Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Σεπτεμβρίου 2026 - Προς τα πάνω ο μήνας αλλά και το 9μηνο της χρονιάς

1η η SYM στον μήνα και η Honda στο σύνολο - Δείτε κατάταξη εταιρειών και μερίδιά αγοράς
Ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας, ταξινομήσεις Σεπτεμβρίου 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

19/10/2026

Μετά την πτώση στις ταξινομήσεις που σημειώθηκε τον Αύγουστο, η ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας συνέχισε με θετικό πρόσημο τόσο για τον Σεπτέμβριο όσο και συνολικά για το 9μηνο του 2026.

Ειδικότερα, τον περασμένο Σεπτέμβριου είχαμε περισσότερες ταξινομήσεις μοτοσυκλετών και λοιπόν δικύκλων στην Ελλάδα σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2025, με αποτέλεσμα να καταγραφεί αύξηση της τάξης του 7,96% και το τελικό νούμερο των ταξινομήσεων να φτάσει στις 7.470 έναντι 6.919 μονάδων πέρσι.

Η αύξηση του Σεπτεμβερίου ενισχύει την θετική εικόνα της αγοράς και στο 9μηνο του 2026 σε σχέση με το ίδιο χρονικό διάστημα της προηγούμενης χρονιάς. Έτσι, η ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας μετρά στους πρώτους εννέα μήνες του έτους 68.081 ταξινομήσεις έναντι 65.837 ταξινομήσεων το 2025 με την αύξηση να βρίσκεται σε σχέση με το 9μηνο του 2025 να βρίσκεται στο 3,41%.

Όπου βλέπετε "ΆΛΛΟΙ" στους πίνακες που ακολουθούν αφορά συνολικές ταξινομήσεις εταιρειών με ποσοστό αγοράς κάτω του 0,1% για την καθεμία.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Σεπτέμβριο του 2026.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΜΕΡΙΔΙΟ

1

SYM

1.478

19,79%

2

HONDA

1.178

15,77%

3

ZONTES

800

10,71%

4

PIAGGIO

634

8,49%

5

YAMAHA

603

8,07%

6

VOGE

422

5,65%

7

DAYTONA

398

5,33%

8

CFMOTO

293

3,92%

9

QJMOTOR

199

2,66%

10

THRUST

132

1,77%

11

APRILIA

126

1,69%

12

KYMCO

113

1,51%

13

BMW

96

1,29%

14

ASUS

95

1,27%

 

SUZUKI

95

1,27%

15

VESPA

79

1,06%

16

LETBE

78

1,04%

17

KTM

58

0,78%

18

KOVE

40

0,54%

 

GEMINI

40

0,54%

19

ROYAL ENFIELD

39

0,52%

20

TRIUMPH

31

0,41%

21

MALAGUTI

28

0,37%

 

MORBIDELLI

28

0,37%

 

BENELLI

28

0,37%

22

KEEWAY

26

0,35%

23

KAWASAKI

24

0,32%

24

UM

20

0,27%

25

MOTO GUZZI

14

0,19%

26

DUCATI

13

0,17%

27

ZHONGNENG

11

0,15%

28

PEUGEOT

9

0,12%

29

LIFAN INDUSTRY

7

0,09%

30

SEGWAY

5

0,07%

 

ΆΛΛΟΙ

230

3,08%

 

ΣΥΝΟΛΟ

7.470

100%

 

2025

6.919

 

 

ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26

7,96%

 

Τον Σεπτέμβριο η SYM κατέγραψε τις περισσότερες ταξινομήσεις και με 1.478 μονάδες βρέθηκε στην 1η θέση του σχετικού πίνακα με 19,79% μερίδιο αγοράς. Πίσω της στη 2η θέση βρέθηκε η Honda με 1.178 ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς στο 15,77%. Σε έναν εντυπωσιακό μήνα η Zontes κατέγραψε 800 ταξινομήσεις για να πάρει το 10,71% της αγοράς. Στην 4η θέση είχαμε την Piaggio με το 8,49% της πίτας και στην 5η θέση τη Yamaha με 8,07% και 603 ταξινομήσεις.

Ακολουθεί η κατάταξη εταιρειών στο 9μηνο του 2026. 

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΜΕΡΙΔΙΟ

1

HONDA

11.692

17,17%

2

SYM

11.031

16,20%

3

YAMAHA

7.028

10,32%

4

PIAGGIO

6.242

9,17%

5

CFMOTO

4.705

6,91%

6

VOGE

4.234

6,22%

7

DAYTONA

3.559

5,23%

8

ZONTES

3.542

5,20%

9

QJMOTOR

2.279

3,35%

10

KYMCO

1.206

1,77%

11

APRILIA

1.106

1,62%

12

ASUS

1.000

1,47%

13

BMW

982

1,44%

14

THRUST

809

1,19%

 

VESPA

809

1,19%

15

LETBE

804

1,18%

16

SUZUKI

752

1,10%

17

KEEWAY

502

0,74%

18

ROYAL ENFIELD

492

0,72%

19

KTM

484

0,71%

20

TRIUMPH

377

0,55%

21

MALAGUTI

374

0,55%

22

MORBIDELLI

336

0,49%

23

KOVE

322

0,47%

24

KAWASAKI

243

0,36%

25

ECOSHIFT

226

0,33%

26

GEMINI

203

0,30%

27

PEUGEOT

191

0,28%

28

UM

190

0,28%

29

BENELLI

173

0,25%

30

DUCATI

158

0,23%

31

MOTO GUZZI

119

0,17%

32

SEGWAY

79

0,12%

33

ZHONGNENG

72

0,11%

34

LIFAN INDUSTRY

70

0,10%

 

