξινομήσεις και ποσοστό αγοράς 29,60%. Δεύτερη εταιρεία ήταν η Honda με 1.327 ταξινομήσεις και 23,83% και τρίτη η Piaggio με 676 scooter και 12,14%. Η πρώτη πεντάδα κλείνει με τις Yamaha και Daytona με 532 και 341 ταξινομήσεις και 9,55% και 6,12% αντίστοιχα.

Παπιά

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 DAYTONA 236 28,75%
2 SYM 188 22,90%
3 HONDA 111 13,52%
4 YAMAHA 109 13,28%
5 ASUS 46 5,60%
6 MALAGUTI 29 3,53%
7 LIFAN INDUSTRY 27 3,29%
8 UM 25 3,05%
9 THRUST 22 2,68%
10 BENELLI 12 1,46%
11 GPX 8 0,97%
  LETBE 8 0,97%
  ΣΥΝΟΛΟ 821  

Στα παπιά ο Όμιλος Γκοργκόλη συνεχίζει να κατέχει τις θέσεις 1 και 2 στον πίνακα και στο Α' δίμηνο, με πρώτη την Daytona με 236 ταξινομήσεις και 28,75% και δεύτερη τη SYM με 188 ταξινομήσεις και 22,90%. Τρίτη είναι η Honda, τέταρτη η Yamaha και πέμπτη η ASUS.

3W/4W

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 CFMOTO 31 30,39%
2 DAYTONA 14 13,73%
3 XEV 10 9,80%
4 AODES 8 7,84%
  VOGE 8 7,84%
5 JIAYUAN 7 6,86%
6 ZHIDOU 5 4,90%
7 KYMCO 4 3,92%
8 BAW 3 2,94%
  RAINWOLL 3 2,94%
9 POLARIS 2 1,96%
10 BASHAN 1 0,98%
  BNECOZONE 1 0,98%
  CENNTRO 1 0,98%
  FANGPOWER 1 0,98%
  GREEN VEHICLE LIMITED 1 0,98%
  KAI YUN 1 0,98%
  LOJO 1 0,98%
  ΣΥΝΟΛΟ 102  

Στα ATV / SSV η CFMOTO είναι πρώτη στο δίμηνο με 31 ταξινομήσεις και 30,39%, δεύτερη ήταν η Daytona με 14 ταξινομήσεις και 13,73% και στην τρίτη θέση ισοβάθμησαν η AODES και η VOGE με 8 ταξινομήσεις και 7,84%.

Στοιχεία: ΣΕΜΕ

Μέγαρα: Πήγαν να γιορτάσουν γενέθλια - Τους κατηγόρησαν για κόντρες! Μία σύλληψη - δεκάδες κλήσεις! [video]

Αφαιρέθηκαν 21 διπλώματα, 19 άδειες κυκλοφορίας και πινακίδες - Χωρίς να γίνουν κόντρες!
megaracover
Από το

motomag

27/10/2025

Με δελτίο τύπου η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής ενημέρωσε για μία μεγάλη επιτυχία, όπου απέτρεψε την τελευταία στιγμή να γίνουν κόντρες στα Μέγαρα και μάλιστα προέβη σε σύλληψη 32χρονου «διοργανωτή» και την βεβαίωση παραβάσεων.

Ωστόσο καμία από τις παραβάσεις που βεβαιώθηκαν δεν αφορά την διεξαγωγή παράνομων αγώνων και το ζήτημα περιπλέκεται από μαρτυρίες παρευρισκόμενων που δίνουν μία τελείως διαφορετική εικόνα από την ανακοίνωση της αστυνομίας και από τα δημοσιεύματα του γενικού Τύπου που βασίζονται στην ανακοίνωση αυτή.

Σύμφωνα με τους «συμμετέχοντες-αγωνιζόμενους» δεν υπήρχε καμία κόντρα ούτε παράνομοι αγώνες και φυσικά καμία καταδίωξη από την στιγμή που οι αστυνομικοί της Ο.Ε.Π.Τ.Α. με τη συνδρομή Ο.Π.Κ.Ε δεν τους βρήκαν να κινούνται στους δρόμους, αλλά σε πάρκινγκ όπου έτρωγαν σουβλάκια ενώ θα έκοβαν και τούρτα γενεθλίων!

Από την πλευρά της, μέσα από την ανακοίνωσή της, η αστυνομία μιλά για αποτροπή διεξαγωγής. Σαν δηλαδή να επρόκειτο να σβήσουν τα κεράκια για να πάνε να κάψουν λάστιχα και να βάλουν στοιχήματα.

Προφανώς κανείς δεν θα δηλώσει πως πράγματι θα πήγαιναν για κόντρες εκείνο το βράδυ και το μόνο βέβαιο στην όλη υπόθεση, είναι πως πράγματι υπήρχαν παραβάσεις του ΚΟΚ.

Τροχαία Μεγάρων minority report
Φαίνεται πως κάποιος εκεί στην Τροχαία Μεγάρων βλέπει το μέλλον με υπηρεσία αντίστοιχη του Minority Report (με τα ίδια λάθη)

UPDATE:
Όπως είμαστε σε θέση να γνωρίζουμε, οι διενεργούντες τον έλεγχο αστυνομικοί έχουν κάνει τεράστια γκάφα και σήμερα το πρωί η Τροχαία Μεγάρων δέχτηκε δεκάδες ενστάσεις.

Μία από αυτές αφορά ευθεία μαρτυρία σε εμάς για αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας που αφορά έλλειψη σιγαστήρα μετά από οπτικό έλεγχο σε παρκαρισμένη μοτοσυκλέτα, σβηστή, μέσα σε πάρκιγνκ!

