Προσφορά Kymco People One 125i CBS

Με όφελος 250 ευρώ και διακανονισμό!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

8/10/2020

H MOTO TREND SA, η ελληνική αντιπροσωπεία της Kymco, ανακοίνωσε μια ενδιαφέρουσα προσφορά για το Kymco People One 125i CBS, η οποία περιλαμβάνει πέρα από την μείωση της τιμής και άτοκο διακανονισμό. Περισσότερες πληροφορίες στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Kymco People One 125i CBS

Σε τιμή και αποπληρωμή που δεν μπορείς να αντισταθείς!

Μια φθινοπωρινή προσφορά από την Kymco έρχεται για να δώσει την απόλυτη λύση στην καθημερινή μας μετακίνηση.

Το People One 125i προσφέρεται τώρα με έκπτωση 250€, η οποία μάλιστα συνοδεύεται και από άτοκο διακανονισμό. Αυτό σημαίνει πως μπορεί να γίνει δικό σας με μόλις 2.095€ (από 2.345€), με την αποπληρωμή να περιλαμβάνει προκαταβολή 20% και 24 άτοκες μηνιαίες δόσεις με κάρτα!

Η ιστορία του People ξεκίνησε το 1998, όταν η Kymco παρουσίασε την 1η γενιά του μοντέλου. Μέχρι σήμερα, περισσότερα από 200.000 scooter με το λογότυπο People έχουν πουληθεί στην Ευρώπη! Πρόκειται για ένα μοντέλο με μεγάλους τροχούς, που συνδυάζει με μοναδικό τρόπο την ασφάλεια, την άνεση, την οικονομία και την αξιοπιστία.

Το πρακτικό επίπεδο πάτωμα και ο μεγάλος αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα το κάνουν ιδανικό στον καίριο τομέα της χρηστικότητας, το People One είναι ένα scooter πόλης με πολλά προτερήματα. Η αναπαυτική σέλα με το χαμηλό ύψος και η προσεγμένη εργονομία στη θέση οδήγησης θα βολέψει αναβάτες κάθε αναστήματος, ενώ η μεταφορά συνεπιβάτη ή/και αντικειμένων γίνεται εύκολα χάρη στα αναδιπλούμενα μαρσπιέ και στη μεγάλη σχάρα με τις εργονομικές χειρολαβές. Κάτι ιδιαίτερα σημαντικό είναι πως για τον ανεφοδιασμό δεν απαιτείται κατέβασμα από τη σέλα, καθόσον η τάπα πλήρωσης του ρεζερβουάρ είναι στην ποδιά. Ευχρηστία και πρακτικότητα σε υπερθετικό βαθμό, για ένα scooter πόλης που θέλει να σέβεται τον εαυτό του. Και επειδή το People One θέλει να ξεχωρίζει, μπορεί και κατακτά το σεβασμό και όσων δίνουν μεγάλη σημασία στην εμφάνιση, που αν μη τι άλλο είναι σύγχρονη και αντανακλά Ευρωπαϊκό χαρακτήρα. Αντίστοιχα υψηλών προδιαγραφών είναι και η ποιότητα κατασκευής του, με μελετημένο φινίρισμα και άψογη συναρμογή υλικών.

Ο ηλεκτρονικά ελεγχόμενος ψεκασμός καυσίμου είναι τεχνολογίας DIS (Drop Injection System), επιτρέποντας τη βελτιστοποίηση των επιδόσεων με ταυτόχρονη μείωση των εκπομπών ρύπων και κατανάλωσης. Ο τετράχρονος κινητήρας των 125cc αποδίδει 9,6 ίππους και χρειάζεται μόλις ένα λίτρο καυσίμου για να καλύψει απόσταση 45 χιλιομέτρων! Κάτι που σημαίνει πως με το 6λιτρο ρεζερβουάρ προσφέρει αυτονομία που κάλλιστα μπορεί να ξεπεράσει τα 250 χιλιόμετρα!

ΒΑΣΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ PEOPLE ONE 125i CBS

  • Δύο δισκόφρενα με συνδυασμένη λειτουργία
  • Κεντρικό & πλαϊνό σταντ
  • Επίπεδο πάτωμα
  • Αναδιπλούμενα μαρσπιέ συνεπιβάτη
  • Σχάρα
  • Αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα
  • Ζάντες αλουμινίου
  • Πλήρης πίνακας οργάνων
  • Άγκιστρο αποσκευών
  • Δείκτης βενζίνης
  • Σινιάλο στη μεγάλα σκάλα των φώτων
  • Smart Lock κεντρικός διακόπτης πολλαπλών χρήσεων με αντικλεπτική προστασία

Οι επιλογές χρωμάτων είναι τρείς και αφορούν σε μαύρο (Space Black), λευκό (Pearl White) και κόκκινο (Candy Red). Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να δείτε εδώ https://www.kymco.gr/product/people-one-125i-cbs-e4/#product

Η WP θα βγάλει και φρένα! Απάντηση στην Brembo που εξαγόρασε Ohlins!

