Προεκλογικό VIDEO Γιώργου Βουλγαράκη για τους λόγους να ΜΗΝ φοράς κράνος: Το κατέβασε άμεσα

«Από τα τραγικά που συμβαίνουν μόνο στην Ελλάδα»
Προεκλογικό VIDEO Γιώργου Βουλγαράκη για τους λόγους να ΜΗΝ φοράς κράνος: Το κατέβασε άμεσα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/10/2023

Αυτό είναι και το πρώτο κομμάτι του σχολίου που αφήσαμε στον λογαριασμό του κο Γιώργου Βουλγαράκη στο VIDEO που πλέον δεν υπάρχει: "Πως αυτά είναι τραγικά πράγματα που μπορούν να συμβούν μόνο στην Ελλάδα". Η συνέχεια του σχολίου έλεγε πως μετά τις εκλογές είμαστε διαθέσιμοι να συζητήσουμε τα πραγματικά προβλήματα των αναβατών μοτοσυκλετών στον Δήμο και ενέργειες να πείσουμε τον κόσμο να το φορά δίχως περιστροφές. Εκείνη την ώρα δεν υπήρχαν άλλα σχόλια αλλά υποθέτουμε πως αυτό έγινε γιατί δεν προλάβαιναν να σβήνουν, λίγο αργότερα έφυγε και το video, όχι όμως πριν προλάβουν να το αναρτήσουν στην πλατφόρμα «Χ».

 

 

 

 

Ανεξάρτητα αν ο κος Γιώργος Βουλγαράκης ήθελε να αστειευτεί με την χρήση κράνους λέγοντας μία από τις πιο ανόητες δικαιολογίες που έχουμε καταγράψει στην 40χρονη πορεία μας. Προτρέποντας για την χρήση του, το γεγονός παραμένει πως ένα πολιτικό στέλεχος προέτρεψε τον κόσμο να μην το φορά.

Εκτός από το ίδιο το παράδειγμά του στο video, έκανε τα πράγματα χειρότερα καθώς ανέφερε πως δεν φορά κράνος γιατί δεν προλαβαίνει το βάλε – βγάλε και άφησε σαφές υπονοούμενο πως η απώλεια μαλλιών οφείλεται στη χρήση του κράνους, για αυτό και το κρατά στο χέρι.

Για μία στιγμή νομίσαμε πως είναι 1985 και πρέπει να εξηγήσουμε τα πάντα από την αρχή!

Δεν υπάρχει περίπτωση κάποιος που έχει χρόνο να ανεβάζει video στο Tik Tok, να μην έχει 30 δευτερόλεπτα να βάλει το κράνος και άλλα τόσα για να το βγάλει, όπως επίσης είναι αποδεδειγμένο πως η αλωπεκία δεν συνδέεται με την χρήση του κράνους. Σε κάθε περίπτωση είναι καλύτερο να μην έχεις μαλλιά από το να μην έχεις κεφάλι. Θεωρούμε όμως πως αν αρχίσουμε να απαντάμε με επιχειρήματα είναι χειρότερο. Πάμε σε ένα κανονικό πρόβλημα: Ο Βουλγαράκης δεν το φορά γιατί ξέρει πως δεν θα του δώσουν κλήση ποτέ και ο μέσος "ακράνωτος" αναβάτης στην Αθήνα ξέρει πως κινδυνεύει μία στις τόσες που θα πέσει σε "μπλόκο", "εξόρμηση" και άλλες αρλούμπες της ελληνικής αστυνομίας όταν στέλνει ενημερώσεις για ενέργειες που κάνει. Λες και δεν είναι δουλειά της να ελέγχει τις παρανομίες συνέχεια και όταν το κάνουμε πρέπει να το γιορτάσουμε. Το πρόβλημα λοιπόν είναι πως ο Έλληνας αμέσως μόλις περάσει τα σύνορα θα βάλει το κράνος του, το ίδιο και ο Γιώργος Βουλγαράκης. Γιατί στην Ιταλία δεν πρόκειται να βγεις από το λιμάνι αν δεν το φοράς και το ίδιο ισχύει και στα υπόλοιπα Βαλκάνια. Για την υπόλοιπη Ευρώπη δεν χρειάζεται να συζητήσουμε. Να γιατί λοιπόν δεν χρειάζεται να απαντήσει κανείς σε ανόητες δικαιολογίες, που πλέον τις έχουμε ακούσει όλες, έχουμε ακούσει τα πάντα μέχρι ότι το κεφάλι σκέτο έχει καλύτερη αεροδυναμική. Ο ίδιος που τα λέει αυτά, μόλις πατήσει εκτός Ελλάδας θα το φορέσει κατευθείαν, οπότε ουσιαστικά απαντά στον εαυτό του, για τους λόγους που δεν το κάνει και εδώ. Γιατί πολύ απλά υπάρχει μία αδικαιολόγητη ανομία.

