Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Μαΐου 2025: Πόσα μοντέλα έδωσε κάθε αντιπροσωπεία

Πώς κατατάχθηκαν οι εταιρείες και ανά κατηγορία - Ακολουθεί νέο άρθρο με την κατάταξη των μοντέλων
Πωλήσεις αγοράς δικύκλου και ATV, Μάιος 2025
Από το

motomag

19/6/2025

Τα τακτικά σκαμπανεβάσματα της αγοράς δικύκλου και ATV για το 2025, όπου έχουμε έναν μήνα ανόδου που τον διαδέχεται μήνας πτώσης και φτου κι απ’ την αρχή, συνεχίστηκαν και τον Μάιο, με τον 5ο μήνα του έτους να κλείνει στο +25,63% σε σχέση με τον αντίστοιχο περυσινό μήνα. Κατά συνέπεια, το Α’ πεντάμηνο του έτους με 30.720 ταξινομήσεις έχει ελαφρώς ανοδική εικόνα σε σχέση με πέρυσι, στο 4,31%.

Σε αυτό το άρθρο θα επικεντρωθούμε στις ταξινομήσεις ανά εταιρεία, και στην κατάταξη των εταιρειών βάσει των ταξινομήσεων τους, τόσο συνολικά όσο και επιμέρους ανά κατηγορία οχήματος -μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά και ATV / SSV. Θα ακολουθήσει άρθρο για τις πωλήσεις των μοντέλων ανά κατηγορία.

Όπου βλέπετε *OTHERS αφορά σε εταιρείες με ποσοστό αγοράς κάτω του 0,1%.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Μάιο του 2025.

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 HONDA 1825 19,29%
2 SYM 1706 18,03%
3 YAMAHA 1145 12,10%
4 PIAGGIO 845 8,93%
5 DAYTONA 844 8,92%
6 VOGE 693 7,32%
7 CFMOTO 594 6,28%
8 QJMOTOR 208 2,20%
9 KYMCO 175 1,85%
10 BMW 143 1,51%
  VESPA 143 1,51%
11 THRUST 112 1,18%
12 KEEWAY 85 0,90%
13 SUZUKI 75 0,79%
14 LETBE 73 0,77%
15 APRILIA 72 0,76%
16 ROYAL ENFIELD 66 0,70%
17 TRIUMPH 64 0,68%
18 BENELLI 61 0,64%
19 UM 44 0,47%
20 MORBIDELLI 42 0,44%
21 KTM 39 0,41%
  KAWASAKI 39 0,41%
22 PEUGEOT 38 0,40%
23 ASUS 36 0,38%
24 DUCATI 27 0,29%
25 LIFAN INDUSTRY 24 0,25%
26 AODES 21 0,22%
27 ZHONGNENG 16 0,17%
28 MOTO GUZZI 15 0,16%
29 MALAGUTI 12 0,13%
30 BRIXTON 11 0,12%
31 XEV 9 0,10%
32 HUSQVARNA 8 0,08%
33 TIANYING 7 0,07%
34 BETA 3 0,03%
  OTHERS* 141 1,49%
  ΣΥΝΟΛΟ 9461  
  2024 7531  
  ΔΙΑΦΟΡΑ 25,63%  

Πέντε στα πέντε για τη Honda, που για την ώρα διανύει μια εκπληκτική χρονιά, κατακτώντας την πρώτη θέση στις ταξινομήσεις κάθε μήνα από τον Ιανουάριο μέχρι και τον Μάιο. Τον πέμπτο μήνα του 2025 η ιαπωνική εταιρεία σημείωσε 1.825 ταξινομήσεις, κατακτώντας το 19,29% της αγοράς. Δεύτερη ήταν η SYM με 1.706 ταξινομήσεις και 18,03% και τρίτη η Yamaha με 1.145 ταξινομήσεις και 12,10%.

Συνεχίζουμε με την κατάταξη εταιρειών στο πρώτο πεντάμηνο του 2025.

