Προσφορές Kymco "follow your heart"!

Με όφελος έως και 700 ευρώ

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

16/3/2021

Η Kymco ανακοίνωσε μια νέα καμπάνια προσφορών, που αφορούν τα δημοφιλή μοντέλα της Xciting-S 400i, DownTown 350i και X-Town 300i, με το όφελος να φτάνει μέχρι και τα 700 ευρώ! Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί, μπορείτε να βρείτε λεπτομέρειες για τις προσφορές κάθε μοντέλου ξεχωριστά, τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά τους, αλλά και για το πρόγραμμα Test Ride It της Kymco που δίνει την δυνατότητα στους υποψήφιους ιδιοκτήτες να οδηγήσουν και να δοκιμάσουν τα scooters που θα επιλέξουν.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Follow your heart offers από την Kymco

Η Kymco μας προτρέπει να ακολουθήσουμε την καρδιά μας και να αποκτήσουμε το scooter που πάντα θέλαμε σε super προσφορά! Η Kymco φροντίζει να διαθέτει πάντα scooter που προσφέρουν στο σύγχρονο αναβάτη ευελιξία, οικονομία, πρακτικότητα και όλα αυτά που χρειάζεται για τη μετακίνησή του στην πόλη ή και ακόμα έξω από αυτή. Πλέον, τα προσφέρει όλα αυτά και στις πιο ανταγωνιστικές τιμές. Πιο συγκεκριμένα, τα τρία μοντέλα της Follow your heart προσφοράς είναι τα Xciting-S 400i ΑΒS Noodoe, DownTown 350i ABS/TCS και X-Town 300i ABS, τα οποία μπορεί κάποιος να τα αποκτήσει με όφελος έως και 700€!

Το Xciting-S 400i χάρη στο σύγχρονο δυναμικό σχεδιασμό του αποτελεί τον τέλειο συνδυασμό σπορ, στυλ, άνεσης και υψηλής απόδοσης. Διαθέτει τον πιο δυνατό κινητήρα στην κατηγορία με 36,04Hp και πληρέστατο εξοπλισμό, ενώ η πλατφόρμα διασύνδεσης Kymco Noodoe με GPS Navi αναβαθμίζει την κάθε διαδρομή.

Tώρα έρχεται στην καλύτερη τιμή της κατηγορίας στα 5.995€ (από 6.695€).

Το DownTown 350i είναι το τέλειο Touring Scooter με τη δύναμη ενός Sport που προσφέρει ο G5-SC κινητήρας. Tην ασφάλεια φροντίζουν τα συστήματα ΑΒS και Traction Control ενώ διαθέτει χώρο για δύο full face κράνη κάτω από τη σέλα και προαιρετικό εξοπλισμό με σύστημα διασύνδεσης Kymco Noodoe με GPS Navi.

Η Follow your heart τιμή ανέρχεται στα 4.795€.

Τέλος, το X-Town 300i, το mega scooter που σχεδιάστηκε µε κεντρική φιλοσοφία την άνεση και την πρακτικότητα στις μετακινήσεις, µε το χώρο κάτω από τη σέλα να φιλοξενεί άνετα κράνος οδηγού και συνοδηγού, έρχεται στην τιμή των 3.895€.

Επίσης, η Kymco μέσω του Test Ride It σου δίνει τη δυνατότητα να δοκιμάσεις αυτά ή όποιο άλλο scooter προτιμάς! Μπες στο testrideit.kymco.gr, διάλεξε το scooter που θέλεις να δοκιμάσεις, κλείσε τη θέση σου την ώρα και μέρα που επιθυμείς, γράψε την κριτική σου και μπες στην κλήρωση για να κερδίσεις ένα Kymco People S 125 ΑΒS, που θα δώσει ξεχωριστό στυλ στην κάθε σου μετακίνηση!

Εσύ τι λες; Είσαι έτοιμος να ακολουθήσεις την καρδιά σου;

Μάθε περισσότερα στο www.kymco.gr

https://bit.ly/MOTO_677

Επικαιρότητα

Ινδία - Παράλληλα θα πωλούνται ΚΤΜ 350 και 390, τι θα γίνει με Bajaj και Triumph 400

Η φρορολογική αναμόρφωση στην Ινδία φέρνει τα πάνω-κάτω στην ινδική παραγωγή

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/3/2026

Η Ινδία προέβη σε μια ευρεία αναδιαμόρφωση των φορολογικών συντελεστών της και, όσον αφορά στα δίκυκλα, η αλλαγή που κάνει τη διαφορά είναι ο ορισμός των 350 κυβικών εκατοστών ως σημείο καμπής. Τα δίκυκλα με κινητήρες έως 350 cc έχουν φορολογικό συντελεστή 18%, ενώ ξεπερνώντας αυτό το όριο μπαίνουν σε μια κλίμακα πολυτελείας με φόρο 40%.

Αυτό σημαίνει πως οι Ινδοί κατασκευαστές βλέπουν τον κίνδυνο αρκετές μοτοσυκλέτες τους να βρεθούν με υπολογίσιμο "καπέλο" στην εγχώρια αγορά τους – η οποία, με περισσότερες από 20 εκατομμύρια ταξινομήσεις τον χρόνο, δεν είναι ακριβώς αμελητέα, όταν η Ευρώπη παίζει αθροιστικά γύρω στο ένα εκατομμύριο ετησίως.

Πρόσφατα ο ηγέτης της Bajaj, Rajiv Bajaj, εξήγησε πώς η εταιρεία του θα προσαρμοστεί στα νέα δεδομένα. Και ο λόγος του έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον στα μέρη μας, καθώς η Bajaj δεν έχει μόνο τη δική της παραγωγή, αλλά πλέον και την ΚΤΜ, ενώ κατασκευάζει και για λογαριασμό της Triumph τα μονοκύλινδρα 400άρια της.

Πρόσφατα λοιπόν, ο κύριος Bajaj είχε αποκαλύψει πως τα μικρά μονοκύλινδρα Triumph θα μικρύνουν ελαφρώς σε κυβισμό ώστε να ενταχθούν στη χαμηλότερη φορολογική βαθμίδα – ζήτημα επιβίωσης στη μάχη της ινδικής αγοράς. Αυτό που δεν μας είχε εξηγήσει είναι τι θα γίνει με τις άλλες δύο εταιρείες που σχετίζονται με το όνομά του, Bajaj και KTM.

Το πλάνο της Bajaj είναι να προσαρμόσει όλα τα μοντέλα 400 κυβικών των Bajaj, Triumph και ΚΤΜ στα νέα δεδομένα, δηλαδή να μικρύνουν ελαφρώς οι χωρητικότητες των κινητήρων τους ώστε να εμπίπτουν στον χαμηλότερο φορολογικό συντελεστή των 350 cc.

Στις περιπτώσεις των Bajaj και Triumph, αυτός θα είναι ο μόνος διαθέσιμος κυβισμός, ωστόσο στην ΚΤΜ φαίνεται πως θα κινηθεί διαφορετικά. Έτσι σε πρώτη φάση τα μοντέλα της οικογένειας 390 θα συνεχίσουν να διατίθενται με τον κινητήρα των 399 cc που έχουν σήμερα και θα πωλούνται παράλληλα με τα νέα υποκυβισμένα μοντέλα των 350 cc.

Αυτό βέβαια αφορά στην ινδική αγορά – και ίσως κάποιες άλλες ασιατικές – καθώς στην Ευρώπη είναι πολύ πιθανό να μην αντιληφθούμε τίποτε αφού λογικά τα 390 θα συνεχίσουν να πωλούνται ως τα γνωρίζουμε.