Η WP Braking Systems αντίπαλος πλέον των Brembo, ByBre και J.Juan
WP Braking Systems
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/1/2026

Η θυγατρική του Bajaj Mobility Group, WP Suspension μέχρι σήμερα ήταν γνωστή για τις κορυφαίες της αναρτήσεις, όμως λίγες ημέρες μετά την μετονομασία του γκρουπ από Pierer σε Bajaj, η WP ανακοινώνει την επέκτασή της και στον τομέα της πέδησης, παρουσιάζοντας μάλιστα με το καλημέρα την πρώτη ακτινική δαγκάνα για μοτοσυκλέτες κάτω των 500 κ.εκ.!

Συνεργαζόμενη με την “αδελφή” ΚΤΜ, μέσω της τεράστιας εμπειρίας της τελευταίας στους αγώνες, η WP δημιουργεί τη νεότευκτη WP Braking Systems, δηλώνοντας πως αυτή τη στιγμή εξελίσσει 19 εξαρτήματα φρένων μοτοσυκλέτας. Η στρατηγική επένδυση της WP συνοδεύεται από ένα εργοστάσιο 6.000 τ.μ. και μια ομάδα 11 ειδικών στο θέμα, με 20+ εμπειρία στον χώρο ο καθένας. To νέο εργοστάσιο περιλαμβάνει και μια αποκλειστική γραμμή ανοδίωσης μήκους εκατό μέτρων.

Ουσιαστικά πρόκειται για μία κίνηση που έπρεπε να γίνει, σχεδόν αναγκαστικά θα πούμε εμείς. Από την στιγμή που η Brembo μπήκε στην αγορά των αναρτήσεων εξαγοράζοντας την Ohlins και μάλιστα - όπως θεωρεί το MOTO - ετοιμάζεται η Brembo να κάνει στις αναρήσεις ότι έκανε και στα φρένα, να βγάλει δηλαδή και φθηνή σειρά Ohlins με παρεμφερές όνομα, γεμίζοντας την αγορά, η WP δεν έχει και πολλά περιθώρια. Αν δεν αναπτυχθεί θα συρρικνωθεί!

WP Braking Systems

Η νέα σειρά φρένων της WP δίνει ιδιαίτερη έμφαση στη μείωση βάρους, στη βελτιωμένη θερμική διαχείριση και στη μέγιστη ακαμψία των εξαρτημάτων, ώστε να εξασφαλίζεται σταθερή απόδοση ακόμη και σε συνθήκες υψηλής καταπόνησης.

Η WP κάνει λόγο για προβλεπόμενη παραγωγική δυνατότητα 300.000 συστημάτων φρένων και 1,5 εκατομμυρίου σωληνάκια σε ετήσια βάση, ενώ στις εντυπωσιακές εξαγγελίες της εταιρείας περιλαμβάνεται η προσφορά κορυφαίων συστημάτων πέδησης σε μικρού και μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες, με τεχνογνωσία που προέρχεται από τον χώρο των αγώνων.

WP Braking Systems

Ως πρώτο παράδειγμα έχουμε μια νέα τετραπίστονη ακτινική μπροστινή δαγκάνα φρένου που ζυγίζει μόλις 740 γραμμάρια, κάτι που την καθιστά από τις ελαφρύτερες της αγοράς, δαγκάνα που θα προσφέρεται για μικρού και μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες, όπως Supermoto, Trail, κλπ. με τον σχεδιασμό της να επιτρέπει τοποθέτησή της τόσο σε χυτούς όσο και σε ακτινωτούς τροχούς.

Η WP πέρα από τις δαγκάνες και τα σωληνάκια θα προσφέρει επίσης και ακτινικές τρόμπες φρένων, ενώ η πλήρης καθετοποίηση της παραγωγής θα επιτρέψει στην εταιρεία να παράγει in-house κάθε εξάρτημα τους συστήματος φρένων, πιστόνια, τσιμούχες, κ.α. και να κάνει η ίδια όλες τις απαιτούμενες εργασίες από την εξώθηση σωλήνων μέχρι την κατεργασία και τη συναρμολόγηση.

Περιμένουμε να δούμε αν η WP θα αποτελέσει και τον νέο προμηθευτή φρένων για τις MotoGP μοτοσυκλέτες της KTM, αντικαθιστώντας την Brembo, ενώ όπως διαφαίνεται η KTM -και ίσως και η Bajaja- πρόκεται στο άμεσο μέλλον να αντικαταστήσουν τα φρένα των μοτοσυκλετών παραγωγής τους με συστήματα της WP