Προσφορές Kymco "follow your heart"!

Με όφελος έως και 700 ευρώ
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

16/3/2021

Η Kymco ανακοίνωσε μια νέα καμπάνια προσφορών, που αφορούν τα δημοφιλή μοντέλα της Xciting-S 400i, DownTown 350i και X-Town 300i, με το όφελος να φτάνει μέχρι και τα 700 ευρώ! Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί, μπορείτε να βρείτε λεπτομέρειες για τις προσφορές κάθε μοντέλου ξεχωριστά, τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά τους, αλλά και για το πρόγραμμα Test Ride It της Kymco που δίνει την δυνατότητα στους υποψήφιους ιδιοκτήτες να οδηγήσουν και να δοκιμάσουν τα scooters που θα επιλέξουν.

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Follow your heart offers από την Kymco

Η Kymco μας προτρέπει να ακολουθήσουμε την καρδιά μας και να αποκτήσουμε το scooter που πάντα θέλαμε σε super προσφορά! Η Kymco φροντίζει να διαθέτει πάντα scooter που προσφέρουν στο σύγχρονο αναβάτη ευελιξία, οικονομία, πρακτικότητα και όλα αυτά που χρειάζεται για τη μετακίνησή του στην πόλη ή και ακόμα έξω από αυτή. Πλέον, τα προσφέρει όλα αυτά και στις πιο ανταγωνιστικές τιμές. Πιο συγκεκριμένα, τα τρία μοντέλα της Follow your heart προσφοράς είναι τα Xciting-S 400i ΑΒS Noodoe, DownTown 350i ABS/TCS και X-Town 300i ABS, τα οποία μπορεί κάποιος να τα αποκτήσει με όφελος έως και 700€!

Το Xciting-S 400i χάρη στο σύγχρονο δυναμικό σχεδιασμό του αποτελεί τον τέλειο συνδυασμό σπορ, στυλ, άνεσης και υψηλής απόδοσης. Διαθέτει τον πιο δυνατό κινητήρα στην κατηγορία με 36,04Hp και πληρέστατο εξοπλισμό, ενώ η πλατφόρμα διασύνδεσης Kymco Noodoe με GPS Navi αναβαθμίζει την κάθε διαδρομή.

Tώρα έρχεται στην καλύτερη τιμή της κατηγορίας στα 5.995€ (από 6.695€).

Το DownTown 350i είναι το τέλειο Touring Scooter με τη δύναμη ενός Sport που προσφέρει ο G5-SC κινητήρας. Tην ασφάλεια φροντίζουν τα συστήματα ΑΒS και Traction Control ενώ διαθέτει χώρο για δύο full face κράνη κάτω από τη σέλα και προαιρετικό εξοπλισμό με σύστημα διασύνδεσης Kymco Noodoe με GPS Navi. 

Η Follow your heart τιμή ανέρχεται στα 4.795€.

Τέλος, το X-Town 300i, το mega scooter που σχεδιάστηκε µε κεντρική φιλοσοφία την άνεση και την πρακτικότητα στις μετακινήσεις, µε το χώρο κάτω από τη σέλα να φιλοξενεί άνετα κράνος οδηγού και συνοδηγού, έρχεται στην τιμή των 3.895€.

Επίσης, η Kymco μέσω του Test Ride It σου δίνει τη δυνατότητα να δοκιμάσεις αυτά ή όποιο άλλο scooter προτιμάς! Μπες στο testrideit.kymco.gr, διάλεξε το scooter που θέλεις να δοκιμάσεις, κλείσε τη θέση σου την ώρα και μέρα που επιθυμείς, γράψε την κριτική σου και μπες στην κλήρωση για να κερδίσεις ένα Kymco People S 125 ΑΒS, που θα δώσει ξεχωριστό στυλ στην κάθε σου μετακίνηση!

Εσύ τι λες; Είσαι έτοιμος να ακολουθήσεις την καρδιά σου;

Μάθε περισσότερα στο www.kymco.gr

Ισπανία: 4 πίστες στην ίδια έκταση - Στην Almería δημιουργείται η μεγαλύτερη πίστα στην Ευρώπη

Όσες πίστες δεν έχουμε συνολικά στη χώρα μας, τις έχει η Ισπανία σε μία πόλη
almeria
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/5/2026

Δεν γίνεται να είσαι μοτοσυκλετιστής στην Ελλάδα και να μη “ζηλεύεις” όταν μαθαίνεις πως ο ιδιοκτήτης της πίστας Almería κατασκευάζει δύο νέες πίστες στον ίδιο χώρο!

Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή. Μισή ώρα έξω από την πόλη της Αλμερίας συνορεύουν δύο πίστες, της Αλμερίας και της Ανδαλουσίας. Οι δύο πίστες είναι κυριολεκτικά η μία δίπλα στην άλλη και μπορούν κάλλιστα να ενωθούν σε μία, αποτελώντας έτσι τη μεγαλύτερη πίστα στην Ευρώπη!

Στο εσωτερικό λοιπόν της πίστας της Αλμερίας, δημιουργούνται δύο νέες πίστες, κάτι που σημαίνει πως υπάρχουν πολλές επιλογές για τη διαμόρφωσή της κάθε φορά, ενώ με τον τρόπο αυτόν μπορούν να διεξάγονται τρία track days ταυτόχρονα στον ίδιο χώρο.

maps

Μάλιστα ο ιδιοκτήτης της πίστας, είναι εκείνος που κατασκεύασε πέρυσι την πιο καινούργια πίστα στην Ευρώπη που βρίσκεται στην Σεβίλλη και το MOTO δοκίμασε εκεί τη νέα Ducati Panigale V2 S. Δεν χρειάζεται καν να αναφέρουμε και στις πίστες Portimao, Βαρκελώνης κ.λπ. που είναι μερικές ώρες πιο μακριά και δίνουν στον αναβάτη πολλές επιλογές για την προπόνησή του.

Οι πίστες αυτές δημιουργούνται από ιδιωτικές επιχειρήσεις και είναι κερδοφόρες, αφού υποστηρίζονται από ιδιώτες που συμμετέχουν μαζικά σε track days αλλά και από εταιρείες που νοικιάζουν τις πίστες είτε για δοκιμές, είτε για παρουσιάσεις.

Σίγουρα σας γεννιέται το ερώτημα, “γιατί αυτό δεν γίνεται και στην Ελλάδα”, με την απάντηση να βρίσκεται σε εμάς τους μοτοσυκλετιστές. Στη χώρα μας ένα μεγάλο ποσοστό έχει στην κατοχή του μία μοτοσυκλέτα, όμως ελάχιστοι είναι εκείνοι που θα δαπανήσουν χρόνο και χρήματα, ώστε να πάνε σε μία σχολή οδήγησης και να μάθουν να οδηγούν σωστά, θα έχουν (και θα φορούν) όλον τον μοτοσυκλετιστικό εξοπλισμό τους και θα μπουν σε μία από τις δύο πίστες που έχουμε (Μέγαρα και Σέρρες) για να εξερευνήσουν και να εξελίξουν τα οδηγικά τους όρια. Δηλαδή ενώ έχουμε μοτοσυκλετιστές, μας λείπει η μοτοσυκλετιστική κουλτούρα.

Οι άνθρωποι που έχουν τα χρήματα να κάνουν μία επένδυση σε πίστα στη χώρα μας, βλέποντας πως μόλις 150 άτομα συμμετέχουν στα trackdays που γίνονται περίπου μία φορά τον μήνα – με το μεγαλύτερο ποσοστό να είναι οι ίδιοι – πολύ δύσκολα θα ρισκάρουν τα εκατομμύριά τους για ένα σχέδιο που μάλλον θα αποτύχει. Την ίδια στιγμή και οι αναβάτες (μιλάμε για Αθήνα που μένει το μεγαλύτερο ποσοστό) δεν έχουν άλλη επιλογή από τα Μέγαρα – όχι και ό,τι καλύτερο για μεγάλες μοτοσυκλέτες υψηλής απόδοσης – ενώ η πίστα των Σερρών είναι αρκετά μακριά και έτσι έχουμε έναν φαύλο κύκλο που δεν τελειώνει ποτέ.

Για να γίνει μια τέτοια επένδυση στην Ελλάδα θα πρέπει να στηριχτεί με πελατολόγιο από το εξωτερικό, δηλαδή να προωθηθεί για διεθνείς αγώνες, track days ξένων διοργανωτών, παρουσιάσεις νέων μοντέλων και άλλες τέτοιες εκδηλώσεις που έχουν πολλά να ωφεληθούν από το κλίμα της χώρας μας - δεν είναι καθόλου τυχαίο που οι περισσότερες αποστολές για νέα μοντέλα που πηγαίνουμε είναι στην Ισπανία και στην Ιταλία.