Την ίδια ανομία που απολαμβάνει ένας εκπρόσωπος της πολιτικής που ανεβάζει τέτοιο video και το μόνο πρόβλημα που έχει, είναι τα σχόλια του κόσμου που τον βλέπει…

BMW: Πτώση πωλήσεων μοτοσυκλετών - 'Ανοδος στα αυτοκίνητα παγκοσμίως

Η άνοδος σε Ευρώπη και Αμερική αντιστάθμισε την πτώση στην Κίνα
BMW: Πτώση πωλήσεων μοτοσυκλετών - 'Ανοδος στα αυτοκίνητα παγκοσμίως
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

12/1/2026

Με άνοδο έκλεισαν το 2025 οι συνολικές παγκόσμιες πωλήσεις του Ομίλου BMW, παρά το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον που αντιμετώπισε και τη χρονιά που μας πέρασε, με τις πωλήσεις της BMW Motorrad να σημειώνουν μικρή πτώση.

Ειδικότερα, ο όμιλος BMW παρέδωσε συνολικά 2.463.715 αυτοκίνητα και δίκυκλα σε όλον τον κόσμο το 2025, με την αύξηση έναντι της προηγούμενης χρονιάς να είναι οριακή και να φτάνει το 0,5%.

Σε επίπεδο εταιρειών η BMW είχε οριακή πτώση της τάξης του 1,4% με τις συνολικές ετήσιες πωλήσεις να φτάνουν τα 2.169.761 αυτοκίνητα. Από την άλλη η MINI παρουσίασε ισχυρή ανάπτυξη κλείνοντας το 12μηνο του 2025 με άνοδο 17,7% έναντι του 2024 για 288.290 αυτοκίνητα συνολικά, ενώ οριακή πτώση 0,8% είχαν οι πωλήσεις της Rolls-Royce στα 5.664 αυτοκίνητα.

Η BMW Motorrad είχε επίσης μικρή πτώση στις πωλήσεις τη χρονιά που μας πέρασε, καταγράφοντας μείωση 3,7% σε σχέση με το 2024 για 202.563 μοτοσυκλέτες και σκούτερ.

"Σε ένα δύσκολο οικονομικό περιβάλλον το 2025, το BMW Group πούλησε περισσότερα οχήματα από την προηγούμενη χρονιά. Στην Ευρώπη είχαμε ισχυρή ανάπτυξη, με τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματά μας να αποτελούν περίπου το ένα τέταρτο των πωλήσεων, ενώ τα ηλεκτρικά μαζί με τα plug-in υβριδικά ξεπέρασαν συνδυαστικά το 40% στο σύνολο στις ευρωπαϊκές αγορές. Παράλληλα παραμείναμε εντός του στόχου μας ως όμιλος αναφορικά με τις εκπομπές CO2 του στόλου των οχημάτων μας.", δήλωσε μεταξύ άλλων ο Jochen Goller, μέλος του δ.σ. της BMW AG και υπεύθυνος Πωλήσεων, Εμπειρίας Πελατών και εταιρειών του ομίλου.

Στη Ευρώπη οι πωλήσεις των BMW και MINI σημείωσαν αύξηση 7,3% και ανήλθαν στο 1,016 εκατ., ενώ αύξηση 5,7% παρουσίασαν στην Αμερική και έφτασαν στα 508.221 οχήματα. Από την άλλη στην ασιατικές αγορές η πτώση ήταν 9,3% για 871.550 οχήματα, ενώ στο 12,5% (625.527) ήταν η πτώση στην Κίνα, την οποία η BMW υπολογίζει ως ξεχωριστή αγορά από τις υπόλοιπες στην περιοχή λόγω μεγέθους.