Προσφορές Honda για τον Μάρτιο

Εκπτώσεις σε 10 μοντέλα!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

6/3/2017

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Honda, Αδελφοί Σαρακάκη Α.Ε.Β.Μ.Ε., ανακοίνωσε ειδικές προσφορές για συγκεκριμένα μοντέλα που θα ισχύσουν για τον μήνα Μάρτιο. Στον πίνακα που ακολουθεί, μπορείτε να δείτε ποια μοντέλα και ποιας χρονολογίας αφορούν οι προσφορές, καθώς και το συνολικό ποσό έκπτωσης βάσει των προηγούμενων ενδεικτικών τιμών.

 

Μοντέλο
ΝΕΑ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ
ΠΑΛΙΑ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ
ΔΙΑΦΟΡΑ
VFR 1200 X Crosstourer - 15+16YM
14.790 €
17.150 €
-2.360 €
VFR 1200 X Crosstourer Sp. Colour - 15+16YM
14.990 €
17.350 €
-2.360 €
VFR 1200 X DCT Crosstourer - 15+16YM
15.890 €
18.150 €
-2.260 €
CRF 1000 L AFRICA TWIN ABS Sp. Colour - 16YM
14.790 €
15.150 €
-360 €
CRF 1000 L AFRICA TWIN ABS DCT - 16YM
15.790 €
16.150 €
-360 €
CRF 1000 L AFRICA TWIN ABS DCT Sp. Colour - 16YM
15.990 €
16.450 €
-460 €
CBR 500R - 14+15YM
5.790 €
5.990 €
-200 €
CBR 300 R ABS - 16YM
3.990 €
5.550 €
-1.560 €
CRF 250 L - 15YM
4.390 €
5.040 €
-650 €
MSX 125 - 15YM
2.690 €
3.180 €
-490 €

 

Ετικέτες

EICMA - Roof DJagger 2026: Κράνος χωρίς λουράκι, που ανοίγει από πίσω

Η γαλλική εταιρεία παρουσίασε μια εναλλακτική πρόταση συγκράτησης του κράνους στο κεφάλι του αναβάτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/11/2025

Το νέο κράνος της εταιρείας Roof ανοίγει από το πίσω μέρος, ώστε να μπορεί να φορεθεί στο κεφάλι του αναβάτη, ενώ δεν διαθέτει ιμάντα για να δεθεί!

Η Roof επανεξετάζει τον τρόπο λειτουργίας ενός κράνους μοτοσυκλέτας, με το DJagger να διαθέτει ένα καινοτόμο σχεδιασμό που καταργεί εντελώς τον παραδοσιακό ιμάντα για το πηγούνι.

 

 

 

Η Roof κατασκευάζει ήδη κράνη που το προστατευτικό μέρος για το πιγούνι μπορεί να περιστραφεί για 180 μοίρες, όμως η εταιρεία τολμά για πρώτη φορά να φτιάξει ένα κράνος χωρίς λουράκι δεσίματος.

Roof

Βέβαια, δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε ένα τέτοιο κράνος, καθώς η Voss είχε λανσάρει το κράνος RS1.0 το 2017 με παρόμοιο μηχανισμό, όμως μάλλον το πρωτοποριακό κράνος δεν τα πήγε πολύ καλά στο εμπορικό κομμάτι και η εταιρεία έχει διακόψει την λειτουργία της.

Πάμε πίσω στο Roof DJagger, που έχει φινίρισμα από ανθρακονήματα και ο ιδιοκτήτης πρέπει απλά να ανοίξει το πίσω μέρος του κράνους για το φορέσει ή να το βγάλει.

Το κάλυμμα έχει έναν πολύπλοκο μηχανισμό με μεντεσέ που κινεί το πίσω μέρος του κράνους και το ανασηκώνει. Μόλις ανοίξει πλήρως, ο αναβάτης μπορεί να βγάλει ή να βάλει το κράνος.

Η κατασκευάστρια εταιρεία ισχυρίζεται ότι αυτή η λύση προσφέρει μια σειρά από οφέλη στον αναβάτη, όπως αύξηση της άνεσης και μείωση του θορύβου, ενώ αν ο αναβάτης φοράει γυαλιά δεν χρειάζεται να τα βγάλει, αφού το κράνος τοποθετείται στο πρόσωπο και όχι στο κεφάλι.

Το DJagger βρίσκεται στο στάδιο του πρωτοτύπου και των δοκιμών και παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό στην EICMA την περασμένη εβδομάδα. Δεν είναι ακόμη γνωστό αν το κράνος θα κυκλοφορήσει στην αγορά ή ποια θα είναι η λιανική του τιμή.

Ετικέτες