Ποσό ρεκόρ σε δημοπρασία για ένα Honda RC213V-S!

Η ακριβότερη ιαπωνική μοτοσυκλέτα που έχει πουληθεί σε δημοπρασία

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/1/2022

Χθες έγινε γνωστό μέσω των συναδέλφων της MCN, πως μία Honda RC213V-S πουλήθηκε σε τιμή ρεκόρ, κατά την διάρκεια μιας δημοπρασίας που πραγματοποιήθηκε τον προηγούμενο μήνα.

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα ήταν ακόμη μέσα στο δικό της, ειδικό, κιβώτιο συσκευασίας και πλέον αποτελεί την ακριβότερη ιαπωνική μοτοσυκλέτα που έχει πουληθεί ποτέ σε δημοπρασία, καθώς έφτασε στο ποσό ρεκόρ των 182.500 λιρών Αγγλίας (δηλαδή περίπου στα 218.740 ευρώ!).

Η MotoGP ρέπλικα για τον δρόμο, παραγωγής 2016, δεν έχει οδηγηθεί ποτέ και από κανέναν, δεν έχει το παραμικρό σημάδι φθοράς ή ζημιάς και ο ολικός χιλιομετρητής της αναγράφει τον μαγικό αριθμό ένα. Η δημοπρασία διοργανώθηκε από την εταιρεία online δημοπρασιών Collectin Cars και συγκέντρωσε το εκπληκτικό νούμερο των 63 προσφορών, πριν φτάσει στην τελική τιμή πώλησης στις 14 Δεκεμβρίου 2021.

Ο ιδρυτής της Collecting Cars, Edward Lovett, δήλωσε πως "είμαστε περήφανοι που καταφέραμε ακόμη ένα παγκόσμιο ρεκόρ σε τιμή πώλησης, αυτή την φορά για την εκπληκτική MotoGP ρέπλικα για τον δρόμο, που θα αποτελέσει ένα διαμάντι στην συλλογή του νέου ιδιοκτήτη."

Να θυμίσουμε ότι η πρώτη RC213V-S βγήκε από την παραγωγή το 2015 και διαθέτει ένα παρόμοιο πακέτο με τα "Open Class" RCV1000R που έτρεχαν οι ιδιωτικές ομάδες στα MotoGP το 2014, με αναβάτες όπως ο Scott Redding. Η τιμή της καινούργια είχε καθοριστεί κοντά στις 145.000 ευρώ και ο V4 κινητήρας των 999cc αποδίδει 215 άλογα (με το Race Kit από το HRC που κοστίζει περίπου άλλες 18.000 ευρώ), ενώ το βάρος κενή φτάνει μόλις τα 170 κιλά.

https://bit.ly/MOTO_670

Επικαιρότητα

Ο πολυπρωταθλητής Tim Gajser δείχνει την πολυτελή βίλα – μουσείο του [Video]

Μία βίλα που είναι σπίτι – μουσείο – γυμναστήριο – γκαράζ

Από τον

Παύλο Καρατζά

12/9/2025

Κοντά στην πίστα Tigaland που του ανήκει κιόλας, ο πέντε φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Tim Gajser έχει πλέον δημιουργήσει τη δική του βίλα, που κυριολεκτικά δεν της λείπει τίποτα, συμπεριλαμβανομένου του προσωπικού του μουσείου και των πολυτελών αυτοκινήτων του.

Ο Σλοβένος δεν διανύει και την καλύτερή του χρονιά, αφού τραυματίστηκε στο GP της Ελβετίας στα μέσα Απριλίου, ενώ ήταν πρώτος στην βαθμολογία και επέστρεψε στην ενεργό δράση στα μέσα Αυγούστου. Μπορεί ο τραυματισμός του να τον κράτησε εκτός αγώνων και προπονήσεων για αρκετό καιρό, ήταν όμως από ότι φαίνεται μία καλή ευκαιρία για να τελειώσει το σπίτι-μουσείο που ετοίμαζε κοντά στην του πίστα του στην Σλοβενία.

Στο βίντεο που έχει δημοσιεύσει ο ίδιος, μπορούμε να δούμε ένα πολυτελέστατο σπίτι με πισίνα, μουσείο, γυμναστήριο, γκαράζ που φιλοξενεί εκτός των άλλων μία Honda CR500 του 1987, μία CR250 του 2004, μια Ferrari 488 και ένα Audi RS ABT Sportsline 800 ίππων.

Στον κάτω όροφο βρίσκεται το μουσείο Tiga, όπου εκτίθενται και οι 5 μοτοσυκλέτες με τις οποίες ο Tim κατέκτησε τους τίτλους του παγκόσμιου πρωταθλητή. Εκεί εκτίθενται επίσης εκατοντάδες τρόπαια και κράνη που σύλλεξε ο πολυπρωταθλητής ανά τα χρόνια.

Στις εγκαταστάσεις του κτήματος περιλαμβάνονται επίσης πισίνα, τρία δωμάτια επισκεπτών με ιδιωτικά μπάνια, γυμναστήριο, σάουνα και ιδιωτικό γήπεδο μπάσκετ. Ακόμη και ο σκύλος του σπιτιού έχει το δικό του δωμάτιο. “Περνάω 3 έως 4 ώρες την ημέρα στο γυμναστήριο. Είναι πραγματικά υπέροχο να έχεις ένα τέτοιο γυμναστήριο στο σπίτι σου”, εξηγεί ο Gajser.

Στο τέλος, ο Tim Gajser δίνει μια γεύση από τη δική του πίστα motocross «Tigaland», που σχεδιάστηκε ειδικά για αυτόν και πληροί τις απαιτήσεις μιας σύγχρονης πίστας παγκόσμιου πρωταθλήματος, συμπεριλαμβανομένου ενός συστήματος ποτίσματος. Εκεί χτίστηκε επίσης ένα σπίτι: “Ο μηχανικός μου Roberto μένει εκεί και διαθέτει ένα πλήρως εξοπλισμένο συνεργείο” δήλωσε.

Το συμβόλαιο του Gajser με την Honda λήγει στο τέλος της σεζόν. Οι διαπραγματεύσεις για την ανανέωση του συμβολαίου φαίνεται να είναι δύσκολες, καθώς δεν έχει επιτευχθεί συμφωνία σχετικά με τις απολαβές του.

Παρακάτω και το βίντεο με την επίδειξη του σπιτιού: