Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Μαρτίου 2025: Ποια μοντέλα πούλησαν περισσότερο στην Ελλάδα!

Τα Best-selling μοντέλα όλων των κατηγοριών - Μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά, ATV / SSV
tracer_9_taksin
Πωλήσεις Μαρτίου 2025 - Τα best-selling μοντέλα
Από το

motomag

16/4/2025

Αφού η ελληνική αγορά δικύκλου ήρθε στα ίσα της τον Φεβρουάριο και ξεπέρασε τον Euro5+ σκόπελο, ο Μάρτιος που ξεπέρασε σε άνοδο το 16% θέτει τον τόνο για το 2025, με τη χρονιά ουσιαστικά να ξεκινά από αυτή τη στιγμή. Στις μοτοσυκλέτες είχαμε αλλαγή στην κορυφή μετά από εννέα ολόκληρους μήνες, με το άθροισμα των τριών εκδόσεων του Tracer 9 (βασική έκδοση, GT και GT+) να φτάνει τις 86. Στα scooter το PCX125 πήρε την πρωτιά με 310 ταξινομήσεις, ενώ στα παπιά κυριάρχησε το Daytona DY125RS με 95 ταξινομήσεις.

Θυμίζουμε πως για τις επιδόσεις των εταιρειών για τον Μάρτιο του 2025, θα βρείτε ξεχωριστό αναλυτικό άρθρο του ΜΟΤΟ ΕΔΩ.

Πάμε να δούμε τώρα τις ταξινομήσεις μοντέλων Μαρτίου

TOP-10 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΜΑΡΤΙΟΥ 2025

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 Yamaha Tracer 9 (49), 9 GT (33), 9 GT+ (4) 86
2 Honda CB500X 63
3 CFMOTO 450MT 55
4 VOGE DS525X 43
5 Honda X-ADV750 41
6 Benelli TRK 702, 702 X 31
7 CFMOTO 700MT 30
8 VOGE DS900X 24
9 Yamaha MT-03 23
10 BMW R 1300 GS (17), R 1300 GS ADV (1) 18

Τα νέα Tracer 9 είναι εδώ, και αυτό φάνηκε στις ταξινομήσεις όπου οι τρεις εκδόσεις του Crossover μοντέλου της Yamaha σημείωσαν σύνολο 86 ταξινομήσεων, ανεβαίνοντας στην πρώτη θέση των μοτοσυκλετών για τον τρίτο μήνα του έτους. Δεύτερη μοτοσυκλέτα ήταν το Honda CB500X με 63 ταξινομήσεις και τρίτη το CFMOTO 450MT με 55 ταξινομήσεις.

TOP-10 SCOOTER ΜΑΡΤΙΟΥ 2025

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 Honda PCX125 310
2 Zontes G368 199
3 SYM Symphony ST 200 195
4 Piaggio Beverly 400 HPE 144
5 SYM Symphony SR 125 126
6 SYM Jet14 117
7 SYM ADX 300 112
8 Piaggio Beverly 300 HPE 104
9 Honda ADV350 103
10 Yamaha NMAX 125 96

Το PCX125 συνεχίζει για δεύτερο μήνα να βρίσκεται στην πρώτη θέση των scooter με 310 ταξινομήσεις, το απόλυτο νούμερο του μήνα -και με διαφορά- για μοντέλο της ελληνικής αγοράς ανεξαρτήτως κατηγορίας. Στη δεύτερη θέση με το καλημέρα θρονιάστηκε το νεοεισερχόμενο στον χώρο Adventure scooter Zontes G368 με 199 ταξινομήσεις, ενώ τρίτο ήταν το SYM Symphony ST 200 με 195.

TOP-10 ΠΑΠΙΩΝ ΜΑΡΤΙΟΥ 2025

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 Daytona DY125RS 95
2 SYM VF185 64
3 Yamaha Crypton S 56
4 SYM VF125 44
5 Honda Supra X 125 42
6 Daytona Sprinter 125 39
7 Honda Astrea Grand 36
8 Asus Asus 125 24
9 UM Flash 125 LZ 18
10 LETBE Lynx 16

Το Daytona DY125RS επέστρεψε στη γνωστή του θέση στην κορυφή, σημειώνοντας 95 ταξινομήσεις για τον Μάρτιο. Δεύτερο παπί για τον τρίτο μήνα του έτους ήταν το SYM VF185 με 64 ταξινομήσεις και τρίτο το Yamaha Crypton S με 56.

TOP-5 ATV / SSV ΜΑΡΤΙΟΥ 2025

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO CFORCE 450L 10
2 CFMOTO ZFORCE 800 SPORT 8
3 CFMOTO CFORCE 625 Touring 5
4 BASHAN BS200AU 4
  CFMOTO CFORCE 520L 4
5 RENLI RENLI 500 3

Πρώτο ATV για τον Μάρτιο ήταν το CFMOTO Cforce 450L με 10 ταξινομήσεις, ενώ πρώτο SSV το CFMOTO ZForce 800 Sport με 8 ταξινομήσεις.