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 HONDA 6467 21,05%
2 SYM 5903 19,22%
3 YAMAHA 3302 10,75%
4 PIAGGIO 2844 9,26%
5 DAYTONA 2837 9,24%
6 VOGE 1642 5,35%
7 CFMOTO 1503 4,89%
8 QJMOTOR 933 3,04%
9 KYMCO 532 1,73%
10 BMW 500 1,63%
11 VESPA 484 1,58%
12 THRUST 344 1,12%
13 SUZUKI 339 1,10%
14 APRILIA 258 0,84%
15 TRIUMPH 218 0,71%
16 ROYAL ENFIELD 205 0,67%
17 BENELLI 193 0,63%
18 KEEWAY 190 0,62%
19 LETBE 177 0,58%
20 UM 149 0,49%
21 KTM 137 0,45%
22 ASUS 134 0,44%
23 KAWASAKI 121 0,39%
24 MORBIDELLI 103 0,34%
25 DUCATI 99 0,32%
26 PEUGEOT 98 0,32%
27 LIFAN INDUSTRY 86 0,28%
28 MALAGUTI 71 0,23%
29 BETA 57 0,19%
30 BRIXTON 45 0,15%
31 HUSQVARNA 43 0,14%
32 MOTO GUZZI 42 0,14%
  ZHONGNENG 42 0,14%
33 AODES 32 0,10%
  TIANYING 32 0,10%
  XEV 32 0,10%
  OTHERS* 526 1,71%
  ΣΥΝΟΛΟ 30720 100,00%
  2024 29448  
  ΔΙΑΦΟΡΑ 24/25 1272 4,31%

Η Honda βρίσκεται πρώτη και στο πεντάμηνο του 2025 με συνολικά 6.467 ταξινομήσεις και 21,05%, ενώ πολύ κοντά της στη δεύτερη θέση βρίσκεται η SYM με 5.903 ταξινομήσεις και 19,22%. Τρίτη είναι η Yamaha με 2.844 ταξινομήσεις και 10,75%, ενώ πολύ κοντά στις θέσεις 4 και 5 βρίσκονται Piaggio και Daytona.

Κατόπιν θα περάσουμε στην κατάταξη των εταιρειών ανά κατηγορία οχήματος (μοτοσυκλέτα, scooter, παπί και 3W/4W) για το πεντάμηνο (Ιανουάριος-Μάιος) του 2025.

Μοτοσυκλέτα

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 HONDA 1308 20,17%
2 CFMOTO 1100 16,96%
3 YAMAHA 910 14,03%
4 VOGE 523 8,06%
5 BMW 437 6,74%
6 DAYTONA 310 4,78%
7 QJMOTOR 285 4,39%
8 SUZUKI 231 3,56%
9 TRIUMPH 218 3,36%
10 ROYAL ENFIELD 205 3,16%
11 BENELLI 149 2,30%
12 KTM 137 2,11%
13 KAWASAKI 121 1,87%
14 DUCATI 99 1,53%
15 APRILIA 61 0,94%
16 BETA 57 0,88%
17 BRIXTON 45 0,69%
18 HUSQVARNA 43 0,66%
19 MOTO GUZZI 42 0,65%
20 KEEWAY 24 0,37%
21 SYM 23 0,35%
22 BAJAJ 14 0,22%
23 UM 12 0,19%
24 DONGBEN 11 0,17%
  INDIAN 11 0,17%
25 HARLEY-DAVIDSON 10 0,15%
  MOTO MORINI 10 0,15%
26 FANTIC MOTOR 9 0,14%
  SKYTEAM 9 0,14%
  VMOTO 9 0,14%
27 GASGAS 8 0,12%
  SHERCO 8 0,12%
28 RIEJU 7 0,11%
29 MOTRON 5 0,08%
30 MALAGUTI 4 0,06%
  SWM 4 0,06%
  TEYIN 4 0,06%
  YINXIANG 4 0,06%
31 HYOSUNG 3 0,05%
32 QJ MOTOR 2 0,03%
  SENKE 2 0,03%
  STARK 2 0,03%
  TINBOT 2 0,03%
  VELIMOTOR 2 0,03%
33 AJP 1 0,02%
  MOTA 1 0,02%
  MV AGUSTA 1 0,02%
  TROMOX 1 0,02%
  ZERO 1 0,02%
  ΣΥΝΟΛΟ 6485 100,00%

Πρώτη στη μοτοσυκλέτα για το διάστημα Ιανουάριος-Μάιος 2025 είναι η Honda με 1.308 ταξινομήσεις και 20,17%. Δεύτερη βρίσκεται η CFMOTO με 1.110 ταξινομήσεις και 16,96% και τρίτη η Yamaha με 910 ταξινομήσεις και 14,03%.

Scooter

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 SYM 5277 25,34%
2 HONDA 4783 22,97%
3 PIAGGIO 2844 13,66%
4 YAMAHA 2085 10,01%
5 DAYTONA 1689 8,11%
6 VOGE 981 4,71%
7 QJMOTOR 648 3,11%
8 KYMCO 503 2,42%
9 VESPA 484 2,32%
10 THRUST 272 1,31%
11 APRILIA 197 0,95%
12 KEEWAY 166 0,80%
13 LETBE 129 0,62%
14 SUZUKI 108 0,52%
15 MORBIDELLI 103 0,49%
16 PEUGEOT 98 0,47%
17 UM 74 0,36%
18 BMW 63 0,30%
19 ZHONGNENG 42 0,20%
20 TIANYING 32 0,15%
21 EFUN/ZAP 28 0,13%
22 JNEN, JUNENG 22 0,11%
23 GOLDEN LION 16 0,08%
  SILENCE 16 0,08%
24 MALAGUTI 14 0,07%
25 HORWIN 13 0,06%
  VMOTO 13 0,06%
26 MOTRON 11 0,05%
27 JINLANG 9 0,04%
  RIYA 9 0,04%
  ZNEN 9 0,04%
28 ARORA 8 0,04%
  CFMOTO 8 0,04%
29 RATO 7 0,03%
30 E-ZI 6 0,03%
31 JIANGSU XINRI 5 0,02%
  NIU 5 0,02%
32 BLUESHARK 4 0,02%
  DOFERN 4 0,02%
  FENGCHENG 4 0,02%
  LVNENG 4 0,02%
  ROYAL ALLOY 4 0,02%
  ZXMCO 4 0,02%
33 TRIGOBIKE 3 0,01%
34 DOOHAN 2 0,01%
  ECOOTER 2 0,01%
  LAMBRETTA 2 0,01%
  MILG 2 0,01%
  RAY ELECTRIC 2 0,01%
  ZEEHO 2 0,01%
35 ARENA, ELYX, MIFUN 1 0,00%
  DAELIM 1 0,00%
  DINGYITOP 1 0,00%
  ITALJET 1 0,00%
  JCADI 1 0,00%
  KEREN 1 0,00%
  MONDIAL 1 0,00%
  OPAI 1 0,00%
  SAIGE 1 0,00%
  YADEA 1 0,00%
  ΣΥΝΟΛΟ 20826 100,00%

Στα scooter η SYM είναι σταθερά πρώτη, με 5.277 ταξινομήσεις και ποσοστό αγοράς 25,34% στο πρώτο πεντάμηνο του έτους. Δεύτερη βρίσκεται η Honda με 4.783 ταξινομήσεις και 22,97% και τρίτη η Piaggio με 2.844 ταξινομήσεις και 13,66%.

Παπιά

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 DAYTONA 758 29,53%
2 SYM 603 23,49%
3 HONDA 376 14,65%
4 YAMAHA 307 11,96%
5 ASUS 134 5,22%
6 LIFAN INDUSTRY 86 3,35%
7 THRUST 72 2,80%
8 UM 63 2,45%
9 MALAGUTI 53 2,06%
10 LETBE 48 1,87%
11 BENELLI 44 1,71%
12 GPX 23 0,90%
  ΣΥΝΟΛΟ 2567 100,00%

Στα παπιά το δίδυμο των εταιρειών της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ.ΑΕ συνεχίζει να κατέχει τις θέσεις 1 και 2, με πρώτη την Daytona με 758 ταξινομήσεις και 29,53%, και δεύτερη τη SYM με 603 ταξινομήσεις και 23,49%. Τρίτη είναι η Honda με 376 ταξινομήσεις και 14,65%.

3W/4W

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 CFMOTO 395 46,91%
2 VOGE 138 16,39%
3 DAYTONA 80 9,50%
4 AODES 32 3,80%
  XEV 32 3,80%
5 KYMCO 29 3,44%
6 SEGWAY 19 2,26%
7 BASHAN 14 1,66%
  JIAYUAN 14 1,66%
8 NINGBO CENTURY 13 1,54%
9 FANGPOWER 10 1,19%
10 ZHIDOU 9 1,07%
11 POLARIS 8 0,95%
12 BAW 7 0,83%
13 MICRO 6 0,71%
14 JONWAY 4 0,48%
  RAINWOLL 4 0,48%
  RENLI 4 0,48%
15 HONGKONG WINNER 3 0,36%
  PILOTCAR 3 0,36%
16 B.R.P 2 0,24%
  E TUK FACTORY 2 0,24%
  LINHAI 2 0,24%
  MELEX 2 0,24%
17 BNECOZONE 1 0,12%
  BUGGYCAR 1 0,12%
  CENNTRO 1 0,12%
  E-TUK FACTORY 1 0,12%
  GREEN VEHICLE 1 0,12%
  KAI YUN 1 0,12%
  LOJO 1 0,12%
  MARSHELL 1 0,12%
  TAZZARI 1 0,12%
  TGB 1 0,12%
  ΣΥΝΟΛΟ 842 100,00%

Στα ATV/SSV πρώτη το πρώτο πεντάμηνο και με τεράστια διαφορά είναι η CFMOTO με 395 ταξινομήσεις και ποσοστό αγοράς 46,91%. Δεύτερη βρίσκεται η VOGE με τα ΑTV της LONCIN με 138 ταξινομήσεις και 16,39% και τρίτη η Daytona με τα ATV της KAYO με 80 ταξινομήσεις και 9,50%.

Στοιχεία: ΣΕΜΕ

Harley‑Davidson: Πτώση εσόδων ομίλου 28% στο τέταρτο τρίμηνο 2025

Μείωση εσόδων μοτοσυκλετών 16%, σημαντικές ζημιές στην ηλεκτρική Livewire, δυνατές επιδόσεις HDFS
Harley-Davidson - Οικονομικά αποτελέσματα 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/2/2026

Η Harley‑Davidson έκλεισε το 2025 με σημαντική μείωση εσόδων, καθώς η αμερικάνικη εταιρεία συνεχίζει να αναζητεί την πολυπόθητη σταθερότητα μετά τις φάσεις rewire και hardwire στον δρόμο για την ανάκαμψη. Παρά τη δύσκολη χρονιά, η διοίκηση εμφανίζεται αισιόδοξη ότι το 2026 θα αποτελέσει θετικό σημείο καμπής.

Το τέταρτο τρίμηνο του 2025 ήταν ιδιαίτερα δύσκολο για τη Harley‑Davidson, με τα ενοποιημένα έσοδα (έσοδα ολόκληρου του ομίλου) να υποχωρούν κατά 28%, στα 496 εκατ. δολάρια, από 688 εκατ. το 2024. Η πτώση οφείλεται σε μείωση 10% στα έσοδα του HDMC (τομέας μοτοσυκλετών) και 59% στο HDFS (η “τράπεζα” της εταιρείας).

Η εταιρεία κατέγραψε ενοποιημένη λειτουργική ζημιά 361 εκατ. δολαρίων, έναντι 193 εκατ. το προηγούμενο έτος -μεγάλη επιδείνωση 87%. Τα καθαρά αποτελέσματα ήταν επίσης αρνητικά, με ζημιά 279 εκατ. δολαρίων, από 117 εκατ. το Q4 2024 (-139%). Το diluted EPS (Τα κέρδη ανά μετοχή, αφού ληφθεί υπόψη το “χειρότερο” σενάριο: ότι όλες οι πιθανές μετοχές που θα μπορούσαν να εκδοθούν, έχουν εκδοθεί) διαμορφώθηκε σε -2,44 δολάρια, από -0,93 δολάρια πέρυσι.

Στο επίπεδο μοτοσυκλετών, οι παγκόσμιες λιανικές πωλήσεις μειώθηκαν κατά 1% (25.287 μονάδες), όμως η Βόρεια Αμερική -παραδοσιακά η ισχυρότερη αγορά της HD- σημείωσε άνοδο 5%, φτάνοντας τις 15.847 μονάδες. Οι παγκόσμιες αποστολές μοτοσυκλετών μειώθηκαν κατά 4%, στις 13.515 μονάδες.