ΆΛΛΟΙ

1.690

2,48%

 

ΣΥΝΟΛΟ

68.081

100%

 

2025

65.837

 

 

ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26

3,41%

 

Η εταιρεία με τις περισσότερες ταξινομήσεις τους εννέα πρώτους μήνες της χρονιάς είναι η Honda με μερίδιο αγοράς στο 17,17% με 11.692 ταξινομήσεις συνολικά. Στη 2η θέση έχουμε τη SYM με 11.031 ταξινομήσεις και μερίδιο στο 16,20%. Φαίνεται ότι Honda και SYM θα παλέψουν μέχρι τέλους για την πρωτιά το 2026 αν και η ιαπωνική εταιρεία μοιάζει να έχει πάρει ένα μικρό προβάδισμα "ασφαλείας". Στο 9μηνο την 3η θέση καπάρωσε η Yamaha με 10,32% μερίδιο αγοράς και 7.028 ταξινομήσεις, ενώ η Piaggio βρίσκεται στη 4η θέση με 9,17% μερίδιο αγοράς και 6.242 ταξινομήσεις. Την πρώτη πεντάδα κλείνει η CFMOTO με 7.750 ταξινομήσεις και 6,91% μερίδιο αγοράς, ένα νούμερο που την κάνει να ξεχωρίζει αφού είναι η μοναδική που δεν έχει σκούτερ ή/και παπί στην γκάμα της όπως γίνεται με τις εταιρείες που βρίσκονται πιο πάνω.

Ελληνική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία: Οι δράσεις της σχετικά με τον νέο Κ.Ο.Κ.

Η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. ήταν και παραμένει παρούσα – “Στη ζωή δεν παίρνεις ποτέ αυτό που αξίζεις. Παίρνεις αυτό που διεκδικείς”
elmoto
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/10/2026

H Ελληνική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία – ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. παρουσιάζει με δελτίο Τύπου μια σύνοψη των δράσεων που έχει αναλάβει τόσο πριν, όσο και από τη στιγμή που ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.) τέθηκε σε εφαρμογή πέρυσι τον Ιούνιο.

Με αφορμή λοιπόν αναρτήσεις που έγιναν στα social media το τελευταίο διάστημα σχετικά με την ανάγκη κινητοποίησης των μοτοσυκλετιστών για τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, τα διόδια και άλλα ζητήματα που αφορούν άμεσα τη μοτοσυκλέτα και τον μοτοσυκλετιστή, η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. θα ήθελε να γνωστοποιήσει και να υπενθυμίσει τα εξής:

Από την πρώτη στιγμή που άνοιξε η συζήτηση για την αναμόρφωση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. έχει προχωρήσει σε μια σειρά από παρεμβάσεις, τόσο στον δρόμο όσο και σε θεσμικό επίπεδο, διεκδικώντας έναν Κ.Ο.Κ. που θα υπηρετεί την οδική ασφάλεια και θα αντιμετωπίζει με δικαιοσύνη τον μοτοσυκλετιστή.

Στις 13 Απριλίου 2024, η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. κάλεσε τον μοτοσυκλετιστικό κόσμο σε μοτοπορεία διαμαρτυρίας. Παρά την περιορισμένη συμμετοχή, με 124 μοτοσυκλέτες στο Σύνταγμα, η Ομοσπονδία παρέμεινε συνεπής στη δέσμευσή της να αναδείξει τα ζητήματα που απασχολούν τους μοτοσυκλετιστές και να μεταφέρει τη φωνή τους στους αρμόδιους φορείς.

elmoto

Στις 11 Ιουνίου 2025, κατά τη συζήτηση των άρθρων του νέου Κ.Ο.Κ. στη Βουλή, η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. πραγματοποίησε νέα θεσμική παρέμβαση, καταθέτοντας τις θέσεις της για τις διατάξεις που αφορούν άμεσα τους δικυκλιστές.

Στις 21 Ιουλίου 2025, η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. δημοσίευσε το Ψήφισμα Διαμαρτυρίας για τον νέο Κ.Ο.Κ., το οποίο συνοδεύτηκε από διαδικτυακή συλλογή υπογραφών, που ξεπέρασε τις 13.000 υπογραφές.

Η προσπάθεια συνεχίστηκε με την αναλυτική επεξεργασία των διατάξεων του νέου Κ.Ο.Κ. και τη δημοσίευση, στις 25 Μαρτίου 2026, των τεκμηριωμένων θέσεων και προτάσεων της ΕΛ.ΜΟΤ.Ο., οι οποίες επιμελήθηκαν από τον Νομικό Σύμβουλο της Ομοσπονδίας, Δικηγόρο παρ’ Αρείω Πάγω Θεόδωρο Γαζούλη, και τον Ειδικό Σύμβουλο για θέματα Οδικής Ασφάλειας και Εκπαίδευσης Θανάση Χούντρα.

Όλα τα παραπάνω αποτελούν μέρος μιας προσπάθειας που δεν περιορίζεται σε μία χρονική συγκυρία ή σε ένα μόνο ζήτημα. Η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. έχει επιλέξει να παρεμβαίνει όπου υπάρχει ανάγκη, να τεκμηριώνει τις θέσεις της και να διεκδικεί θεσμικά όσα θεωρεί ότι αφορούν το σύνολο των μοτοσυκλετιστών.

Η προσπάθεια συνεχίζεται.