Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Μαρτίου 2026 - Άνοδος 6% στο τρίμηνο

Με άνοδο 9% έκλεισε ο Μάρτιος - Κατάταξη εταιρειών και μερίδια Μαρτίου
Taxinomiseis
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/4/2026

Ο Μάρτιος ήταν θετικός σε σχέση με τον ίδιο περσινό μήνα, σε αντίθεση με τον Φεβρουάριο και μαζί με τον πολύ θετικό Ιανουάριο βοήθησε στο να κλείσει το πρώτο τρίμηνο σχεδόν 6% πάνω από το περσινό.

Συγκεκριμένα ο Μάρτιος που μας πέρασε έκλεισε με άνοδο στις ταξινομήσεις δικύκλων της ελληνικής αγοράς της τάξης του 9,3% σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2025, με τις ταξινομήσεις να φτάνουν στο σύνολό τους τις 6.207 έναντι 5.679 μονάδων την ίδια περίοδο πέρυσι.

Το νούμερο πιθανότατα θα ήταν και μεγαλύτερο, όμως αφενός η έλλειψη πινακίδων που ταλανίζει την ελληνική αγορά και αφετέρου ο πόλεμος στο Ιράν, που εκτίναξαν τις τιμές σε βενζίνη και κατ’ επέκταση σε πολλά άλλα προϊόντα, έβαλαν φρένο σε περαιτέρω αύξηση.

Αισιόδοξο είναι και το πρώτο τρίμηνο του 2026 που κλείνει με άνοδο της τάξης του 5,9% έναντι του ίδιου χρονικού διαστήματος του 2025, για να φτάσουν στις 15.061 ταξινομήσεις έναντι 14.222 της περσινής χρονιάς.

Ακολουθούν οι ταξινομήσεις του Μαρτίου για την ελληνική αγορά ανά εταιρεία και τα μερίδια που απέσπασαν τον μήνα που μας πέρασε, τόσο συνολικά όσο και σε κάθε κατηγορία δικύκλου - μοτοσυκλέτες, σκούτερ, παπιά και ATV/SSV.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΠΟΣΟΣΤΟ

1

HONDA

1207

19,45%

2

SYM

1040

16,76%

3

YAMAHA

714

11,50%

4

PIAGGIO

585

9,42%

5

ZONTES

467

7,52%

6

DAYTONA

399

6,43%

7

CFMOTO

291

4,69%

8

VOGE

276

4,45%

9

QJMOTOR

251

4,04%

10

OTHERS*

110

1,77%

11

KYMCO

69

1,11%

12

BMW

68

1,10%

LETBE

68

1,10%

13

ASUS

65

1,05%

14

ROYAL ENFIELD

58

0,93%

VESPA

58

0,93%

15

APRILIA

56

0,90%

16

KEEWAY

50

0,81%

KTM

50

0,81%

17

SUZUKI

44

0,71%

18

THRUST

42

0,68%

19

MALAGUTI

37

0,60%

20

MORBIDELLI

33

0,53%

21

TRIUMPH

29

0,47%

22

QJ MOTOR

25

0,40%

23

KAWASAKI

20

0,32%

24

PEUGEOT

16

0,26%

25

MOTO GUZZI

12

0,19%

26

UM

10

0,16%

GEMINI

10

0,16%

27

BETA

9

0,14%

HUSQVARNA

9

0,14%

28

DUCATI

8

0,13%

LIFAN INDUSTRY

8

0,13%

29

RIEJU

7

0,11%

30

BENELLI

6

0,10%

 

ΣΥΝΟΛΟ

6207

 

 

2025

5679

 

 

ΔΙΑΦΟΡΑ

9,3%

 

Στις πωλήσεις ανά εταιρεία η Honda είναι και πάλι πρώτη στην ελληνική αγορά για τρίτο συνεχόμενο μήνα με 1.207 ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς 19,45%. Δεύτερη είναι η SYM με 16,76% μερίδιο και 1.040 ταξινομήσεις, ενώ στην 3η θέση βρίσκουμε τη Yamaha με 11,50% και 714 ταξινομήσεις.

