Πρόοδος στο έργο σύνδεσης της Λευκάδας με το τμήμα Άκτιο – Δυτικός Άξονας

Την πορεία υλοποίησης του έργου επιθεώρησε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας
motomag Πρόοδος στο έργο σύνδεσης της Λευκάδας με το τμήμα Άκτιο – Δυτικός Άξονας
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

27/6/2024

Το έργο “Κατασκευή – Αναβάθμιση Οδικής Σύνδεσης πόλης Λευκάδας με τον Οδικό Άξονα Άκτιο – Δυτικός Άξονας” το οποίο περιλαμβάνει το τμήμα Βόνιτσα – Λευκάδα (16χλμ.) και Βόνιτσα – Αγίου Νικολάου (5χλμ.) επιθεώρησε ο Χρήστος Σταϊκούρας, Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Στο συγκεκριμένο έργο έχει ήδη ολοκληρωθεί η κατασκευή του τμήματος Άκτιο – Άγιος Νικόλαος κάτι που σημαίνει πως υπάρχει πλέον η δυνατότητα εκτέλεσης εργασιών στο τμήμα Βόνιτσα – Άγιος Νικόλαος, καθόσον θα υλοποιούνται εργασίες χωρίς την ταυτόχρονη κυκλοφορία οχημάτων. Το τμήμα Άγιος Νικόλαος – Λευκάδα εκτιμάται ότι θα παραδοθεί μέσα στο 2024, με το οδικό έργο να συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης – ΕΤΠΑ.

Τα νέα οδικά τμήματα θα αντικαταστήσουν και θα βελτιώσουν τα ήδη υπάρχοντα τμήματα:

Τμήμα Α (Βόνιτσα – Λευκάδα): Η αρχή των έργων βρίσκεται στη χ.θ. 0+475. Μέχρι τη χ.θ. 6+400 το έργο αναπτύσσεται στον διάδρομο της υπάρχουσας οδού. Στη συνέχεια η χάραξη παρακάμπτει τον οικισμό του Αγίου Νικολάου μέχρι τη χ.θ. 9+900 ακολουθώντας νέα χάραξη. Από εκεί το έργο αναπτύσσεται ξανά στον διάδρομο της υπάρχουσας οδού μέχρι το τέλος του βελτιώνοντάς τη, περί τη χ.θ. 16+400, στην περιοχή του κάστρου της Αγίας Μαύρας.

Τμήμα Β (Άκτιο – Άγιος Νικόλαος): Η αρχή των έργων του τμήματος αυτού βρίσκεται στη χ.θ. 0+375. Μέχρι τη χ.θ. 2+400 προβλέπεται νέα οδός. Στη συνέχεια η χάραξη χρησιμοποιεί τον διάδρομο του υφιστάμενου δρόμου, ωστόσο περισσότερο τον αντικαθιστά παρά τον βελτιώνει μέχρι τη χ.θ. 4+700. Από εκεί προβλέπεται ξανά νέα χάραξη μέχρι να συνδεθεί με τον κλάδο Βόνιτσα – Λευκάδα, περί τη χ.θ. 5+300.

Yamaha Tracer 7 & 7 GT Y-AMT 2026 - Αυτόματο κιβώτιο και για τη δικύλινδρη sport tourer

H Yamaha "κατεβάζει" κατηγορία το Y-AMT και βάζει δύσκολα στον ανταγωνισμο
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/10/2025

Το νέο "μικρό" Tracer αφότου ωρίμασε και ανανεώθηκε πλήρως τόσο σχεδιαστικά, όσο και σε ουσία, ανακοινώθηκε από τη Yamaha και σε έκδοση με το αυτόματο κιβώτιο Y-AMT αυξάνοντας έτσι τα επίπεδα χρηστικότητας, ειδικά στο αστικό περιβάλλον και βάζοντας δύσκολα στον ανταγωνισμό.

Το νέο Yamaha Tracer 7 μοιάζει μόνο σχεδιαστικά σε σχέση με το μοντέλο που αντικατέστησε με τη μοτοσυκλέτα να ωριμάζει σε όλα τα επίπεδα και να κρατά μόνο τον κινητήρα από το προηγούμενο, βάζοντας σε αυτόν ride by wire. Αυτό το καταλάβαμε καλά τόσο στην παρουσίαση του μοντέλου στο εξωτερικό όσο φυσικά και κατά τη δοκιμή του επί ελληνικού εδάφους, την οποία και μπορείτε να διαβάσετε στο τεύχος #671 που κυκλοφορεί στα περίπτερα.

To νέο Tracer 7 έχει πλησιάσει όσο ποτέ άλλοτε στο Tracer 9 και τώρα κάνει ένα ακόμη βήμα με τη Yamaha να ανακοινώνει την έκδοση με το αυτοματοποιημένο μηχανικό κιβώτιο Y-AMT, μια κίνηση που περιμέναμε από τότε που παρουσιάστηκε η νέα γενιά.

Οι νέες Tracer 7 και Tracer 7 GT Y-AMT θα είναι διαθέσιμες και σε εκδόσεις 35kW, για κατόχους διπλώματος κατηγορίας Α2, στις ίδιες επιλογές χρωμάτων με τα στάνταρ μοντέλα με το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Η Tracer 7 θα προσφέρεται σε Redline και Midnight Black, ενώ η Tracer 7 GT θα είναι διαθέσιμη σε Icon Performance και Tech Black. Αναμένουμε τις ημερομηνίες παράδοσης έλευσης τους στην ελληνική αγορά και φυσικά τις τιμές τους που δεν πρόκειται να έχουν μεγάλη διαφορά από τις στάνταρ εκδόσεις.