Καμία διάθεση δεν υπήρχε από τις μοτοσυκλέτες εντός του πάρκινγκ για διενέργεια αυτοσχέδιων αγώνων, έχοντας μαζευτεί με οικογένειες, παιδιά και με συγκεκριμένο στόχο, όπου ο τελικός προορισμός ήταν το κατάστημα στο πάρκινγκ του οποίου είχαν παρκάρει!

Υπήρχαν σε άλλο χώρο μοτοσυκλέτες με κρυμμένη πινακίδα, αλλά επίσης δεν έκαναν κάτι άλλο παράνομο. Δεν χρειαζόταν όλα τα υπόλοιπα πέρα από την βεβαίωση δυσδιάκριτης πινακίδας.

Διάφορες ΜΟΤΟ – παρέες συναντήθηκαν στο σημείο με μία απλή ανακοίνωση μέσω Instagram.

Θα είναι ενδιαφέρον να μάθουμε πως έφτασαν σε τόσο τραγικά συμπεράσματα, οι αστυνομικοί.

 

Σε VIDEO που ανάρτησε η ΕΛΑΣ δείχνει μοτοσυκλέτες να έχουν αποκρύψει τα νούμερα στις πινακίδες κυκλοφορίας.

Το Δ.Τ. της ΓΑΔΑ στηρίζεται στην παραπάνω εικόνα, αναφέροντας πως παρακολουθούσαν κανάλια επικοινωνίας μέσω των οποίων πληροφορήθηκαν για το διαδικτυακό κάλεσμα, κάνοντας λόγο για «Αποτροπή τέλεσης αυτοσχέδιων αγώνων».

Το εξίσου βέβαιο είναι πως για την ΕΛΑΣ όλα είναι αυτοσχέδιοι αγώνες. Ένας όρος ομπρέλα που περιλαμβάνει και το άνοιγμα του γκαζιού στο φανάρι μεταξύ αγνώστων.

Κανονικά θα έπρεπε να περιοριστούν σε ένα Δ.Τ. που θα ανέφερε μόνο τις παραβάσεις που έγιναν και σε περίπτωση που πράγματι είχαν συγκεντρωθεί για αυτοσχέδιους αγώνες, τότε να ακολουθούσε η αντίστοιχη ανακοίνωση. Ακόμη καλύτερα θα έπρεπε να αφήσουν το «διαδικτυακό κάλεσμα» να ολοκληρωθεί ώστε να μπορέσουν να κάνουν περισσότερες συλλήψεις, πράγμα που δεν μπορούν να κάνουν τώρα.

Θα θέλαμε να δούμε αν ο 32χρονος «διοργανωτής» θα κατηγορηθεί τελικά για διοργάνωση τέλεσης αυτοσχέδιων αγώνων, χωρίς να έχουν γίνει αυτοσχέδιοι αγώνες.

Παρακάτω το Δ.Τ. από την ΓΑΔΑ:

 

Από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής απετράπη διαδικτυακό κάλεσμα για τέλεση αυτοσχέδιων αγώνων μοτοσυκλετών τις απογευματινές ώρες της 25ης Οκτωβρίου στην περιοχή των Μεγάρων. Συνελήφθη ο 32χρονος "διοργανωτής" ενώ βεβαιώθηκαν 39 παραβάσεις.

Η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής μετά από διερεύνηση πληροφοριών για διαδικτυακό κάλεσμα διεξαγωγής αυτοσχέδιων αγώνων μοτοσυκλετών στην περιοχή των Μεγάρων, έδρασε άμεσα οργανώνοντας ειδική εξόρμηση για τον εντοπισμό τους.

Στο πλαίσιο αυτό, στην περιοχή των Μεγάρων, αστυνομικοί της Ο.Ε.Π.Τ.Α. με τη συνδρομή Ο.Π.Κ.Ε., εντόπισαν πλήθος μοτοσυκλετών και απέτρεψαν τη διεξαγωγή αυτοσχέδιων αγώνων ενώ διενήργησαν τροχονομικούς ελέγχους στο σύνολο των μοτοσυκλετών.

Επιπρόσθετα στο σημείο των ελέγχων εντοπίστηκε και συνελήφθη ο διοργανωτής (αναβάτης μοτοσυκλέτας) του διαδικτυακού καλέσματος και σε βάρος του σχηματίστηκε δικογραφία για διέγερση σε διάπραξη εγκλημάτων και απόπειρα επικίνδυνων παρεμβάσεων στην οδική συγκοινωνία.

 

Το VIDEO της ΕΛΑΣ όπου δείχνει να έχουν κρυφτεί οι πινακίδες:
 

Βεβαιώθηκαν 39 παραβάσεις με τα ανάλογα διοικητικά πρόστιμα ενώ αφαιρέθηκαν 21 άδειες ικανότητας οδήγησης, 19 άδειες κυκλοφορίας και 2 ζεύγη πινακίδων

Ενδεικτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν έχουν ως εξής:

-16 για δυσδιάκριτες πινακίδες (οι αναβάτες είχαν τοποθετήσει αυτοκόλλητα στις πινακίδες)

-14 για πρόσκληση θορύβου

-2 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης

-1 για ΚΤΕΟ

-1 για έλλειψη καθρεπτών

-5 για λοιπές παραβάσεις

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση της Ελληνικής Αστυνομίας ανάλογες "εξορμήσεις" θα οργανώνονται συνεχώς.