Προβολή ταξιδιωτικού Αυστραλία & Νέα Ζηλανδία

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

25/11/2015

Δελτίο τύπου

"Μέσα από ένα δίτροχο οδοιπορικό 18.000 χιλιομέτρων., γνώρισα την Αυστραλία της κόκκινης ερήμου, των τεράστιων μονολιθικών βράχων, της μοναξιάς, των καγκουρό, των road trains, της ατέρμονης ευθείας και των αιματοβαμμένων δειλινών.
Με μια KTM 1050 Adventure διέσχισα αφιλόξενες ερήμους, επισκέφτηκα κοσμοπολίτικες πόλεις, διέτρεξα τις ακτογραμμές τριών ωκεανών και εξερεύνησα το άγονο, αλλά συνάμα γοητευτικό πρόσωπο της Outback. Πάνω απ’ όλα όμως, οδοιπορώντας στην Αυστραλία βρήκα παντού… Ελλάδα!


Κι αφού ταξίδεψα στους αντίποδες της γης, η παρουσία μου στην ήπειρο που λέγεται Ωκεανία συνεχίστηκε για λίγο ακόμα. Σε άλλο όμως νησί και με διαφορετική μοτοσυκλέτα. Η Νέα Ζηλανδία, η κοιτίδα των ιθαγενών Μαορί, θεωρείται από πολλούς ως μια από τις ομορφότερες και πιο συναρπαστικές χώρες στον πλανήτη – εκεί λοιπόν αποβιβάστηκα…
Δύσπιστος και περίεργος όπως πάντα, περιηγήθηκα στο απόμακρο νησί του νοτίου Ειρηνικού με μια στιβαρή Harley-Davidson Ultra Glide, προκειμένου να διαπιστώσω ιδίοις όμμασι αν οι φήμες αυτές ανταποκρίνονταν ή όχι στην πραγματικότητα…"

Κωνσταντίνος Μητσάκης

ROAD BOOK: Το ταξίδι στην Αυστραλία και στην Νέα Ζηλανδία ξεκινά στις 8/12/2015, ώρα 19:00, με οδηγό τον Κων/νο Μητσάκη. Σημείο "εκκίνησης" το Μικρό Αμφιθέατρο στο κτίριο του νέου Δημαρχείου Περιστερίου, στην πλατεία Δημαρχείου-Δημοκρατίας (Στάση Μετρό – Περιστέρι).

Η Yamaha σταματά τη διάθεση των Tricity στην Ιαπωνία – Συνεχίζουν κανονικά στον υπόλοιπο κόσμο

Μετά και την εξαφάνιση του Niken το 2024, η ιαπωνική γκάμα της Yamaha δεν θα έχει πια κανένα τρίτροχο που πλαγιάζει
tricity
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/4/2026

Τα τρία μοντέλα Tricity που είναι σήμερα διαθέσιμα στην Ιαπωνία δεν θα παραμείνουν έτσι για πολύ καιρό ακόμη, καθώς η Yamaha προτίθεται να σταματήσει να πουλά τα τρίτροχα σκούτερ στην πατρίδα της.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει πλέον αναρτήσει στις σελίδες των τριών εκδόσεων Tricity της ιαπωνικής αγοράς (125, 155 και 300), το 125 θα ολοκληρώσει τον κύκλο του το φετινό Καλοκαίρι, το 155 θα ακολουθήσει το Φθινόπωρο, ενώ το 300 ήδη διαθέτει μόνο το προϋπάρχον στοκ του στη χώρα.

Παραδόξως η Yamaha δεν έχει παρουσιάσει στην Ιαπωνία το νέο Tricity 300 με τον αερόσακο και η απόφαση να σταματήσει τη διάθεση των τριών LMW (Leaning Multi Wheeler) μοντέλων της δεν συνοδεύεται από κάποια επίσημη δικαιολογία.

niken

Αυτό έρχεται σε συνέχεια της απόσυρσης από την ιαπωνική αγορά και του Niken το 2024 (μόλις έναν χρόνο αφότου είχε αναβαθμιστεί με τον νέο CP3 των 890cc), αφήνοντας τη Yamaha χωρίς κανένα LMW μοντέλο στη διαθέσιμη γκάμα της πατρίδας της.

Όσον αφορά τις δικές μας αγορές, τόσο το Niken όσο και τα Tricity συνεχίζουν απρόσκοπτα την πορεία τους με το βλέμμα στο μέλλον, καθώς το 125 ανανεώθηκε πέρυσι και το 300 φέτος - κανείς λογικός δεν θα ανανέωνε ένα μοντέλο, καινοτομώντας μάλιστα με την ενσωμάτωση αερόσακου, αν αυτό όδευε προς το τέλος του.

Η απόφαση της Yamaha αφορά αποκλειστικά στην αγορά της Ιαπωνίας, όπου ίσως οι πωλήσεις να μην ήταν στο επίπεδο που θα περίμεναν, ωστόσο η συνεχής ανανέωση των Tricity είναι η πειστικότερη απόδειξη της επιτυχίας που απολαμβάνουν αυτά τα σκούτερ στις ευρωπαϊκές αγορές.

 

Ετικέτες