Στοιχεια: ΣΕΜΕ

Honda ICON e: - Σε τιμή-σοκ 1.200 ευρώ στην Ιαπωνία!

Το ιαπωνικό e-scooter αποδεικνύεται φθηνότερο από αντίστοιχα βενζινοκίνητα 50άρια
Honda ICON e:
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/2/2026

Στα τέλη του 2024, η Honda είχε παρουσιάσει το ακραία φθηνό e-scooter ICON e:, το οποίο κατασκευάζεται στο Βιετνάμ, και διατίθεται σε εξαιρετικά χαμηλή τιμή με την καριέρα του να ξεκινά αρχικά στη “σκουτερομάνα” Ινδονησία -στα 1.400 ευρώ, και στο Βιετνάμ, τη χώρα παραγωγής του, στα 876 ευρώ χωρίς τη μπαταρία, ενώ με τη μπαταρία στα περίπου 313 ευρώ το συνολικό κόστος βρίσκεται στα 1.189 ευρώ. Τώρα, στις 22 Μαρτίου, το ICON e: ξεκινά την εμπορική καριέρα του και στην Ιαπωνία, με τελική τιμή -με μπαταρία- τα μόλις 1.200 ευρώ!

Μιλάμε για ένα οικονομικό μεταφορικό όχημα που στόχο έχει τους κατόχους διπλώματος ΑΜ (50άρι) αλλά θα μπορούσε κάλλιστα να αποτελέσει και δεύτερο μεταφορικό όχημα και για τους υπόλοιπους οδηγούς μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων με στόχο τα μποτιλιαρισμένα αστικά κέντρα.

ICON:e

Το ICON e: αναπτύχθηκε με τη φιλοσοφία «Easier and Economical Commuter» (Πιο εύκολη και οικονομική μετακίνηση), με στόχο να είναι φιλικό προς τον χρήστη και άριστο για καθημερινή μετακίνηση.

Στην Ιαπωνία το ICON e: θα ξεκινήσει να πωλείται στις 23 Μαρτίου 2026, με τιμή 220.000 γιεν (συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας)

ICON:e

To ICON e: διαθέτει έναν μικρό ηλεκτροκινητήρα 2,4 hp στο κέντρο του πίσω τροχού, και μια μπαταρία ιόντων λιθίου βάρους 10 κιλών που βρίσκεται στο “πάτωμα” του scooter, και σύμφωνα με τη Honda αρκεί για αυτονομία 81 χλμ. εάν ο αναβάτης κινείται με μέση ωριαία ταχύτητα 30 χλμ/ώρα. Η φόρτισή της σε μια κοινή πρίζα από το 0 στο 100% απαιτεί 8 ώρες.

ICON:e

Οι τροχοί είναι 12 ιντσών, στις αναρτήσεις βρίσκουμε συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και δυο αμορτισέρ πίσω, ενώ κάτω από τη σέλα υπάρχει αποθηκευτικός χώρος 26 λίτρων που μπορεί να χωρέσει ένα κράνος -μάλλον jet- και μερικά ακόμα μικροαντικείμενα.

ICON:e

Στον λιτό εξοπλισμό περιλαμβάνονται LED φώτα και μια LCD οθόνη οργάνων που θυμίζει ποδηλατικό κοντέρ και έχει τα απολύτως βασικά. Το δισκόφρενο μπροστά έχει δαγκάνα ενός εμβόλου ενώ πίσω βρίσκουμε ταμπούρο.

ICON:e

Έχουμε και μια θύρα USB Type-A για φόρτιση κινητού, έχουμε και ανοιχτό ντουλαπάκι μπροστά που χωράει ένα μπουκαλάκι νερού 500 ml, έχουμε και γάντζο για σακούλες.

ICON:e

Το ICON e: διατίθεται σε τρεις χρωματισμούς, Pearl Snowflake White, Poseidon Black Metallic και Candy Lustre Red ενώ η προτεινόμενη τιμή λιανικής στην Ιαπωνία είναι 220.000 γιεν (με φόρους), δηλαδή κοντά στα 1.200 ευρώ με την τελευταία ισοτιμία, ενώ στην τιμή συμπεριλαμβάνεται μία μπαταρία και ένας φορτιστής.

ICON:e

Καθώς η ηλεκτροκίνηση επιβραδύνεται σε παγκόσμια κλίμακα, το ICON e: είναι μια αξιόλογη προσπάθεια για ακραία οικονομικά ηλεκτρικά μοτοποδήλατα, σε μια κίνηση που θυμίζει την αρχή της καριέρας του εμβληματικού C50 (φωτιά θα πέσει να μας κάψει), που δεν θα μας χάλαγε καθόλου να ερχόταν και Ευρώπη, υπό την προϋπόθεση της διατήρησης της εξαιρετικά χαμηλής τιμής που έχει στην Ασία.

Ετικέτες