Σε επίπεδο έτους, τα ενοποιημένα έσοδα υποχώρησαν κατά 14%, στα 4,473 δισ. δολάρια, από 5,187 δισ. το 2024. Το λειτουργικό κέρδος μειώθηκε κατά 7%, στα 387 εκατ. δολάρια, ενώ τα καθαρά κέρδη έπεσαν κατά 26%, στα 339 εκατ. δολάρια.

Η Harley‑Davidson σημείωσε επίσης ότι τα αποθέματα νέων μοτοσυκλετών στους dealers μειώθηκαν κατά 17%, μια κίνηση που εντάσσεται στη στρατηγική εξυγίανσης της χονδρικής.

Παρά τη συνολική πίεση, το τμήμα χρηματοδοτήσεων HDFS αποτέλεσε φωτεινή εξαίρεση παρουσιάζοντας ιστορικό υψηλό κερδοφορίας.

Η ηλεκτρική θυγατρική LiveWire έκλεισε το 2025 με λειτουργική ζημιά 75 εκατ. δολαρίων, σε ευθυγράμμιση με τις προσδοκίες της εταιρείας.

HD

Για το 2026, η Harley‑Davidson προβλέπει:

  • Λιανικές πωλήσεις HDMC: 130.000–135.000 μονάδες
  • Χονδρικές αποστολές: 130.000–135.000 μονάδες
  • Λειτουργικό αποτέλεσμα HDMC: από ζημιά 40 εκατ. έως κέρδος 10 εκατ.
  • Λειτουργικά κέρδη HDFS: 45–60 εκατ.
  • Ζημιά LiveWire: 70–80 εκατ.
  • Επενδύσεις κεφαλαίου: 175–200 εκατ. δολάρια

"Ευθυγραμμίζουμε τη χονδρική δραστηριότητα με τη λιανική ζήτηση και βλέπουμε ήδη πρόοδο", δήλωσε ο CEO Artie Starrs, τονίζοντας ότι το brand, η κοινότητα αναβατών και το δίκτυο dealers παραμένουν τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα της εταιρείας.

Η εταιρεία σημειώνει ότι οι προβλέψεις ενδέχεται να επηρεαστούν από το νέο στρατηγικό πλάνο που θα παρουσιαστεί τον Μάιο του 2026.

Harley Davidson, Inc. (HDI) – Ενοποιημένα Αποτελέσματα 2025
 

Q4 2025

Q4 2024

Μεταβολή

FY 2025

FY 2024

Μεταβολή

Έσοδα

496 εκ.

688 εκ.

-28%

4,473 δισ.

5,187 δισ.

-14%

Λειτουργικό αποτέλεσμα

-361 εκ.

-193 εκ.

-87%

387 εκ.

417 εκ.

-7%

Καθαρά κέρδη HDI

-279 εκ.

-117 εκ.

-139%

339 εκ.

455 εκ.

-26%

Diluted EPS

-2,44

-0,93

-162%

2,78

3,44

-19%

 

Harley Davidson Motor Company (HDMC) - Αποτελέσματα Q4 & FY
 

Q4 2025

Q4 2024

Μεταβολή

FY 2025

FY 2024

Μεταβολή

Αποστολές (χιλ.)

13,5

14,0

-4%

124,5

148,9

-16%

Έσοδα HDMC

379 εκ.

420 εκ.

-10%

3,578 δισ.

4,122 δισ.

-13%

Έσοδα μοτοσυκλετών

194 εκ.

231 εκ.

-16%

2,658 δισ.

3,137 δισ.

-15%

Parts & Accessories

117 εκ.

118 εκ.

-1%

614 εκ.

652 εκ.

-6%

Apparel

47 εκ.

54 εκ.

-13%

216 εκ.

237 εκ.

-9%

Licensing

7 εκ.

4 εκ.

+61%

21 εκ.

23 εκ.

-5%

Other

14 εκ.

13 εκ.

+12%

69 εκ.

73 εκ.

-5%

Gross Margin

-8,0%

-0,8%

24,2%

28,0%

Λειτουργικό αποτέλεσμα

-260 εκ.

-214 εκ.

-22%

-29 εκ.

278 εκ.

-110%

Ετικέτες