Η Piaggio βρέθηκε στην 4η θέση με ποσοστό 9,42% και 585 ταξινομήσεις και η Daytona έκλεισε την πρώτη πεντάδα με 399 ταξινομήσεις και το 6,43% επί της συνολικής πίτας.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών με βάση μόνο τις πωλήσεις μοτοσυκλετών:

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΠΟΣΟΣΤΟ

1

HONDA

257

20,91%

2

CFMOTO

212

17,25%

3

YAMAHA

182

14,81%

4

VOGE

108

8,79%

5

BMW

63

5,13%

6

ROYAL ENFIELD

58

4,72%

7

KTM

50

4,07%

8

SUZUKI

32

2,60%

9

DAYTONA

30

2,44%

10

QJMOTOR

29

2,36%

TRIUMPH

29

2,36%

11

MORBIDELLI

26

2,12%

12

KAWASAKI

20

1,63%

13

APRILIA

19

1,55%

14

ZONTES

17

1,38%

15

MOTO GUZZI

12

0,98%

16

BETA

9

0,73%

HUSQVARNA

9

0,73%

17

DUCATI

8

0,65%

18

KEEWAY

7

0,57%

MOTO MORINI

7

0,57%

RIEJU

7

0,57%

SKYTEAM

7

0,57%

19

BENELLI

6

0,49%

20

BRIXTON

5

0,41%

INDIAN MOTORCYCLE

5

0,41%

SHERCO

5

0,41%

21

DONGBEN

2

0,16%

GASGAS

2

0,16%

HARLEY DAVIDSON

2

0,16%

22

BIMOTA

1

0,08%

LIVEWIRE

1

0,08%

MALAGUTI

1

0,08%

UM

1

0,08%

 

Σύνολο

1229

 

 

ΗΠΑ: Ανάκληση Yamaha TW200 για πρόβλημα στο ταχύμετρο

Πιθανή αστοχία στον ατέρμονα του ταχυμέτρου εξαιτίας ακατάλληλων υλικών
tw200 recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/4/2026

Η Yamaha Motor Corporation USA προχωρά σε ανάκληση συγκεκριμένης παρτίδας των Yamaha TW200 του 2026 λόγω πιθανού προβλήματος στη λειτουργία του ταχυμέτρου.

Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, στα επηρεαζόμενα μοντέλα χρησιμοποιήθηκαν “ακατάλληλα υλικά” στο κάτω άκρο του ταχυμέτρου, τα οποία δεν διαθέτουν την απαραίτητη σκληρότητα ώστε να αντέχουν τις δυνάμεις που δέχονται κατά τη σύσφιξη του εμπρός άξονα.

Ως αποτέλεσμα, η μονάδα γραναζιού του ταχυμέτρου μπορεί να παραμορφωθεί και να μη λειτουργεί σωστά κατά τη χρήση της μοτοσυκλέτας. Αυτό σημαίνει ότι ο ρυθμός περιστροφής του εμπρός τροχού ενδέχεται να μη μεταδίδεται σωστά στο ταχύμετρο, οδηγώντας σε λανθασμένες ή μηδενικές ενδείξεις.

Η δυσλειτουργία αυτή μπορεί να αποσπάσει την προσοχή του αναβάτη, ενώ ταυτόχρονα τον εμποδίζει να γνωρίζει με ακρίβεια την ταχύτητα κίνησης, αυξάνοντας έτσι τον κίνδυνο ατυχήματος, τραυματισμού ή ακόμη και θανάτου.

Συνολικά επηρεάζονται περίπου 962 μοτοσυκλέτες, αριθμός που αντιστοιχεί στο 100% της συγκεκριμένης παραγωγής. Τα μοντέλα που εμπίπτουν στην ανάκληση κατασκευάστηκαν μεταξύ 2 Ιουνίου 2025 και 31 Ιουλίου 2025. Όσα κατασκευάστηκαν πριν ή μετά από αυτό το διάστημα δεν παρουσιάζουν το συγκεκριμένο πρόβλημα, ενώ θα πρέπει να τονίσουμε πως το συγκεκριμένο μοντέλο δεν εισάγεται στην Ευρώπη.

Η Yamaha επισημαίνει επίσης ότι από τον Αύγουστο του 2025 και έπειτα, τα TW200 εξοπλίζονται με βελτιωμένο ανταλλακτικό που πληροί τις απαραίτητες προδιαγραφές σκληρότητας για τη συγκεκριμένη εφαρμογή.